SUV是許多自動駕駛愛好者的首選，因為它們比汽車具有更好的機動性和更大的後備箱空間。說到SUV，我們不能忽視吉普品牌，它的旗艦車型大切諾基是一款豪華中大型SUV，深受贊譽。因為有很大的折扣，3.0升車型的最終價格不到40萬元，它的性價比進一步提高了。如果你想和家人一起旅行，大切諾基是一款值得認真考慮的車。

在2.5L以上都被當成是大排量的今天，這台馬力隻有234匹的3.0L V6自吸機，已經散發出了一股中古氣息。加上兩噸多的車重，要說它動力充沛肯定是談不上了，隻能說是夠用。不過發動機的聲線粗犷而渾厚，很容易讓人聯想到福特野馬一類的“肌肉車”的感覺。可聽着是一回事，其它感官上又是另一回事。

對于大切諾基3.0這樣的SUV車型，雖然不至于要上賽道比賽，不過其自重2噸4，這樣的體位還是讓不少大切諾基的車主對動力增強有了不少的需求。大切諾基3.0的發動機，對喜歡追求動力的車友而言，是有所欠缺的，但是為了彌補這一缺陷，可以對車做些改裝，比如進氣、外挂電腦、直刷和上機械增壓。其中最直接有效的方法還是上機械增壓器。

大排量的汽車基本上都是使用機械增壓，因為渦輪增壓的運作方式無法滿足大排量發動機的動力需求。比起渦輪增壓，機械增壓可以保持較低的排氣壓力，對引擎的負擔較少。因為是通過發動機曲軸帶動運作，所以不會有渦輪介入的突兀感與遲滞感。

大切3.0/3.6 ANROT-HKS 離心式機械增壓套件清單各部件作用如下：

純進口日本HKS離心式機械增壓器本體

純進口油壺，油冷，油濾，油管——（用于增壓器潤滑冷卻，單獨的一套循環系統）:{雙螺杆式不需要}

ANROT特調程序——（原車電腦數據不會改變，外挂電腦調試），洩氣閥

CNC專用固定支架，高精密加工——（這款離心式機械增壓靠皮帶帶動，需要靠支架固定）

附加水箱，空氣水冷散熱器——(ANROT增壓套件進氣采用水冷散熱，這樣做的話管路短，冷卻的空氣直接輸送到節氣門，扭力特别好)

洩壓閥——當換擋或者收油門的時候，節氣門會自動關閉，進氣管道内的氣體會被阻隔而往增壓器回流，高壓的回流空氣極可能會迫使高速旋轉的葉輪逆轉甚至損壞，因此進氣管道内必須安裝洩壓閥，以保持氣壓穩定。

矽膠管，鋁管，卡箍，定制加工螺絲，水管，水壺，附加水泵，小支架。

套件就如同原廠所生産一般，可以很自然地安裝在引擎室，完全不會損害車子的美觀。

改裝車最擔心的就是安全問題和會不會影響原車。這個當然是不會喽，因為這款HKS離心式機械增壓是無損安裝的，都是原車孔為安裝。而且我們還有特調程序，是将進氣壓力控制在0.5bar以内，玩車的都應該知道0.5bar的範圍内是安全範圍，是在發動機和變速箱的安全範圍内進行保守提升。

細節滿滿, 我就不做過多介紹了, 大切諾基改裝機械增壓後，就是感覺油門輕了, 不像以前那麼緊那麼重，随便一踩，轉速一下就是上來了。速度能起來了, 一點油門，速度就能起來，不像以前必須到3000轉發動機最大扭矩時才能提速，現在動力随叫随到，關鍵是男人久違的自信又回來了，想超車就能超。感覺車子明顯有勁了，而且後勁十足，動力源源不斷。

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