道依茨法爾是中國本地化非常成功的跨國公司，近幾年推向中國市場的高端拖拉機頗受國内用戶的歡迎，很少出現其他跨國公司水土不服的現象。2022年道依茨法爾向國内市場推出了十大新産品系列，其中的8W與綠精靈系列拖拉機，一大一小，高端與精緻，相映生輝，樹立起了國内高端拖拉機的新标杆。

　　國内農機行業需求具有明顯的周期性的特點，在國家推動下，從2009年開始全國各地出現了轟轟烈烈、大範圍的土地流轉，2012年有效耕地流轉面積超過4億畝，流轉率超過35%。2015年之後高标準農田建設大幕開啟，南方地區宜機化改造快馬加鞭，2020年疫情之後國家加碼強農惠農政策，高标準農田建設提速，南北方“新土改”開始，農業的基本生産條件得到前所未有的改善，規模化農業速度加快。

　　在這種背景之下，國内農機需求開始升級，合作社、種糧大戶、農業公司、農機服務組織等組織化用戶成為購機的主力軍，國家和地方政府各種惠農政策也向組織化用戶傾斜，國内農機需求由功能性需求轉向品質需求。

　　從拖拉機産品來看，需求升級的趨勢更明顯。尤其是進入2022年，拖拉機行業一個明顯的變化是約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、道依茨法爾、東方紅、雷沃等國内外大品牌拖拉機占有率在明顯提升，很多品牌出現了一機難求的現象。

　　這說明國内用戶對拖拉機的需求已經進入品牌化、高端化，用戶購買力明顯增強，用戶也更加理性。作為全球頂級農機企業，道依茨法爾敏感地感受到經營環境的變化，加快向中國市場推出高品質的拖拉機，并獲得了國内衆多高端用戶的認可。

　　道依茨法爾的拖拉機有着不輸于任何一個我們所熟知的大品牌悠久曆史，道依茨法爾公司是全球拖拉機發明者之一。1927年，賽邁道次茨法爾創始人弗朗西斯科·卡薩尼成功地制造出了世界上第一台以柴油為動力的拖拉機，這是世界上第一台帶自燃點火和燃油噴射的拖拉機。

　　從1995年賽邁道次茨法爾集團正式挂牌，它的拖拉機業務的銷售規模就是歐洲第二位和世界前五位，集團旗下擁有賽邁、道依茨法爾、蘭博基尼和休裡曼四大知名品牌。在國内用戶中最熟悉的是道依茨法爾，而最憧憬的則是蘭博基尼，國内有一些高端用戶有購買蘭博基尼拖拉機的強烈意願。

　　道依茨法爾的拖拉機一直是歐洲市場上長盛不衰的品牌，旗下幾大品牌實現了功率上、市場覆蓋上、技術上的互補，道依茨法爾主攻高端大馬力重型拖拉機，在歐美市場上是高端精品拖拉機的代表。

　　在國内農機需求升級的大背景下，道依茨法爾憑借着強大的技術研發實力，在國内市場重點推出了8W與綠精靈兩大系列拖拉機。其中，8W系列拖拉機有2604、2804兩個功率段，是在意大利設計，在中國山東臨沂的生産基地組裝生産，在技術和配置上與歐洲和北美銷售的機型同步，足以說明道依茨法爾對中國用戶的重視！

　　賽邁道次茨法爾集團從1926年就開始制造拖拉機，在1995年就已經開始生産260馬力及以上的重型高端拖拉機，且該公司是全球最先開發動力換擋、無級變速拖拉機的公司之一。由此可見，道依茨法爾有悠久而深厚的高端拖拉機的産業基礎，制造經驗豐富，工藝水平超前，技術處于全球領先位置。

　　一款拖拉機的品質、性能水準，很大程度上是由其幾個關鍵的核心部件決定的：變速箱、發動機、前橋、液壓系統、駕駛室等，但擁有這些隻說明有基本品質保證。而當下的高端拖拉機，真正的競争實力是體現在智能化、數字化上。

　　道依茨法爾8W系列拖拉機的智能化、數字化設計理念集中呈現在液壓懸浮豪華駕駛室中。位于駕駛室正中央、方向盤前面的中央數據顯示器運行着8W系列拖拉機全球領先的虛拟駕駛系統VDS，整車運行狀況和作業信息數據可在大屏幕中實時呈現，根據不同的作業需要和駕駛風格可進行個性化的程度設置。在方向盤的右側是操作台和作業功能控制區。不同的按鈕和智能手柄代表着不同的工作内容，駕駛員不用出倉，在駕駛室内就可以實現幾乎所有與機器的交互操作。

　　道依茨法爾的8W系列拖拉機配置的是德國采埃孚公司動力換擋變速箱、美國德納進口車橋、博世和丹佛斯的高端液壓行走、傳動部件，可以說是國内高端拖拉機中的頂級配置。

　　有人說發動機是拖拉機的心髒，這話當然不假。國内銷售的8W系列拖拉機配置的是國産濰柴WP7系列柴油發動機，WP7智能驅動管理系統與道依茨虛拟駕駛系統VDS完美結合，讓發動機運行更平穩，且能根據不同的作業工況提供精準的動力分配，讓作業過程更效率更經濟。

　　WP7發動機是濰柴集團在成熟産品的基礎上專門為國内高端拖拉機開發的重型柴油機，優點是扭矩大，動力儲備足，輕量化、燃油經濟性好，維修保養成本低。實事求是地說，在國内市場上8W配置濰柴發動機要比配置道依茨進口發動機更經濟實惠。

　　通過以上的介紹，可以看出來“力量、智能、環保、經濟性”在道依茨法爾8W系列拖拉機上得到了完美的诠釋。

　　而與8W系列拖拉機迥然相異的綠精靈系列拖拉機，則是在50-70馬力之間的精緻型拖拉機。說起歐美品牌的拖拉機，大家潛意識中想到的都是幾百馬力的高端大型拖拉機，其實并不然，目前道依茨法爾在歐洲市場上每年要銷售上萬台的中小馬力拖拉機。

　　道依茨法爾制造中小馬拖拉機有悠久的曆史，在這方面國産品牌仍需向道依茨學習。如早在1936年，道依茨就在德國工廠推出了11馬力的“道依茨小精靈”F1M414拖拉機，它是第二次世界大戰德國最成功的拖拉機之一，一共銷售了2萬多台。

　　從86年前11馬力的“道依茨小精靈”F1M414，到2022年道依茨中國臨沂工廠推出的綠精靈CD系列精品拖拉機，可以看到道依茨法爾數十年一脈傳承的企業文化和精品意識。

　　綠精靈CD系列拖拉機是高地隙、窄輪距的多用途多地形拖拉機，适用于多工況的旱田、果園等作業場景，該機型配置全柴4B系列發動機和谷合前橋，這在中馬力拖拉機上屬于高配，另外這款機型是真正意義上的大底盤中拖，很多核心部位都進行了優化和加強設計，屬于真正的良心産品。

　　中國作為賽邁道依茨法爾集團全球戰略中的重要市場，道依茨法爾一直以來不遺餘力地堅持“根植中國，服務中國”的經營理念。在中國落地生根的十餘年時間裡，産品和技術進行了多次升級，助力了中國農業現代化的發展。道依茨法爾此次推出的8W與綠精靈系列拖拉機，不僅滿足了國内農機用戶對高端拖拉機産品的迫切需求，還将成為國内高端拖拉機的新标杆。

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