提起别克品牌的純電動車大家似乎沒有什麼印象，微藍6是别克旗下的緊湊級兩廂電動車，但是一直以來銷量表現都比較一般，所以是款很低調的車型。近日，别克正式公布了新款微藍6的指導價，補貼後的售價區間為15.99萬至17.89萬，由低至高分别為互聯時尚型PLUS、互聯智享型PLUS和互聯智慧型PLUS。新車主要在動力方面進行了升級。
外觀方面，新款微藍6依舊保持了現款車型的設計，前臉采用了封閉式設計，一條貫穿的鍍鉻飾條連接兩側大燈。大燈下方的“獠牙”式設計也是前臉設計的點睛之筆。
微藍6定位于緊湊級兩廂車，長寬高達到了4673*1817*1514mm，軸距為2660mm。整體的車側造型其實很有旅行車的範兒，車身姿态還是很好看的。其采用了懸浮式車頂設計，并在D柱玻璃處收尾，很有辨識度。
車尾的線條非常豐富，很有層次感，尾燈造型為“L”型，尾門采用了“貝殼式”的造型，提升了後備廂的開口度。在常規狀态下，微藍6的後備廂容積為455升，當把第二排座椅放倒後，後備廂容積最大可以拓展至1098升，實用性相較于轎車還是優秀很多的，和緊湊級SUV表現相當。
内飾方面，新款車型同樣沒有變化，8英寸的液晶儀表和10英寸的中控屏幕是全系标配。内飾采用了不少藍色元素點綴，進一步體現其新能源車的身份。配置方面，微藍6的基礎配置表現得中規中矩，全系标配了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾、倒車雷達/影像、自動駐車、LED大燈、後視鏡加熱、自動空調等。
動力是本次新款微藍6提升的重點，新車搭載了一台最大馬力177匹、最大扭矩265牛·米的前置電機，較老款車型提升了27馬力。新車的CLTC續航裡程達到了518公裡，電池容量為61.1千瓦時，快充模式下30分鐘可以充至80%，慢充模式充滿需9.5個小時。
在20萬級以内的純電動車市場，大部分都是自主品牌車型所占據，不管是配置還是空間，微藍6并沒有占據太多優勢，這也是其市場表現一般的原因。微藍6在造型設計方面算是它的一大特點，畢竟接近旅行車的造型對于一些喜歡小衆車的朋友來說還是很難得的。
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