相信每一個新手司機都聽過這樣的一句話：不怕奔馳和路虎，就怕大衆帶字母。說的是新手在行車過程中，如果遇到豪車要仔細分辨，避免跟車，像奔馳和路虎之類的豪車，要注意避讓但是可以跟，但是千萬不要跟行大衆标志帶字母的車。帶字母的大衆車說的就是輝騰，看起來一般，實際上比奔馳和路虎還貴。

雖然有一點調侃的味道，但也說出了事實，那就是大家對汽車的第一印象比較固定，輝騰早期都是進口，看似平淡無奇，售價和定位卻是和奔馳同級，很多低調的富豪首選就是輝騰。

說到對汽車的印象，那就是：德系的低調穩重、日系的輕便省油、美系的深厚沉穩、國産的大屏美觀。

今天，我們就來簡要說說德系汽車，不說輝騰，而是淩渡。一來我自己開的就是老款淩渡，比較有代表性；二來是五一期間我的兩個好朋友都買了新款淩渡--淩渡L，一個是汽車小白，一個是資深玩家，這讓我很是感慨：為何大家都選擇大衆車，選擇了淩渡。

一.不懂車的人選擇淩渡L

我的汽車小白朋友是首次買車，說她定淩渡L的原因就2個，大品牌和超跑設計。

女生對汽車的認識，往往是直觀的，既然大家都買了，那我也買，肯定不會錯；另外，車子一定要足夠漂亮。

大衆汽車在國内排名首位，2021年銷量216.5萬輛，超過第二名的豐田接近50萬輛。銷量就是實力，當你不知道怎麼選的話，就看排行榜，買排行首位的肯定沒錯。我的汽車小白朋友這樣告訴我，我竟然無言以對，這道理樸素又無懈可擊。

淩渡L采用超跑式前臉，人魚線包裹式機蓋，顯現力量與美蓄勢勃發；耀眼星空格栅放射出強大能量氣場；溜背式流線車頂，以絕妙的角度匹配微揚的尾翼，配合上揚式的淩厲腰線，不是跑車卻勝似跑車的張揚；貫穿式LED尾燈，運動氣息飽滿四溢；無框4車門，不拘于邊界，天生跑車氣質；背式感應電動尾門，不輸給市場上的高級跑車；IQ light燈組，可自動調節多場景照明模式，讓整車運動感和辨識度直線飙升。

淩渡L的高級轎跑外觀和大品牌保證，以14.99萬-18.99萬的價格讓不懂車的朋友一下子享受到了超級跑車的待遇，很自然地成為了首任車主。這種A 市場天花闆之競争優勢，讓汽車小白群體在選擇首輛座駕時，毫無抵抗能力。

二、懂車的人選擇淩渡L

我的另一個汽車玩家朋友原來開的是日系車，這次換車選擇了淩渡L，他說看重的是淩渡L 的A 市場天花闆之設計優勢和A 市場天花闆之數字架構平台優勢。

淩渡L 配備10吋懸浮數字儀表 12吋懸浮中控大屏，科技感十足；同時配備W-HUD擡頭顯示系統，讓車主在專注前方的同時也能及時收到重要資訊；三輻賽車式多功能方向盤，盡顯運動感；全車無鑰匙進入 一鍵啟動，以數控賦能駕駛樂趣，讓駕駛不再單調；30色流光氛圍燈、超靜音座艙環境/Beats 8音響沉浸倉，讓車内體驗别具一番風味。

同時，淩渡L還具備超越同級的長軸距、545L超大行李箱空間、高通透大尺寸天窗，不管時乘坐還是出行或者停車休息，都不再局促，而是一種更好的享受。

淩渡L采用了MQB-EVO大衆新一代數字智能架構平台，集結高效感知力、強大運算力、精準行動力的數位神經系統，打造德系數字科技精密性能體驗；7安全氣囊遍布前排、側邊、頭部、膝部，輔助以德系高強度紮實的車身架構，更大限度保證車内人員的乘車安全；12顆雷達環繞車身，提供更智能化的停車輔助；15顆雷達 2顆攝像頭，全方位感知周圍環境，保證行車更加安全。

除此之外，淩渡L采用EA211 1.4T高功率發動機 7DSG雙離合變速箱，顆實現200毫秒快速換擋；4輪獨立懸挂兼顧操縱感與動态平衡感；搭配i-booster電子刹車，在德系穩健操控全程護航中，超越同級車的享受。

小結：淩渡L可以讓不懂車的人體驗到轎跑的滿足感，也可以讓懂車的人感覺到安全和物超所值，全新淩渡L堪稱20萬真香轎跑。這是淩渡L汽車能脫穎而出的重要原因，或者，也可以代表合資汽車的發展方向。#淩渡L辣感美學數字轎跑#

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