在這個“走着走着會化掉”的38度炎夏，我們開着奔馳長軸距C級車去露營基地玩了。

世上的英雄主義，不僅僅是在認清生活真相之後依然熱愛生活；也是明知道高溫天還要出去玩的熱情。

長軸距C級車說：“入座你的舒适區”，不僅僅是體感上的舒适，更是心靈上的舒适。

很多人都在感歎露營的火，但是極少有人從人性的角度去深究露營為什麼火？不能遠行的日子裡，露營是一種解放和自由，是一種心靈的寄托，更是一種自我心理調節的方式。

去野吧，讓心靈放松

下午2點，氣溫38度 ，駕車從寶山去往松江的露營營地。躲進長軸距C級車裡，播放一首周傑倫《最偉大的作品》，從Burmester 3D環繞立體聲音響裡流淌出的鋼琴聲，伴着M245直列四缸發動機裡的動力，繞城半周，在烈日下向往自由。

駕駛長軸距C級車不止一次，它是好看的，無論内外，小S是它的昵稱，但是C并不是誰的替代，就像露營不是旅遊的替代品一樣。

旅遊是多姿風景的體驗，山川大河，人文古迹，城市風貌，是一種在放松中長見識、開眼界的過程。露營是靜下來的體驗，一頂帳篷，幾張桌椅，三五好友換一種環境聚會，是一種在野外讓心靈放松的方式。

進入營地的時候已經有好多車在營地裡，帳篷支得七七八八，都是成群結隊的人們，在高溫天裡喝着飲料歡笑着，此時氣溫隻是一個數字，并不能左右心情。

支好簡單的天幕，将露營的桌椅擺放好，雖然跟旁邊過夜的帳篷比有些單薄，但是這也是一種态度，一種讓自己舒适的态度。

好裝備，讓心情愉悅

長軸距C級運動轎車的顔值确實吸引人，一停到營地上，就有人過來圍觀。

夜幕星河格栅，一弧到底的貫穿式腰線，星粼水平延展雙段式尾燈，每一處細節都好看。

外觀的樣式各花入各眼，就像有人覺得楊幂美，有人喜歡思麗熱巴一樣，或許長軸距C級運動轎車不能滿足所有人對顔值的要求。但是進入車内，沒有一個人不喜歡這樣的内飾。

12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸中央觸控屏，搭配星環出風口和“星弦”黑色開孔木鑲嵌鋁質飾條，64色氛圍燈的點亮，整個内飾無可挑剔。

坐到後排，整個舒适度提升不少，後排座墊長度增加14毫米，座墊整體厚度增加22毫米，舒适型後排頭枕與源于邁巴赫的天鵝絨頭枕靠墊一起，讓後排乘客也能随時入座舒适區。

長軸距C級車“入座你的舒适區”，不僅僅是字面上的意思，更是一種人生态度，人生在世，努力讓自己舒适的人生态度。

在露營營地裡偶遇大學同學，是小概率事件，但是我遇到了，因為之前在朋友圈分享過一套合作版露營桌椅，他猜出河對岸是我，過來打招呼。大學同學是露營達人，露營裝備除了必需品之外，還有各種儀式感、高顔值的物品，那一對火炬火把，不僅可以照明，更讓露營有了儀式感。

有人說露營到最後就是炫裝備，我特别不同意這種說法。好的裝備能夠用很久，而且可以讓露營事半功倍。

就像我現在駕駛的這輛長軸距C級運動轎車，無論行駛在哪裡都能跟周圍的建築和風景搭配。

舒适區，自己說了算

在營地裡跟長軸距C級運動轎車一起，看着各式各樣的帳篷，跟來露營的人們聊聊，找找露營的意義和生活的意義。

營地的管理人員跟我說，有人來這裡住過一個月，騎着電動車帶着露營裝備來的，吃的很少，每天自己在帳篷裡，泡壺茶，放空，然後寫寫東西，他說：“我覺得他應該是個作家，來這裡找靈感了。”

還有人會專門挑下雨天來露營，支好帳篷等雨來，“我之前對這些人很好奇，下雨為什麼不呆在家裡，非要出門受罪，現在明白了，這是體驗人生的方式。”營地的管理人員，接觸過形形色色露營的人之後，似乎成了一位哲人。或許對大多數人來說下雨天呆在家裡才是舒适的，但是對一些人來說，下雨天去體驗露營是“入座自己的舒适區”。

是啊，在38度的天氣，我們去露營基地體驗露營，也是一種酣暢淋漓的舒适。

“入座自己的舒适區”是一種豁達的人生态度。

長軸距C級車的生活意見，是希望車主都能找到讓自己舒适的生活方式，不要在意别人的眼光活出自己的精彩。無論是風和日麗，還是大雨滂沱，無論是漫天飄雪，還是驕陽似火，它都願意陪伴你的人生路。

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