作為曆史悠久的合資汽車公司之一，上汽大衆受到了消費者的高度青睐。2月18日晚間，其在官方平台公布了1月旗下大衆品牌的最新銷量數據。總計售出約13萬輛，在國内所有單一品牌中，繼續位列銷量第一。那麼，出色的市場成績是由哪些車型發力而來呢？

經典家轎-朗逸車系，1月零售45288輛

提到合資品牌的A級轎車，相信很多消費者都會想到朗逸。作為上汽大衆銷量的支柱，朗逸家族在1月大賣45288輛。從此前乘聯會公布的轎車銷量榜能看到，其1月的銷量成績僅次于東風日産軒逸。

朗逸之所以能收獲如此多用戶的認可，首先是各方面的産品表現足夠均衡。其外觀繼承了大衆品牌經典的設計，看上去相當穩重大氣。對于任何年齡層次的消費者來說，都不會感覺到突兀。衆所周知，大衆汽車在内飾做工方面，較為嚴絲合縫，相比日系品牌，有着更強的檔次感，而這個優點在朗逸上就得到了體現。

動力方面，朗逸搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是雙離合變速箱。盡管在絕對性能方面，并不是朗逸的強項。但這套動力系統，因為廣泛搭載在大衆品牌其它的車型上。勝在比較穩定可靠，同時，燃油經濟性也有不錯的表現。

大衆品牌SUV家族發力，1月零售量達到46150輛

自從首款SUV-途觀上市後，上汽大衆在SUV領域，就開啟了銷量快速增長的時代。從官方公布的數據顯示，1月，上汽大衆旗下大衆品牌總計售出46150輛SUV。從成績看，表現可圈可點。

其中，定位緊湊型SUV的途嶽，在上月的零售量達到18927輛，同比增長36.62%。其廠商指導價為16.58-22.38萬元，較同級的競品，途嶽雖然并非是知名度最高的車型，但其綜合實力不容小觑。

首先是動力方面，搭載了途觀L上的2.0T渦輪增壓發動機，擁有186馬力的最大功率。同時，得益于輕量化的設計，整備質量更輕，因此，駕駛起來動力表現非常強勁。此外，還配備大衆4-motion四輪驅動系統，可以有效提升濕滑路面的駕駛穩定性。在機械素質方面，全面看齊了更高級别的途觀L。

值得一提的是，目前上汽大衆的SUV産品非常豐富，包含了途觀L、途觀X、途铠、途昂、途嶽、ID.4 X和ID.6 X車型。從車型數量看，對于消費者來說，選擇餘地也更為寬廣。

ID.家族累銷近4萬，ID.4 X環比增37%

随着新能源在汽車市場的滲透率越來越高，越來越多車企加快了轉型的速度。而在傳統汽車制造商中，大衆則是轉身較快的品牌。作為大衆在華成立最早的合資公司，上汽大衆在新能源領域也是不斷發力。

從銷量快報顯示。1月，上汽大衆旗下ID.4 X的銷量，取得環比增長37%。從市場表現看，呈現穩步上升的态勢。同時，在多款ID車型的助力下，上汽大衆ID家族目前累計銷量接近4萬。在傳統汽車品牌中，這個表現已經屬于較為優秀的成績。

目前，上汽大衆ID家族共有三款車型，均誕生于純電的MEB平台。分别是ID.3和ID.4 X和ID.6 X，定位于緊湊型車、緊湊型SUV和中大型SUV。其中，ID.6 X是一款七座車型，可以滿足多孩家庭的用車需求。

全民輿車：從1月的銷量數據看，上汽大衆大衆品牌的表現依舊穩定。為了進一步提升市占率，小編獲悉，上汽大衆将在上半年迎來密集的産品煥新。首先是上市全新一代淩渡L，采用全新的設計語言，看上去非常動感。無框車門和掀背尾門的引入，更是在A 級轎車市場中罕見。然後就是推出新款朗逸，為了進一步拓寬用戶群體，采用兩種前臉造型，可謂亦莊亦諧。同時，還會增加更多科技和舒适性配置，以提升競争力。讓我們共同期待，這些新車型上市後，上汽大衆還會取得怎樣精彩的市場表現。

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