提到十萬左右的購車預算，可能很多人的會直接推薦吉利帝豪。确實吉利作為一個國産親民的汽車品牌，帝豪憑借着超高的性價比在銷量上能與衆多的合資車一比高下。但是如今品牌越來越多，車型也更加細化，吉利帝豪并不能一生推。那麼除了這款性價比超高的吉利帝豪車型外，售價十萬左右性價比超高的家用轎車還有什麼值得推薦的呢？

吉利帝豪GL 售價7.88-11.58萬

很多人在質疑，帝豪GL不就是帝豪嗎？其實這想法大錯特錯。帝豪是帝豪，帝豪GL就是帝豪GL，兩者并沒有等同的關系。帝豪GL作為新款車，相比起帝豪推出的時間較晚，首款上市車型在16年9月才推出。而這款車能看作是帝豪的升級版，在定位，尺寸和配置方面做得比帝豪更出色。重點是售價也就比帝豪高一萬而已。帝豪GL身上标配的日間行車燈，自動頭燈成為展現科技感最直接的體現。另外雖然這款車對最低配并不友善，但是很多配置都是除了低配外均是标配，車内真皮方向盤，皮質座椅，電動天窗均有具備。配有8寸可觸控屏能夠施行CarPlay和CarLife的手機互聯以及語音識别的功能。因此這款帝豪GL能看作死升級加大後的帝豪，所以性價比更強些，更值得推薦。

榮威i5 售價6.89-11.59萬

榮威這個品牌今年來在國内市場發揮着突出的表現，不過是在SUV，轎車還是新能源領域都有設計，并且推出的車型都具有可比性，成為繼吉利隻有又一全能型的自主品牌。推薦的榮威i5主要因為上市不久，所以在配置上應該更能符合消費者的需求。作為一款直接與帝豪對剛的車型來說，競争優勢不明顯，關鍵在于實力與帝豪差不了多少。網聯版車使用10.1寸超尺寸觸控屏，車聯網，手機互聯等等具有配備。除此之外，動力也是車型的賣點。高配使用1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，250N·m峰值扭矩超越了帝豪的動力參數。

比亞迪秦Pro 售價7.98-11.58萬

這款車最大的賣點在于充滿運動化的設計，所以較前兩者相比可能更讨好年輕消費者。采用比亞迪最新的家族化設計，大氣的格栅以及銳利的大燈都是一大賣點。另外車内秉承了比亞迪對科技感的追求，12.8寸的觸控式中屏碾壓不是競品車，另外充滿戰鬥感的全液晶顯示儀表盤也算是一大亮點。富有時尚特征的比亞迪秦Pro成為十萬級别，年輕消費者購車首選。

别克凱越 售價8.39-9.99萬

作為一個合資品牌，頂配的售價不如十萬，超高的性價比表現使得凱越成為别克最熱銷的車型之一。頂配版售價不足十萬，配置方面對比很多自主品牌并不落後，再加上别克這個品牌在技術的成熟度比自主品牌高，作為入門的别克車凱越是性價比的代表。遺憾的是為了控制售價和配置，犧牲了發動機的配置。标配使用的是一款1.3L 三缸自吸發動機，這也是很多人放棄選擇凱越的原因之一。

本田淩派 售價9.98-14.98萬

作為一款換代車，雷淩被譽為“小雅閣”原因就在于采用了與雅閣類似的設計語言，因此外形成為這台換代車的一大賣點。遺憾的是，十萬左右的價格，隻能選擇一台低配和次低配的淩派，因此失去了在配置上的競争力。但是作為一個品質方面值得認可的日系品牌來說，本田在質量方面還是可以讓人放心的。

總的來說，其實以上五款車都各具特色，當然也存在劣勢。前面推薦的自主品牌，缺陷不用說都加心理也有數，而合資品牌雖然技術成熟，但是售價較高，配置也較差。所以選車還是要根據自身需求進行選擇。那麼如果讓我選的話，我可能更樂意選擇榮威i5，因為售價比較低，而且是一款新推出的車配置也更能貼切我們的使用要求，技術和動力方面也并不差。所以在這五款車當中，榮威可能更貼合消費者多一些。

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