長春4E機場迎第三期“變身”,工期5年,市民:太應該擴建了
随着國家的經濟發展,當下我們國家也迎來了許多新工程的修建,比如城市内的高鐵工程,火車站房工程,機場工程,高速公路工程等,這些交通工程的新建為我們國家帶來經濟發展,同時它們的建造也為城市市民提供了極大的出行便利。交通工程越多,可供市民選擇的交通工具也就越多,以前飛機對很多人來說還是比較少見的一種交通工具,如今的飛機已經成為非常普遍的交通工具了。
今天小編就跟大家聊一聊關于城市機場的建造,機場是承載飛機起飛以及乘客的場所,現在很多機場都出現了同一種問題,就是人口溢滿,一到節假日期間或者是放假期間,候機大廳内基本就是人山人海,不管是辦理值機還是托運都需要排很長的隊。城市為了緩解這樣的情況,也将開始擴建原本的機場,機場擴建是一種比較常見的交通工程,在長春便有這樣的工程準備啟動。
長春城市擴建的機場項目就是長春龍嘉國際機場,這座機場已經是市民非常熟悉的一座4E機場,市民對這裡的使用率非常高,龍嘉國際機場的命運可以說是“坎坷”的,它曆經了多次的“變身”,這座機場在1932年的時候是“寬城子機場”,1974年的時候是“長春大房身機場”到1998年的時候才成了“長春龍嘉國際機場”,在2005年,這所機場正式以“龍嘉國家機場”的名義迎來開通。
随着使用機場的人數越來越多,這所機場迎來了擴建,該機場在5年前曆經了二期擴建,如今在5年後,機場将迎來三期擴建,三期擴建工程裡面包含了對T3航站樓的擴建,新的航站樓的到來可以緩解原先T1,T2的接客壓力,提升市民的出行舒适度,另外在三期工程将會跟城市内的交通樞紐同步建造,這也就說明擴建後的機場在外來可以擁有新的交通樞紐,市民的換乘也将更加的便利。
龍嘉國際機場三期工程毋庸置疑是城市内非常重要的交通工程,新工程的建造時間是在2022年,期間項目工期是5年,也就是說在2027年,新的T3将會出現在城市内,對于這一次的機場擴建不少市民也紛紛表示:太應該擴建了!
那麼對于長春機場的擴建,你有什麼看法和見解,歡迎在評論裡留言。
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