重要通知：

本市新能源輕型以下廂式、封閉貨車

以及輕型多用途貨車（俗稱皮卡車）

通行管理措施優化調整！

10月5日起，正式實施！

蜀黍提醒廣大車主

了解措施具體細節

避免誤闖禁行道路

關于優化新能源輕型以下廂式、封閉貨車

以及輕型多用途貨車（皮卡車）

通行管理措施的通告

為進一步加強城市道路交通管理工作，便利車輛通行，根據道路交通安全法律法規，對新能源輕型以下廂式、封閉貨車以及輕型多用途貨車（皮卡車）通行管理措施進行優化調整，具體事項通告如下：

一、本市籍新能源輕型（含）以下廂式、封閉貨車在一類區、二類區範圍内除早晚高峰（7:00—9:00，17:00—19:00）禁行外，其他時段不需辦理通行證通行。主城區中山東路、漢中路、中山南路、中山路、中山北路、中央路、北京東路、北京西路全天禁行（允許橫穿或就近進出）。

江甯區、溧水區、高淳區、浦口區、六合區參照執行。

二、輕型多用途貨車（皮卡車）在全市範圍内不需辦理通行證通行。

三、上述車輛在主城區快速内環高架、隧道禁止通行，車輛可從地面輔道通行。2021年12月1日發布的《關于優化南京市主城區貨車通行管理政策的通告》其他管理政策不變（一、二類區範圍詳見該通告）。

四、本通告自2022年10月5日起施行，請廣大群衆積極配合，并嚴格遵守相關規定。

特此通告。

南京市公安局交通管理局

2022 年 9 月 29 日

劃重點啦

本市籍新能源輕型（含）以下廂式、封閉貨車

在一類區、二類區範圍内

除早晚高峰

（7:00—9:00，17:00—19:00）

禁行外

其他時段不需辦理通行證通行

2021年12月1日發布的

其他管理政策不變

（一、二類區範圍詳見該通告）

主城區中山東路、漢中路、中山南路

中山路、中山北路、中央路、北京東路

北京西路全天禁行（允許橫穿或就近進出）

輕型多用途貨車（皮卡車）

在全市範圍内不需辦理通行證通行

上述車輛在主城區

快速内環高架、隧道禁止通行

車輛可從地面輔道通行

在原來過江通道基礎上

增加可以通行的過江通道

長江大橋（非外地牌照），定淮門長江隧道，應天大街長江隧道

特别提醒

南京長江大橋禁止外地牌照車輛通行。非本市籍輕型多用途貨車（皮卡車）禁止在南京長江大橋通行。

所有皮卡車都可以“暢行”嗎？

此次發布的通告是針對

行駛證的車輛類别名稱為

輕型多用途貨車的車輛

其他類型的不适用

“皮卡”解讀

車輛參數

“皮卡車”參數要求：具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數小于或等于5人（含駕駛人）、駕駛室高度小于或等于2100mm、貨箱欄闆（貨廂）上端離地高度小于或等于1500mm、最大設計總質量小于或等于3500kg。

值得注意的是，必須完全滿足上述參數的車輛才能注冊登記為輕型多用途貨車，即使有一項不滿足，就算外觀看着像皮卡，也隻能注冊登記為

輕型欄闆貨車，而此類車型不在本次“解禁”範圍内。

所以，家裡有“皮卡”的小夥伴

趕緊把行駛證拿出來看看

車型是不是“輕型多用途貨車”

以免闖入禁區被交警處罰。

還有一種特殊情況

行駛證寫的“輕型欄闆貨車”

目前，南京注冊登記的輕型多用途貨車約有2700餘輛，但在此之外還有一種特殊情況——在2020年3月1日，國内的車輛技術标準進行了調整，滿足上述标準的皮卡在行駛證上登記為輕型多用途貨車，而在3月1日前登記的都為輕型欄闆貨車。因此，這類車主可以到車管所申請辦理車輛類型檔案更正。

車輛類型檔案更正

流程

1、辦理地點：車管所本部(玄武大道)車管所闆橋分部(鳳集大道)。

2、辦理對象：輕型欄闆貨車，車輛參數符合（GA802-2019）《道路交通管理 機動車類型》規定的“輕型多用途貨車”要求。也就是具有長頭車身和駕駛室結構，核定乘坐人數小于或等于5人（含駕駛人）、駕駛室高度小于或等于2100mm、貨廂欄闆（貨廂）上端離地高度小于或等于1500mm、最大設計總質量小于或等于3500kg的載貨汽車。

3、辦理流程：原登記為輕型欄闆貨車(符合GA802規範的)的車主應将車輛開至車管所進行現場查驗機動車，并攜帶車輛登記證書和行駛證，車主身份證明（個人車主帶好身份證，單位車輛帶好單位營業執照）原件，單位車輛還需帶好蓋好公章的委托書和被委托人身份證至上述地點辦理。經過車輛查驗，确認符合輕型多用途貨車标準的，将換發行駛證并對機動車證書重新簽注。

除此之外

還有一些小tips了解一下

“解禁”入城需注意安全

輕型多用途貨車（皮卡）辦理上牌、年檢等業務時，不再參照欄闆貨車的管理要求，

後方不需要貼反光膜、車門噴塗字樣

。除此之外，輕型多用途貨車（皮卡）不享受6年内免檢政策，10年以内車輛一年一檢，強制報廢年限為15年。

南京交警提醒

輕型多用途貨車

雖然機動性普遍優于其他藍牌貨車

但和一般家用車相比依然存在

整體質量大、轉彎半徑大

車身長度長以及側後方視野受限等特點

在平均路幅相對較窄

非機動車更為密集的主城區通行時

務必要更加注重安全駕駛

主動防範交通事故

做到遵守法律、文明出行

最後，蜀黍再提醒一次

關于優化新能源輕型以下廂式、封閉貨車

以及輕型多用途貨車（皮卡車）

優化通行政策

10月5日起，正式實施！

廣大車主、企業轉發告知

編輯 |姜敏

審核 | 黎銘銘

發布 | 陳培

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