2022年已經過去一半了

這意味着，我們距離2023年

距離3号線的開通又進了一大步

自從地鐵1、2号線開通後

大家期盼3号線開通之心更甚了

地鐵3号線跨過了大半個貴陽

從花溪，經南明、雲岩，止于烏當

經過了很多人口密集的鬧市區

要說是最讓人期待的地鐵線也不為過

相信大家都在時刻關心着

地鐵線路的新消息吧

今天，通哥又帶着

3号線的最新消息來了

一起來圍觀吧

貴陽地鐵3号線新消息

01

地鐵3号線北京路站小裡程段完成中闆混凝土澆築

7月4日，軌道交通3号線北京路站小裡程段完成中闆混凝土澆築。

軌道交通3号線北京路站位于雲岩區人民大道與北京路站交叉口下方，被已開通運營的地鐵1号線分為大小裡程段，小裡程段總長68米，大裡程段總長161.5米，車站開挖寬度28米，開挖高度18.57米，斷面面積438平米，拱頂埋深9.8米～13米，下伏中風化白雲岩，共設置兩個斜井施工。

3号線北京路站毗鄰省政府、省國際會議中心、銀海元隆小區等重要政治中心和居民聚集地，建成後将作為換乘站與已經開通的地鐵1号線實現同站換乘，将更加快速推進貴陽市花溪區、烏當區與老城區的融合發展，為貴陽貴安公共交通高質量可持續發展貢獻力量。

02

地鐵3号線首台電扶梯順利安裝

7月4日，由中鐵北京工程局承建的軌道交通3号線農學院站首台電扶梯順利安裝，這也是3号線首台電扶梯順利安裝。

軌道交通3号線農學院站因附屬結構、設備區砌築、風管安裝和鋪軌等工程同時施工，電扶梯安裝的作業面狹小，施工存在困難。項目部主動出擊，積極對接協調，按照高标準、嚴要求開箱驗收，順利完成了農學院站站台到站廳的首台電扶梯安裝、調試，為車站後續機電設備安裝奠定了基礎。

03

地鐵3号線鋪軌完成26公裡

7月1日，随着軌道交通3号線農學院站最後一節軌排緩緩落下，花溪南停車場、農學院站鋪軌基地正式連通。至此，軌道交通3号線桐木嶺站～民族大學站實現雙線短軌貫通，全線鋪軌施工完成26公裡。

截至目前，軌道一标項目部已完成軌道鋪設25.9公裡，鋪岔16組，共有10站9區間實現短軌通，完成施工産值21857萬元，占施工合同額52.5%。

04

地鐵3号線主變電所電纜隧道貫通

6月6日，由中鐵二局貴陽軌道交通3号線供電2标承建的新添寨主變電所110千伏電纜隧道順利貫通。

該隧道位于雲岩區黔靈鎮雅關村，隧道長度1378米，隧道斷面為城門洞型，寬4.38米，高4.08米。建築場地為侵蝕類型的緩丘斜坡地貌，隧道受偏壓影響；隧道基岩大部分為紫紅色泥岩，部分為含石英的淡黃色砂岩；隧道環繞村寨、穿越多處高架鐵塔、上跨地鐵1号線和北郊水廠貓沖隧道，同時穿越多處淺埋地段，給施工帶來極大的挑戰。

項目部克服新建臨時便道長且坡陡、自發電、隧道倒坡施工等困難，隧道仍采取懸臂掘進機冷開挖、小型運輸車出渣，為實現隧道節點目标打下堅實基礎。

05

地鐵3号線花果園“花花區間”全線貫通

5月28日，伴随着挖掘機破碎頭緩緩破土而出，由中鐵八局貴陽軌道交通3号線項目部負責施工的軌道交通3号線花果園西站～花果園東站區間隧道右線順利貫通，花～花區間隧道實現全線貫通。

“花果園西站～花果園東站區間隧道右線長1000餘米，最小埋深度7.7米，隧道線間距11～19米，區間出花果園西站後穿越山體，随後下穿學校、橋梁、公路，側穿橋樁等城市基礎設施，到達花果園東站。

地鐵3号線如今正加快推進鋪軌施工進程

預計年内可完成全線軌道鋪設工程

這意味着，距離開通又近了一大步

讓我們一起期待3号線早日建成開通吧

貴陽地鐵3号線相關内容

軌道交通3号線全長43.03公裡，途徑貴陽花溪區、南明區、雲岩區和烏當區。

在線路走向方面，起點站自花溪區環城高速公路北側的桐木嶺站，沿清溪路和花溪大道向北，經桃花寨、花溪公園、貴州大學，出皂角井站後向規劃太今路轉向西，途經太慈橋、花果園、浣紗路、黔靈山公園後轉入北京路向東，從大營坡沿新添大道一路向東，途經溫泉路、師範學院，于東風鎮折向北，最終到達終點站洛灣站。

29個站點：洛灣站、東風鎮站、師範學院站、高新路口站、溫泉路站（S1号線換乘站）、順海站、茶店站、大營坡站、貴醫站、北京路站（1号線換乘）、黔靈山公園站、浣紗路站（2号線換乘站）、松花路站（S3号線換乘）、花果園東站（4号線換乘）、花果園西站、太慈橋站、皂角井站、四方河路站、甘蔭塘站、中曹司站（S1号線換乘）、董家堰站、民族大學站、貴州大學站、花溪公園站、農學院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木嶺站。（以開通後為準）

3号線一期29個站點

有在你家附近的嗎

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洛灣站

共設4個出入口，其中1、4号出入口均位于規劃路南側，無障礙電梯與1号出入口結合設置；2号出入口位于交叉口東北象限，3号出入口位于交叉口西北象限，均位于中鐵二局駕校洛灣培訓基地内。

東風鎮站

東風鎮站距東風鎮鎮政府約410m。共設3個出入口，其中1、2号出入口均位于東風大道南側，1号出入口位于交叉口東南象限永樂藥業附近，無障礙電梯與其結合設置；2号出入口位于交叉口西南象限貴州廣奕醫藥銷售有限公司附近；3号出入口位于交叉口西北象限，現狀為沿街低層商鋪。

師範學院站

師範學院站位于高新路與水東路交叉口，貴州師範學院南側。共設4個出入口，1、2号出入口位于高新路南側，現狀為空地，無障礙電梯與2号出入口結合設置，3、4号出入口位于高新路北側，設置在新建高層建築裙房廣場前。

高新路口站

高新路口站位于高新路與新添大道交叉口。共設4個出入口(其中預留2個)，1号出入口位于高新路南側，為T型出入口；3号出入口位于高新路北側。

溫泉路站（S1号線換乘站）

溫泉路站位于新添大道與溫泉路交叉口。共設4個地鐵出入口（其中1個預留）。1号出入口位于車站西南端；3号出入口位于新添大道北側；4号出入口位于車站西北端。

順海站

順海站沿新添大道走向，位于市公安局南側。設有2個地面廳，車站西端地面廳主要吸引大上海及新添大道來的客流，車站東端地面廳主要吸引大坡路及順海中路來的客流。

茶店站

茶店站位于中天花園附近，距離明德學院約460m。共設4個出入口（其中1個預留），2号出入口位于新添大道南側，與2号高風亭合建；3、4号出入口均位于新添大道北側，沿新添大道布設，3号出入口位于車站主體東端，4号出入口靠近主體中部。

大營坡站

大營坡站位于新添大道與化工路交叉口。共設4個出入口（其中預留1個），1、2号出入口均位于新添大道東側；3号出入口位于新添大道西側，沿化工路布設。

貴醫站

貴醫站位于北京路下方、寶山北路西側。站點西側為貴州醫科大學，東側為貴醫附院。共設4個出入口（其中2個預留），1号出入口位于北京路南側，醫學院北門附近；3号出入口位于北京路北側。

北京路站（1号線換乘站）

北京路站位于安雲路與北京路十字交叉路口下方，與1号線換乘站，站名保持一緻。共設3個出入口，1号出入口位于車站主體東南端；2号出入口位于車站主體東北端；3号出入口位于車站西北端。

黔靈山公園站

黔靈山公園站位于棗山路、黔靈山公園南側。共設5個出入口（其中1個預留），3号出入口位于北京西路與棗山路交叉口西北象限；2号出入口位于交叉口東側；5号出入口位于交叉口西南象限，貴陽鐵道大廈廣場前；1号出入口位于交叉口東南象限，靠近車站主體中部。

浣紗路站（2号線換乘站）

浣沙路站位于延安路、浣紗路及棗山路交叉口，與2号線換乘站，站名保持一緻。共設3個出入口，1号出入口位于車站主體北端；2、3号出入口均位于車站主體西側，盛世明珠高層住宅地塊内。

松花路站（S3号線換乘站）

松花路站位于中山南路與松花路交叉口。共設4個出入口（其中一個為預留與規劃S3線換乘的通道接口），2号出入口位于車站主體北端，中山南路西側，松花路與中山南路交叉口西北象限；3号出入口位于車站主體西側，花果園國際金融街高層建築裙房前；4号出入口位于車站主體東側，花果園購物中心廣場前。

花果園東站（4号線換乘站）

花果園東站沿中山南路走向，位于花果園濕地公園門口，花果園東片區，所以取名花果園東站。車站區域共設4個出入口（其中一個為預留與規劃4号線換乘的通道接口），1号出入口位于車站主體南端；2号出入口位于車站主體東側，花果園濕地公園内；3号出入口位于車站主體西側，高層裙房廣場前。

花果園西站

花果園西站緊鄰并平行延安南路，位于都會路隧道北側，花果園西片區，所以取名花果園西站。設有2個地面廳，車站北端地面廳為主要集散空間，南側地面廳僅在緊急疏散時承擔部分疏散任務。

太慈橋站

太慈橋站位于規劃太金路與中山南路交叉口，距離太慈橋約700m。共設3個出入口，1号出入口位于青山二号路南側，靠車站主體中部；2号出入口位于青山二号路北側，靠車站主體中部；3号出入口位于青山二号路北側，車站主體西端。

皂角井站

皂角井站沿花溪大道走向，位于老貴陽電廠西側，距離西南側小車河公園直線距離約1000m，距離皂角井路約200m。共設4個出入口（其中1個預留），1号出入口位于花溪大道東側，靠車站主體中部，為T型出入口；3号出入口位于花溪大道西側；4号出入口位于花溪大道西側靠車站主體中部。

四方河路站

四方河站位于花溪大道與四方河路交叉口。共設4個出入口（其中3、4号出入口近期均為臨時出入口，待規劃紅線實施後同步建設遠期3、4号出入口），1号出入口位于花溪大道與四方河路交叉口東南象限，2号出入口位于交叉口東北象限，3号出入口位于交叉口西北象限，4号出入口位于交叉口西南象限。

甘蔭塘站

甘蔭塘站位于花溪大道與幹平路北側，屬于甘蔭塘區域。共設4個出入口（其中1個預留），1号出入口位于花溪大道與規劃路交叉口東南象限，2号出入口位于交叉口東北象限，3号出入口位于交叉口西北象限。

中曹司站（S1号線換乘站）

中曹司站位于花溪大道與中曹司大橋北側。共設11個出入口（其中5個預留），1号出入口位于S1線車站東南端；2号出入口位于S1線車站東北端；3号出入口位于3号線車站東北端；4号出入口位于3号線車站西北端；5号出入口位于3号線車站西側中部，接入下沉式廣場；7号出入口位于S1線車站西南端。

董家堰站

董家堰站位于花溪大道與規劃金戈路南側。共設3個出入口，1号出入口設置在花溪大道東側花溪濕地公園内避開一級水源保護線，2号出入口沿大職路設于規劃綠島内，無障礙電梯與其結合設置；3号出入口沿大職路設于貴州益康制藥廠處。

民族大學站

民族大學站位于貴州民族大學門口附近。共設4個出入口（其中1個預留），其中1、4号出入口設于繞城高速以北東西兩側綠地内更好的吸引高架路南側小區住宅用地客流；3号出入口設于花溪大道與凱裡路交叉口西北角溪北派出所處，與無障礙電梯與其結合設置；2号出入口（預留）沿花溪大道設于東側花溪濕地公園處。

貴州大學站

貴州大學站沿花溪大道走向，位于花溪大道與航天路交叉口，距離貴州大學北門約430m。共設4個出入口（其中1個預留），1号出入口沿花溪大道設于東側地塊内，設于車站主體東北端；2号出入口沿花溪大道設于車站西側北端；3号出入口沿花溪大道設于車站西側中部。

花溪公園站

花溪公園站位于花溪大道與林深路交叉口。共設4個出入口（其中1個預留），2号出入口沿花溪大道設于東側地塊内，與2号高風亭合設于車站主體東北端；1号出入口沿花溪大道設于東側地塊内，與1号高風亭合設于車站主體東南端。4号出入口沿花溪大道設于車站主體西南端。

農學院站

農學院站位于清溪路與學士路交叉口，站點西側為貴州大學農學院。共設8個出入口（其中6個預留），2号出入口沿清溪路設于東側地塊内，與3号高風亭合設于車站主體東北端；4号出入口沿清溪路設于西側地塊内，位于車站中部。

明珠大道站

明珠大道站位于清溪路與明珠大道交叉口。共設4個出入口（其中1個預留），2号出入口沿清溪路設于東側地塊内，車站主體中部；3号出入口沿明珠大道設于車站西側北端；4号出入口沿清溪路設于車站西側南端。

花溪南站

花溪南站位于清溪路與孟溪路交彙處，距離亞泰學院約1.1km，車站東南側為在建環鐵花溪南站，直線距離約600m。共設4個出入口(其中1個預留)，1号出入口與1号風井合設于車站主體東南端；2号出入口位于清溪路東側地塊内，車站主體中部；4号出入口位于清溪路西側，車站主體西南端、3537廠内。

桃花寨站

桃花寨站位于清溪路與規劃路交叉口，距離省委黨校約700m。共設4個出入口（其中2個預留），2号出入口位于清溪路與規劃路交叉口東北象限，主要服務于清溪路東側規劃商業用地；4号出入口位于清溪路西側，主要服務于西側規劃商業用地。

桐木嶺站

桐木嶺站距桐木嶺收費站約440m，距省電子工業學院約1.8km。共設7個出入口（其中4個預留），1号出入口、4号出入口均位于清溪路東側地塊内，主要服務于規劃貴陽客運南站及桐木嶺客運配套設施；5号出入口位于清溪路西側，主要服務于規劃商業用地，與3号風井合設于清溪路與思楊路交口。

（特别說明，具體站點設置請以開通後為準！）

文章來源 | 貴陽地鐵

後期制作 | 楊 波

責任編輯 | 徐 偉

值班主編 | 馬海燕

終審簽發 | 賀 波

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