關于輪胎耐不耐用
“老司機”們都有自己的經驗
但是哪些是正确的?
今天咱們就看3個T
示例
第1個“T”
TREADWEAR-耐磨指數
胎側TREADWEAR後面的數字就代表輪胎的耐磨程度,數字越大,就表示輪胎在同樣情況下,可行駛裡程越多,也就越耐磨。
tips:
耐磨指數并非越高越好,由于輪胎性能相互制約性,指數越高可能抓地力會相應下降。
俄羅斯莫斯科——2015年4月5日:越野車,探險小徑。越野比賽中肮髒泥濘的4x4車輛細節
第2個“T”
TRACTION-牽引力指數
根據特定路面直線行駛所取得的縱向牽引力系數來評級,以AA/A/B/C進行标示,AA代表優秀,C則最差。
tips:
牽引力指數越高,隻代表輪胎在直線上的起步加速和制動中會有更好的表現,不能代表輪胎在彎道中橫向抓地力的能力。推薦日常使用輪胎最差也得選A級。
行駛的汽車和模糊的高速公路
第3個“T”
TEMPERATURE-溫度指數
誰都希望高速行駛輪胎溫度低一點,溫度指數的高低代表輪胎能否在高速轉動下産生的高溫中穩定工作,也用A/B/C字母表示,A級最佳。
tips:
溫度指數如果太低的話,輪胎在高速時的穩定相對不足,如果輪胎本身已經受損,那麼高溫下爆胎概率也會增加。
烏克蘭ODESSA-2017年4月23日:在當地漂流比賽中戰鬥漂流者。在非法平台上漂流表演
3T指數不同品牌制定标準可能有區别
建議大家在同一品牌産品中比較
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