在如今的物流運輸當中，半挂車的使用越來越普遍，但随之而來的使用問題也越來越多的。其中半挂車輪胎的異常磨損（俗稱 “吃胎”）現象是最令人頭疼的。

吃胎的現象是怎麼出現的呢？又應該怎樣解決呢？

挂車“吃胎”的原因複雜衆多，總結了一下主要有兩個，一是與挂車的設計制造有關，二是與車主平時的使用保養有關。

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避免“吃胎”優先選擇靠譜的挂車廠家

挂車在設計制造的過程中，大梁的平行對稱度，大梁的扭曲率高低，懸挂的安裝是否對應，車軸是否合格并安裝正确，發車調試是否合格等都可能造成挂車吃胎的問題。對于出廠前的設計制造等原因造成的“吃胎”問題，用戶在購買後一般很難解決，但是在選購挂車的時候可以選擇技術水平相對較高，有信譽有資質的大挂車廠來定制，能在一定程度上避免吃胎的問題。

輪胎

正确的使用和保養，有效延長輪胎壽命

1、要經常檢查U形栓是否緊固到位，注意拉杆的保養，特别是新挂車在首次拉貨或者運行1000公裡的時候一定要檢查U形栓與拉杆。

2、輪壓充氣不符合廠家的标準規定。沒有按照氣壓标準充氣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，氣壓低，輪胎向裡彎曲，産生“橋式效應”，輪胎邊緣嚴重磨損；氣壓高，輪胎面中部磨損加快。

胎壓

3、注意輪胎的保養，經常定期進行輪胎的換位，可以使輪胎磨損比較的均勻，能有效延長輪胎的壽命。

4、駕駛員的不良駕駛習慣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，如經常緊急制動、急劇轉彎等都會造成輪胎的異常磨損。盡量減少緊急制動、急劇轉彎會使輪胎損害降低。

5、配貨的過程搭載不合理也會造成“吃胎”，特别是散貨運輸的用戶，多家的貨物一起配送的時候一定要注意輪胎的受力平衡。

輪胎出現磨損後，如何選擇新胎

當半挂車輪胎出現磨損後，為半挂車換上新輪胎是每位車主不可避免的問題。那麼換什麼樣的輪胎才是最理想的呢？一汽修技師表示，汽車制造廠一般會認定多家輪胎企業為自己配套，因此在優先考慮換原廠輪胎的同時，車主也可以根據自身需求，換裝其他品牌輪胎。

值得提醒的是，如果想要提高車輛抓地力，那麼換裝的輪胎在耐磨度及噪音方面就會表現差一些；而換耐磨輪胎，它為車輛提供的牽引力就會弱一些；高扁平率的輪胎感覺舒适，但路感會差，車輛轉彎側向抵抗力差；與此相反，低扁平率的輪胎使車輛具有更好的操控性，但是要以犧牲一些乘坐舒适性為代價。因此車主在選輪胎時一定要清楚自己的需求和目的是什麼，這樣才會針對性更強。

輪胎的花紋、寬度、扁平率等都是決定輪胎性能的重要指标。車主為了讓自己的車看起來更威猛一些，可以換裝更寬、扁平率更低的輪胎；為了提高車輛牽引力及操控表現，可以換裝運動型輪胎；為了提高乘坐舒适性，則可以換專用的旅行車型輪胎。

下面是一些網友的換胎選擇，可供參考。

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