倒庫時，在後視鏡裡看，車明明與線平行，但卻是斜的，眼睛出了問題，還是教練教錯了？那麼如何才能在倒庫時，把車倒得又正又直呢？其實很簡單，隻要做好這3點。

一，提前回正方向 在倒庫時，車是運動的，回正方向也需要時間，要想車正了，正好方向盤也回正，就要提前回正方向。假如等車正了，再去花時間回正方向盤，車就會斜過去。

回正方向有兩種方式：第一種方式，右倒庫時，左後角露出，回正方向；左倒庫時，右後角露出，就要回正。很多人也是這麼操作的，在這裡不再贅述。

在這裡講一下另一種方式，這種方式也是很多人在使用，但是在錯誤觀念下使用的。具體操作是，右倒庫進庫時，仍然看右後視鏡，當車身與線平行時，迅速回正方向，記住一定要快。右倒庫回正方向時，隻能看右後視鏡；左倒庫回正方向，隻能看左後視鏡。

具體原理是：真正車正時，在後視鏡裡看，是“前寬後窄”的，不是平行的，我們在平行的時候回正方向時，車其實是斜的，由于車是運動的，要提前一點回正方向，所以平行時回正方向，等方向盤回正了，車也變成前寬後窄了。

總結：右倒庫回正方向，如果看右後視鏡，就是車與線平行時，迅速回正方向。如果看左後視鏡，就是左後角露出，回正方向；左倒庫反之。

二，“前寬後窄”車是直的 大多數教練會告訴我們，車進庫後，讓車與線平行，車就是直的。但是很多朋友在練習時就會發現，車與線平行了，教練就會在下面吼：“車斜了，看不出來嗎？車與線平行了嗎？”這時，你可能很委屈，明明是車身與線平行呀。

我舉個例子就會明白了，一條伸向遠方的路，離得越遠，變得就越窄，同樣大的一個物體，離得越遠，顯得就越小。其實跟我們看車與線寬度是一樣的，離車越遠，就越窄。

我們可以把車停在庫中間，停正停直，然後在後視鏡裡觀察就會發現，左右後視鏡裡，車身與線是“前寬後窄”的。

當我們倒庫回正方向後，假如回正方向出現早晚，車就是斜的，而在後視鏡裡看，就是一邊是“前寬後窄”，斜的嚴重，另一邊是平行的，這時我們要向平行的那邊修方向，當兩個後視鏡裡都是“前寬後窄”時，車就直了。如果同時看兩個後視鏡來不及，那就記住車與線的這個小夾角有多大，那樣看一個後視鏡也是可以的。

三，“左寬右窄”車在庫中間 很多朋友說，哪邊寬往哪邊調，其實也是不對的。由于左右後視鏡都是凸面鏡，曲率是不一樣的，同樣的物體在兩個後視鏡裡看，大小是不同的，并且座椅在左側，看的角度也會造成不同程度的差别。

我們還是把車停在庫中間，停正停直，在車上觀察就會發現，左右後視鏡裡，車身與線的寬度也是不一樣的，是“左寬右窄”，左邊大概是2指寬，右邊是1指寬。

總結：1，提前回正方向，避免進庫後，再大幅度調整。2，倒庫時，,一定要讓車保持“前寬後窄”，車就是直的。3，倒庫時，“左寬右窄”，車在庫中間。

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