近日，朋友圈被下面這張圖刷屏了，甲方爸爸說不用PS做，因為這樣顯得不夠專業，必須要用Photoshop做！人家上海的廣告公司就是用的PhotoShop！其實這樣的笑話在汽車圈也一直存在，很多不懂車的消費者對于某些車型也是傻傻分不清楚，車型名字相差不大，誤以為是同一款車型，可是實際價格卻相差很遠。下面，跟随圈哥來看一看，到底有哪些車型？

福克斯RS官方指導價格為39.18-40.18萬，同樣幾乎可以買到4輛普通版兩廂福克斯。對于福特粉絲來說，福克斯RS是個精神領袖，成功吸引了衆多消費者成為福克斯車主。外觀方面，Nitrous Blue是福克斯的标志性顔色；沿用現款車型的2.3T發動機，最大功率350馬力，峰值扭矩440牛·米，并配有多模式四驅系統。總的來說，算得上鋼炮車型中的高端車型。

思域TYPE R是基于思域兩廂版而來，此前，思域叫嚣挑戰600萬以下豪車的勇氣就來自于這款車。這款車以7分43.8秒刷新高爾夫GTI Clubsport S的紐北記錄，成為紐北最快前驅量産車。搭載2.0T發動機，最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛·米，百公裡加速5.7秒。即便每一個本田的粉絲都有一個“TYPE R夢”，但卻不知何時能引進國内，這次才是最大的遺憾。

梅甘娜R.S.屬于前驅鋼炮中的佼佼者，刷過紐北，後來被思域Type-R取代了。官方指導價格為33.99-35.99萬。搭載1.8T發動機，最大馬力280匹，最大扭矩390N.m，匹配6速EDC雙離合變速箱。官方百公裡加速為6秒，最高車速254KM/h。

SRT是克萊斯勒旗下的Street and Racing Technology's的首字母縮寫，是吉普性能車的代名詞。該車新車指導價格為120.49萬，估計可以購買到2輛入門級大切洛基。搭載6.4L的Hemi V8發動機，最大馬力468匹，最大扭矩624牛.米，匹配8擋手自一體變速箱。百公裡加速經4.9秒，據了解，該車是唯一可以在5秒内完成百公裡加速的自吸SUV。

Polestar從原來的高性能部門獨立成高性能品牌，專注于電氣化高性能車型市場。Polestar 1作為其首款車型，售價在15萬歐元左右。搭載沃爾沃Drive-E 2.0T發動機以及雙電機組成，最大馬力609匹，最大扭矩1000牛·米。

卡迪拉克V是凱迪拉克運動型跑車系列，以代表速度的“V”作為徽記，玩家們譽為豪華高性能車型“戰神家族”。以 凱迪拉克CTS-V為例，搭載6.2L V8發動機，最大馬力為649Ps，最大扭矩為855N.m。匹配8速自動變速箱；官方0-96km/h的加速為3.7s，極速可達321km/h。

RS是RACING SPORT（比賽運動型）的簡稱，該系列車型外觀與普通車型A/Q系列形似，但特别搭載了quattro部門親自研發的引擎，是奧迪真正意義上的旗艦車型。以奧迪RS3為例，該車官方指導價格為56.50萬，接近3輛奧迪A3入門級車型。搭載了2.5T發動機，最大馬力400匹，峰值扭矩480牛·米，匹配的7速濕式雙離合變速箱，百公裡加速僅為4.28秒左右。

奔馳AMG是奔馳的一個車系，主要在高性能車的研發，是三個創始人Aufrecht Melcher Grossaspach首字母縮寫，是梅賽德斯-奔馳公司的“特種部隊”。以奔馳AMG A45為例，該車官方指導價格為49.80-55.80萬，是入門級奔馳A級價格兩倍多。現款奔馳AMG A45憑借着381匹馬力奪得了“最強鋼炮”，不久被奧迪RS3奪去。新款奔馳AMG A45預計将搭載調校後2.0T發動機，最大馬力将超過406馬力，最大扭矩500牛米，匹配9速雙離合變速箱。

寶馬M是寶馬高性能車型代号，其中的M是Motorsport的首字母，意為“賽車運動”。以寶馬M3為例，官方指導價格為96.80-106.80萬。寶馬M3 CS作為最強M3，搭載L6直列六缸發動機，最大馬力459PS，最大扭矩600N·m，最高車速鎖定在280km/h，不知道國内有沒有配額，因為M4 CS就沒有。

阿爾法·羅密歐的四葉草版本是阿爾法羅密歐性能版本，把法拉利上的3.9T V8發動機“切掉”兩個缸給了四葉草，官方指導價格為102.8萬元，幾乎是入門車型價格的4倍。該車在紐北創下了7分32秒的最快四門房車記錄，搭載2.9T發動機，最大馬力510馬力，最大扭矩600牛·米，匹配ZF的8速手自一體變速箱，百公裡加速僅為3.9秒。

SVR是“Special VehicleOperations”的簡稱，是捷豹路虎集團下的特别部門，類似于奔馳AMG、寶馬M-power以及奧迪RS。以捷豹F-TYPE SVR為例，其售價就已經高達198.8萬元，搭載了5.0L V8機械增壓汽油機，最大馬力575Ps，扭矩達到700N.m，匹配8AT變速箱，百公裡加速僅3.74秒；新車對懸架、制動、後電子差速鎖等進行了升級，确保性能表現最大化。

當然，之前看了辣麼多性能車都是外國的，其實自主品牌也有一款性能車，他就是五菱宏光S，一款在網絡爆紅的自主性能車。常常與更大超跑約戰秋名山，很多都因為“失敗”，被留下車标，堪稱自主“最強”性能車。

以上提到的性能版車型雖然名字和普通版差不多，但價格還真不是蓋的。他們對于普通消費者來說，無疑隻能是任性之選了。同時，也歡迎在評論區留言，說出小編遺漏的性能版車型。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!