小時候大家看到四輪賽車飙車時的場景,是不是感覺激烈又刺激?但如果将四輪賽車技術應用于兩輪摩托車,能讓摩托開得比賽車還爽!
就在前不久,英國公司White Motorcycle Concepts(WMC)推出了第一款産品電動摩托車——WMC250EV,其極具空氣力學設計,能直接突破400km/h的極速。
縱觀整個汽車市場來說,極限速度能達到300km/h的車算少數,而突破400km/h的就更是鳳毛麟角了。
所以一輛電動摩托車能達到這個速度的話,足以颠覆我們的認知。
WMC是由英國一級方程式賽車工程師所成立的,這間公司創立目标很明确,主要是為了開發電動車傳動技術以及車輛空氣力學。
而WMC250EV這項計劃的終極目标,是打破半流線型電動車的最快紀錄。
目前這項紀錄的保持者是Voxan Motors,去年創下的366.94km/h,這類車型往往為了追求極速而犧牲掉外觀的設計,所以看起來都會比較奇怪。
WMC250EV背後的設計師Rob White也大有來頭,他已經在賽車界從業了25年,為無數的F1、勒芒原型車、V8超級跑車和世界耐力錦标賽車隊工作。
很顯然,他這次的摩托車設計方案,對以後的高端汽車的研發也會提供一些新思路。
如果說這輛競速電動摩托未來能上市,大家還能看一場“飛車”特技表演來大飽眼福!
科幻外觀設計,仿佛“隐形人”開車WMC250EV作為一輛摩托車來看,外觀有些怪異,因為它的整體設計,和我們此前在生活中看到的任何摩托車都不太一樣。
WMC250EV整個車身外觀顔色以黑白紅為主,全長2.44米,高度僅1.19米,車輪是由Dymag提供的17英寸鋁制而成,再搭配倍耐力Superbikeslicks輪胎,整體造型還是挺前衛科幻的。
車身整體重約300kg,前置340mm雙碟,後置310mm單碟。從實際效果來看,車子推起來還是挺吃力的。
一共有兩種配色可選,另一種外觀設計看着會更低調一些。
車輪前輪尺寸寬度是120毫米,厚度為70毫米。後部尺寸寬度為180毫米,厚度為55毫米。
而整個車身最大的亮點就是擁有巨大的空氣動力風道,而且從頭到尾貫穿了整個摩托車。這套管道系統被稱之為V-Air,它的存在完全颠覆了以往摩托車外部形狀和内部結構。
這個導管的材質用了碳纖維,用于支撐整個車身、車把和座椅部分,它和下底盤相連,使其能實現了0.11的風阻。
因為有了空氣動力學風道的設計,所以當WMC250E處于高速騎行中的狀态時,空氣可以直接繞過車手的腿和背部,從而提高騎行舒适度,從正面看,車手就好像藏在摩托車裡一樣。
不僅車身造型有創意,WMC250EV還圍繞騎手也進行了專門設計。該設計團隊用激光掃描了騎手的頭盔并設計了摩托車的車身,使其整個人的輪廓能與車身相匹配。
車身開個“洞”,突破400公裡極速
衆所周知,摩托車能開多快取決于馬力和阻力,當你的駕駛速度超過高速公路标準的幾倍時,空氣就會變成最大的阻力,所以說想要達到400km/h極速可不是什麼簡單的事。
大多數以破速度記錄為宗旨的車輛,旨在使車輛周圍的空氣流動,但WMC250EV别出心裁的在車身中間位置開了一個大洞,迫使氣流從中穿過去,從而能最大幅度降低空氣阻力這個洞正好是車燈通常放置的位置。
WMC已經對這款摩托車進行了實驗測試,結果令人十分驚喜!跟世界領先的摩托車相比,這一概念車可将空氣阻力降低多達70%,同時提供5倍的下壓力,,其阻力系數隻有0.118,能做到這一程度真的絕了!
即使是強大的SSC Tuatara(目前世界上最快的量産車),速度282.9mph(455.3km/h),也隻能做到0.279阻力系數。
Rob White的計劃是用電動陸上速度紀錄來證明這項技術,然後将其推廣到電動街道摩托車市場中。為此,他在國際上申請了這項大洞技術的專利。
WMC250EV另外一個創新就是前輪相比傳統摩托車,具有5倍的空氣動力學負載,使車手更容易操控車的變向。
大家都知道,傳統摩托在急加速時候前輪會離開地面,WMC250EV四個電機驅動,通過兩個電動機在前輪,另外兩個在後輪的設計來解決這一問題,使其高速行駛下前輪的抓地力會更強。
前部的發動機各産生20kw的動力,後部的發動機各産生30kw的動力,這樣一來這台車的綜效輸出将近134馬力,極速超過250mph(約400km/h)也是十分有可能的。
雖然跟去年創下紀錄的Voxan Wattman的270千瓦(362馬力)相比,仍有很大差距,但WMC250EV依舊信心十足,表示他們的空氣動力學水平完全可以彌補這一差距。
為了證明這台車的實力,2022年7月,WMC會在玻利維亞烏尤尼鹽沼的賽道上将會進行測試。
不僅如此,WMC公司還有打破吉尼斯紀錄的想法,首先它們計劃在今年先打破英國摩托車極速紀錄(時速321km),并打破MVoxan wattman摩托車上創造的時速366km時速的記錄,不得不說,勇氣可嘉。
同時,WMC始終認為就WMC250EV目前這種配置,最終時速完全可以達到400km以上。至于最終結果會如何,我們拭目以待。
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