在2019深港澳車展現場,保時捷718Cayman T正式完成亞洲首秀。作為保時捷718車系的一員,新車最早在2019年初的日内瓦車展首發,此次發布的新車與海外版保持一緻,但在具體配置方面針對中國市場特點進行了一些調整。同時,保時捷也正是公布了718 T系列的國内官方指導價,其中718 Cayman T售價64.10萬元,718 Boxster T售價66.10萬元。借着深港澳車展的機會,我們就針對這款保時捷品牌的入門級新車進行一次靜态體驗,看看作為這款T系列的保時捷718有哪些不同之處。
從車型定位看,保時捷718 T系列僅高于入門版車型,其主要針對運動特性進行了優化,并減少了“不必要”的舒适配置,從而降低整備質量,使得新車擁有更加純粹的運動屬性。根據車型不同,保時捷718 T系列分為718 Cayman T和718 Boxster T兩種型号,其中前者采用雙門硬頂設計,後者采用雙門軟頂敞篷設計。
在各種輕量化和運動調校的幫助下,保時捷官方給出的718 Cayman T空載質量僅為1350kg(選裝PDK雙離合變速器為1380kg),其0-100km/h加速時間為5.1秒(手動車型)和4.7秒(PDK變速箱車型),最高時速為275km/h。
總結:給入門級用戶的更多選擇
作為保時捷718車系中的新成員,718 T系列定位于入門版車型至上,并提供了性能更好的2.0T發動機以及相應的運動化調節和裝備。與此同時,718 T系列以性能和駕駛為核心,因此為了輕量化設計取消了許多舒适性功能配置,讓整車的定位變得更加純粹。從售價看,其比入門版車型價格高出9.6萬元,對于注重性能的保時捷入門用戶還是極具吸引力的。(圖/文 網通社 王嘯辰)
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