昨天，維修店的領導者被維持，底盤将永遠出現，聲音不是很大，但這很煩人。老闆說他在其他地方沒有解決了幾次。它不知道是否改變了，我不知道問題在哪裡。經過兩小時以上的檢查和修複後，大師終于解決了這種異常聲音，但隻有50元的錢，如果它至少按照正常費用。當碩士正在修理時，小編也記錄整個修複過程，有24張照片。好的，不要說，讓我們看看下面的圖片，這條拉線是尾巴。來自汽車的後部。當我們按下它按下時，放手快速，他可以聽到汽車的聲音，當車輛在非平面中駕駛時，聲音更明顯。

隻是聽到聲音，我找不到問題，主人升起，檢查後底的底部。然而，在主人檢查後，沒有找到哪個部分有問題，也沒有找到另一個異常情況，如何修複它？主人決定使用排除方法以最容易出現問題。下圖顯示了這是後穩定器小鍊路，安裝在橙色區域位置，主站由兩個小鍊路删除。

在删除小的鍊接後，主人落在地上，然後按下了車。然而，仍然沒有問題。這一點，掌握了一塊大闆紙闆，讓另一個大師保持着按下汽車，躺在紙闆上，看着車下的車。然而，主人一直在尋找很長一段時間的長時間在車裡。有些機箱是如此奇怪，可以聽到聲音，但很難找到聲音的位置。然後，主人繼續下去排除方法，并駁回了兩個後減震器的下固定螺釘。如下圖所示，減震器固定，長時間固定，然後固定阻尼器。

上圖是左減震器的固定條件。下圖是右減震器的固定條件。在固定兩個減震器後，主機落到地上，然後再次按下汽車，聲音仍然！

小連接杆和減震器沒有問題，幾個下揮杆的皮膚套管沒有問題。它仍然會呢？主人再次舉起了汽車并再次檢查了機箱，發現了一種不同的情況。如下箭頭所示，這是下擺臂和軸承殼體的連接位置，這類似于球。

上面的圖是左側的夾克，下面的圖片是右側的夾克，注意綠色箭頭，距離不一樣，底表面的右側表面之間的距離更多，它會是它的問題嗎？

所以，掌握着一個大鐵棒被遮住臂搖擺，看看它是否有異常聲音。如下圖所示，擺臂成形，沒有異常聲音。

在左側左側沒有異常聲音後，主站正在搖動右擺臂，如圖所示。結果，擺臂在右側略微熏制，不仔細聽不到聲音，聲音來自這件夾克。

主設備介紹，該橡膠套筒非常特殊，兩端都可以搖擺一定的角度。我們暫時調用此磁帶。在正常情況下，如果缺少潤滑的内部缺失，它可能會産生異常聲音。這是内部缺乏潤滑嗎？為了驗證這個問題，主機發現針管并将油注入此球。

下圖顯示了箭頭，主機注入球的前部。

然而，在球被注入油後，搖晃時聲的聲音仍然是。我應該做什麼？主人決定删除這個猛擊的臂。這個下搖臂連接到偏心螺釘，調整是後輪附帶角度。由于原始汽車已被調整，因此在拆卸時，主機被标記，如下圖所示。

除了偏心螺釘蓋後，我們卸下偏心螺絲鎖闆，如下圖箭頭所示。

綠色箭頭如下圖所示，偏心螺釘中間有兩個凹槽，鎖闆上有兩個突起，剛放置;顯示橙色箭頭，子幀上的鎖定位置。

由于該步驟的上部是減震彈簧，因此我們需要在拆下滾珠絲杠時支撐下臂，并且需要支撐下臂，如下圖箭頭所示。

由于我們想删除武器，我們将了解這個Lachand的後底盤結構。它是一個多鍊路獨立懸架，并顯示了紅色箭頭。這是一個縱向控制臂;橙色箭頭顯示，這是箭頭;顯示綠色箭頭，這是其上述安裝中的較低臂，減震器和減震器;顯示藍色箭頭，這是控制臂。

在彈簧臂和減震彈簧被移除後，我們可以看到有一個異常的牙龈套，如下圖所示，主人使用帶架的夾克的耙子，這次不搖擺。

如果你搖擺你的聲音，讓我們看看它，如下圖所示，主人使用帶刀片的防塵件的刀片。？

拍攝外殼後，灰塵套筒可以轉向外部，如下圖所示。

主人們穿着滾珠絲杠孔，開始360度搖球，如下所示，我們可以看到球内有很多潤滑劑。

觀察球的内部，掌握認為除了球内的潤滑材料之外，還有少量的雜質，球的異常聲音可能是由這些雜質引起的，并且它不是非常确定的暫時.Thus，用油用球清洗母系。下圖表明主管用針管注射。

在下部注入油後，我們将從上部注射，而360度旋轉，如下面的綠色箭頭所示，油也起到一定的清潔效果。

将油注入油中是不夠的，主母料将黃油填充到頭部，如下所示。？

在黃油填充後，主機修複了防塵套，如下所示。例如，主機清理球的右側的球并填充黃油。？

球填充黃油後，主人采取減震彈簧？它迫不及待地等待檢查，如下圖所示，将鐵棒放入彈簧臂中間，搖擺前後，沒有以前的異常聲音。

隻有撬棍檢查并不意味着問題已經解決了，并且必須采取道路測試。當船長安裝了小而減震器，所有者開車去尋找一個颠簸的道路。分鐘後，Junyue車主很高興表達主人：底盤沒有以前沒有！似乎皮膚套筒在右側軸承箱下面有一個問題，這很難檢查。最後，船長隻占有50元的所有者，并說：基本上沒有賺錢，結交朋友。我希望這種維護過程可以幫助騎手！

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