昨天,維修店的領導者被維持,底盤将永遠出現,聲音不是很大,但這很煩人。老闆說他在其他地方沒有解決了幾次。它不知道是否改變了,我不知道問題在哪裡。經過兩小時以上的檢查和修複後,大師終于解決了這種異常聲音,但隻有50元的錢,如果它至少按照正常費用。當碩士正在修理時,小編也記錄整個修複過程,有24張照片。好的,不要說,讓我們看看下面的圖片,這條拉線是尾巴。來自汽車的後部。當我們按下它按下時,放手快速,他可以聽到汽車的聲音,當車輛在非平面中駕駛時,聲音更明顯。
隻是聽到聲音,我找不到問題,主人升起,檢查後底的底部。然而,在主人檢查後,沒有找到哪個部分有問題,也沒有找到另一個異常情況,如何修複它?主人決定使用排除方法以最容易出現問題。下圖顯示了這是後穩定器小鍊路,安裝在橙色區域位置,主站由兩個小鍊路删除。
在删除小的鍊接後,主人落在地上,然後按下了車。然而,仍然沒有問題。這一點,掌握了一塊大闆紙闆,讓另一個大師保持着按下汽車,躺在紙闆上,看着車下的車。然而,主人一直在尋找很長一段時間的長時間在車裡。有些機箱是如此奇怪,可以聽到聲音,但很難找到聲音的位置。然後,主人繼續下去排除方法,并駁回了兩個後減震器的下固定螺釘。如下圖所示,減震器固定,長時間固定,然後固定阻尼器。
上圖是左減震器的固定條件。下圖是右減震器的固定條件。在固定兩個減震器後,主機落到地上,然後再次按下汽車,聲音仍然!
小連接杆和減震器沒有問題,幾個下揮杆的皮膚套管沒有問題。它仍然會呢?主人再次舉起了汽車并再次檢查了機箱,發現了一種不同的情況。如下箭頭所示,這是下擺臂和軸承殼體的連接位置,這類似于球。
上面的圖是左側的夾克,下面的圖片是右側的夾克,注意綠色箭頭,距離不一樣,底表面的右側表面之間的距離更多,它會是它的問題嗎?
所以,掌握着一個大鐵棒被遮住臂搖擺,看看它是否有異常聲音。如下圖所示,擺臂成形,沒有異常聲音。
在左側左側沒有異常聲音後,主站正在搖動右擺臂,如圖所示。結果,擺臂在右側略微熏制,不仔細聽不到聲音,聲音來自這件夾克。
主設備介紹,該橡膠套筒非常特殊,兩端都可以搖擺一定的角度。我們暫時調用此磁帶。在正常情況下,如果缺少潤滑的内部缺失,它可能會産生異常聲音。這是内部缺乏潤滑嗎?為了驗證這個問題,主機發現針管并将油注入此球。
下圖顯示了箭頭,主機注入球的前部。
然而,在球被注入油後,搖晃時聲的聲音仍然是。我應該做什麼?主人決定删除這個猛擊的臂。這個下搖臂連接到偏心螺釘,調整是後輪附帶角度。由于原始汽車已被調整,因此在拆卸時,主機被标記,如下圖所示。
除了偏心螺釘蓋後,我們卸下偏心螺絲鎖闆,如下圖箭頭所示。
綠色箭頭如下圖所示,偏心螺釘中間有兩個凹槽,鎖闆上有兩個突起,剛放置;顯示橙色箭頭,子幀上的鎖定位置。
由于該步驟的上部是減震彈簧,因此我們需要在拆下滾珠絲杠時支撐下臂,并且需要支撐下臂,如下圖箭頭所示。
由于我們想删除武器,我們将了解這個Lachand的後底盤結構。它是一個多鍊路獨立懸架,并顯示了紅色箭頭。這是一個縱向控制臂;橙色箭頭顯示,這是箭頭;顯示綠色箭頭,這是其上述安裝中的較低臂,減震器和減震器;顯示藍色箭頭,這是控制臂。
在彈簧臂和減震彈簧被移除後,我們可以看到有一個異常的牙龈套,如下圖所示,主人使用帶架的夾克的耙子,這次不搖擺。
如果你搖擺你的聲音,讓我們看看它,如下圖所示,主人使用帶刀片的防塵件的刀片。?
拍攝外殼後,灰塵套筒可以轉向外部,如下圖所示。
主人們穿着滾珠絲杠孔,開始360度搖球,如下所示,我們可以看到球内有很多潤滑劑。
觀察球的内部,掌握認為除了球内的潤滑材料之外,還有少量的雜質,球的異常聲音可能是由這些雜質引起的,并且它不是非常确定的暫時.Thus,用油用球清洗母系。下圖表明主管用針管注射。
在下部注入油後,我們将從上部注射,而360度旋轉,如下面的綠色箭頭所示,油也起到一定的清潔效果。
将油注入油中是不夠的,主母料将黃油填充到頭部,如下所示。?
在黃油填充後,主機修複了防塵套,如下所示。例如,主機清理球的右側的球并填充黃油。?
球填充黃油後,主人采取減震彈簧?它迫不及待地等待檢查,如下圖所示,将鐵棒放入彈簧臂中間,搖擺前後,沒有以前的異常聲音。
隻有撬棍檢查并不意味着問題已經解決了,并且必須采取道路測試。當船長安裝了小而減震器,所有者開車去尋找一個颠簸的道路。分鐘後,Junyue車主很高興表達主人:底盤沒有以前沒有!似乎皮膚套筒在右側軸承箱下面有一個問題,這很難檢查。最後,船長隻占有50元的所有者,并說:基本上沒有賺錢,結交朋友。我希望這種維護過程可以幫助騎手!
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