若你問一個印度人怎樣看自己的國家首都新德裡時，他們給出的答案，一定會讓你驚掉自己的下巴：新德裡比中國一線城市還要繁華。

可是，在印度人眼裡十分值得驕傲的新德裡，在部分人眼中并不如中國一線城市繁華，甚至連中國的四線城市都比不上。

兩極反轉的評價不禁令人十分好奇，印度的首都新德裡到底是怎樣的一座城市？

在印度生活一定會發現人與人之間并不平等，印度實行種族制度，姓氏的等級直接規劃了一個人的社會地位。

也許當我們和他們讨論經濟問題的時候，他們會承認彼此之間的差距，但如果詢問起新德裡的建設程度時，他們會告訴你：新德裡比中國一線城市還要繁華。

“比中國一線城市還要繁華”是一個怎樣的概念？

中國劃分一線城市，要從五個維度來評定，從人類生活方式的多樣性到城市的商業能力。

對于這樣标準評定下來的一線城市，被稱為超越中國一線城市的新德裡又是怎樣的一幅畫面？

新德裡是印度首都，也是全國政治，經濟和文化中心。

在印度人的眼中，新德裡是一個同時具備現代化和傳統化的城市，在這裡可以看到全印度最繁榮的CBD，同時也可以感受莫卧兒王朝的遺風，兼并傳統與現代的首都向外來遊客展示着它的魅力。

而中國作為一個多民族國家，擁有5000年文化曆史傳承，每一座城市受地區文化影響，都有不一樣的風采。

此外，每座城市都有自己的文化底蘊，在北京的街頭走一走，地道的京片味兒加上傳統的城市底蘊，都能夠讓你感受到獨一無二的北京風格。

從細節之處到大局之風，無一例外都能展現出中國古人的智慧。

雙方城市對比當中，在普通的社會職能上，看似都承擔着差不多的角色，但走到雙方的街頭上卻出現令人感到詫異的現象。

在中國，街道經常設立公共廁所，以便大家方便；而在新德裡，沒有人能夠在大街上看到公共廁所的存在。

這個細節引來許多人的注意，為什麼一個國家的首都城市連公廁都沒有？實際上不隻是新德裡，印度全國範圍之内都沒有設立公共廁所。

廁所在印度可以被稱之為主人财産的衡量标準，隻有富人家的家庭才會有廁所，因此，哪怕是在新德裡這樣的國家首都，我們都會看到許多印度男性在光天化日之下随地大小便。

更令人感到恐懼的是，這樣的事情在印度并不能用“鮮少”來形容，相反是一種普遍情況存在。

而且，在印度的交通道路上，并不隻會有人和交通設備存在，你甚至可以在這裡看到堵車的原因，來自兩頭牛在打架。

在印度人的宗教意識當中，牛是十分神聖的動物，哪怕公路上車滿為患，也不能夠随意打擾牛的舉動。

在這兩種對比之下，我們能夠看到中國城市的表現。

人們普遍的共識也說明了我國公民所接受的認知。種種迹象表明，新德裡超越中國一線城市的說法欠缺真實性。

那麼，我們也不禁好奇，使得印度人引以為豪的新德裡在中國相當于幾線城市。

倘若單從GDP的數字來衡量，新德裡甚至不如中國四線城市，所以雖然沒能同印度人所想的那般，超越中國一線城市。

從各國首都城市的比較上而言，新德裡作為國家首都還是有所欠缺。

印度是一個貧富差距十分大的國家，在新德裡這個城市也能夠被發現。富人區所占的地方面積較小，更多的地方都是留給的窮人。因為人口衆多，社會的福利制度并不能夠被及時完善，所以在街頭當中能看到許多流浪漢。

盡管印度的新德裡隻能被稱為國内的新一線城市，但是不得不承認的是，作為印度的首都城市，它的發展得到了印度資源的傾向。許多新興産業和高新産業都聚集在新德裡，這裡迎接了大部分想要來到印度旅遊的遊客。

在這裡，他們确實可以感受到别樣的印度風情，當地并不缺乏熱情好客的主人和印度美食，所以還是有許多遊客來到印度旅遊過後，評價十分不錯。隻不過在城市比較之中，印度想要超越中國的一線城市還需努力。

一線城市的評判标準除了硬實力，還有軟實力，地區的安保制度，社會文化和生活多樣性都是重要的衡量标準之一。在中國的一線城市當中，我們能夠看到形形色色的生活方式，在人數方面和印度相同，但是我們有更為貼合人性的管理制度。

在我們思考當中，更有利于社會發展的生活方式會成為社會主流，最為難能可貴的還有大家齊心協力的作風。在中國的一線城市當中，我們看到許多來中國生活的外國朋友，他們稱贊着東道主的熱情好客，更被中國美食所折服。

時間在緩緩流逝，每一座城市的發展尚未停止當前，新德裡與中國的一線城市都會在彼此的領導下有所變化。在不同國家的發展之中，我們都會在未來看到不一樣的畫面，我們堅信在不斷前進的步伐當中，我們會看到中國有不一樣的發展，未來還會有更多新一線城市踴躍而出。

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