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三大日系車品牌排名對比

品牌 更新时间:2025-04-28 07:07:05

這陣子網絡上都在談論一個話題,那就是日系汽車品牌在國内不香了,很多人表示本田、豐田、日産、馬自達、斯巴魯等日系品牌在國内已經賣不動了,不過我仔細看了看今年1到8月的銷量發現,并不是整個日系都不行了,而是日産在國内不行了。咱就拿本田、豐田、日産來說明,畢竟它們可以說是日系的三駕馬車,極具代表性!

三大日系車品牌排名對比(日系汽車品牌在國内的潰敗)1

豐田八月在國内累計賣出16.5萬台,而1到8月累計銷量更是達到 112.8萬台,同比增長3.4%。而本田8月銷量為13.65萬台,雖然不及豐田,但同比暴漲51.6%,而1到8月累計銷量為94.9萬台,銷量同比雖然跌了3.8%,但這也是因為有幾款車型即将上市或者是即将換代,很多人都持觀望态度,等金九銀十本田車型更新後,我想年内還能再沖擊一波銷量,實現年銷量同比出現正增長!

三大日系車品牌排名對比(日系汽車品牌在國内的潰敗)2

咱再來看看日系三駕馬車中的日産,8月銷量達到了8.8萬台,同比暴跌8%,而1到8月累計銷量隻有61.93萬台,同比暴跌更是達到了16.8%,這個銷量跟豐田、本田的銷量相比差距确實有點大!

三大日系車品牌排名對比(日系汽車品牌在國内的潰敗)3

說實話并不是從今年開始日産才開始潰敗,其實從去年三缸奇駿開始,日産就開始走下神壇,奇駿當年也是明星SUV,平均每個月也能貢獻一到兩萬的銷量,而從三缸開始,奇駿已經徹底淪為邊緣産品,而天籁跟逍客這兩款車的銷量平平,迄今為止單月銷量想突破萬台也是很困難的事情,日産現在隻有軒逸這一款車型在苦苦支撐,單憑軒逸一款車1到8月就貢獻了29萬台的成績,占據日産總銷量的46.8%,迄今為止還沒有哪個車企能靠一款車一直走下去,而日産的潰敗也才剛剛開始!

三大日系車品牌排名對比(日系汽車品牌在國内的潰敗)4

為什麼說日産的潰敗才剛剛開始呢?原因很簡單,那就是日産電氣化轉型反應又慢了半拍,雖然本田跟豐田在純電領域也表現一般,但兩田或多或少還有插混或者是混動在支撐它們的前行。而日産呢?除了e-POWER以外,還有拿得出手的嗎?雖然Ariya已經亮相,但什麼時候能上市,還是個未知數,日産可以說是已經跟主流車企慢慢拉開了距離!

三大日系車品牌排名對比(日系汽車品牌在國内的潰敗)5

自主品牌的崛起,讓我們更加認清現實,日産就像是日本本土企業的一個縮影,依然沉迷在過去的巅峰期,殊不知新時代的競争早已開始,還是那句話,當時代抛棄你的時候,連招呼都不打一聲!

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