中秋假期才剛剛結束，大家是不是又開始關注國慶假期還有多久要來了?莫急莫慌，再過半個月國慶長假就要來了。作為汽車媒體，假期過後我們更關注有哪些新車要上市/發布，翻看了一下新車日曆，9月下旬重磅新車還真不少，特别是小鵬G9以及日産新天籁熱度極高。今天，我們就來盤點一下，本月底都有哪些重磅新車要與大家見面吧。

小鵬G9

9月21日上市

　　就在中秋節前，小鵬汽車宣布了小鵬G9的上市時間，這款車可以說是今年“造車新勢力”陣營中最具看點的一款純電車型。從目前已知的資料看，小鵬G9并沒有大力去玩冰箱、電視機這種花哨的功能，而是将技術重點瞄準了800V高壓快充、激光雷達為輔的駕駛輔助、智能交互系統等領域，“科代表”的形象被不少網友誇贊。

　　小鵬G9采用了X Robot face設計，整體造型相信大家也已有一定的了解。新車長寬高為4891/1937/1680(1670)mm，軸距為2998mm，定位中大型SUV。車輛内部，小鵬G9會提供雙聯大屏幕、智能車機系統以及丹拿音響等等。動力方面，小鵬G9提供後置後驅/前後雙電機四驅兩種版本，最快3秒破百;在800V高壓充電的支持下，充電5分鐘可補充200km的續航，是目前充電最快的量産電動車。

奇瑞艾瑞澤8

9月26日上市

　　關于艾瑞澤8這款車，其實早在今年4月就已經有相關(圖片)内容被曝光，随後在5月份正式被命名為“艾瑞澤8”。從造型設計來看，艾瑞澤8與奇瑞以往的設計有着非常大的變化，無論大燈、車身線條還是輪毂等方面都有着幾分“迪裡迪氣”，不少網友表示：奇瑞這是挖了奧迪的設計師嗎?當然了，外觀内飾都不重要，關鍵是定價，在成都車展上艾瑞澤8已經開啟了預售，4個配置車型預售價區間為11.4-13.5萬元，性價比十足。

　　艾瑞澤8是奇瑞4.0産品進化後的首款(A 級)轎車，并會提供兩種不同的中網設計風格，配合大溜背造型和弧線設計，整體姿态既優雅又高級。新車内部會提供曲面雙聯屏，支持疲勞監測、AR導航等功能，甚至座椅調節的按鈕也安置在車門内側。動力方面，新車會搭載1.5T發動機(艾瑞澤8)和1.6T(艾瑞澤8 GT)發動機供消費者選擇。對于手握十多萬預算買轎車的消費者來說，這款車還是值得加入“對比清單”的。

零跑C01

9月28日上市

　　作為一衆新勢力當中主打性價比的品牌，零跑汽車今年的銷量表現非常亮眼，除了10萬元級的零跑T03熱銷之外，20萬級的零跑C11也占支撐了品牌半數的銷量成績，如今它在新能源車企中已經成為了黑馬般的存在。在勢頭一片看好的情況下，零跑汽車發布了零跑C01，宣布入局中高端産品市場，新車推5款配置車型，售價區間為18-27萬元，未來将與小鵬P7、比亞迪漢等車型展開競争。

　　零跑C01内飾采用了T形中控布局，3塊大屏幕看起來緊跟潮流，由高通8155芯片作為支撐的車機系統預計并不會差，此外，新車在用料方面也非常給力，提供了NAPPA真皮座椅、全景天幕等。新車長寬高分别為5050/1902/1509mm，軸距達到2930mm，定位中大型車。動力方面，新車提供單/雙電機版可選，最快3.66秒破百，續航提供500km、606km、717km以及630km四種。

日産新款天籁

9月29日上市

　　從大号軒逸到撞臉大衆CC，新款天籁申報圖在6月份被曝光時就引起了一波網友讨論。但不可否認的是，這套高調的前臉布局确實為新款天籁增添了不少年輕運動的氣息，讓它與“油膩”一詞正式撇清關系。根據申報信息顯示，新車長寬高為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm，除了長度多了5mm之外，其它保持一緻。

　　新車的内飾基本沿用了之前的T型布局，但懸浮式中控屏的尺寸進一步提升，在屏幕底部保留了一行觸控式的按鍵。軟件方面，預計會内置Nissan Conncect超智聯2.0系統，支持高德導航、在線影音娛樂、語音控制、OTA升級等。動力方面，新款天籁将繼續搭載2.0L和可變壓縮比的2.0T動力，均匹配CVT變速箱。

最後

　　以上就是9月下旬即将上市的幾款重磅新車，從價格看，奇瑞艾瑞澤8的定位比較親民，而其餘幾款都是主打中高端市場的佼佼者，準備過年前提車的小夥伴，現在差不多該考慮出手了。(文：馮)

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