老年電動三輪車需要考駕照嗎?您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關内容，感謝您的支持，今天小編就來說說關于老年電動三輪車需要考駕照嗎?下面更多詳細答案一起來看看吧!

老年電動三輪車需要考駕照嗎

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機動車雖然車型很多，包括常見的電動車、三輪車、老年代步車，都有可能是機動車，但是，目前機動車駕照比較普及的還是C1、C2這樣的小型汽車駕照，我國有9成以上的駕駛人，都是擁有這些駕照，那麼，這些駕駛人想要駕駛常見的電動車、三輪車、老年代步車，又屬于準駕不符，他們必須要再考1種駕照。

C1、C2可以準駕的車型是四輪的小型汽車，它們雖然在考試難度上相對比較高，而且，汽車的駕駛是比電動車、三輪車、老年代步車、摩托車都要難的，這都是客觀事實，但如果想要全面駕駛，作為C1和C2駕駛人，必須再考取D證，把C1或C2駕駛證增駕為C1D或C2D駕照。

那麼，為什麼C1、C2增駕D證就如此“無敵”，基本上主流的兩、三、四輪車都能開？如何增駕D證，又有哪些要求？增駕又有哪些利弊，針對這系列問題，小行家詳細地為您解答，讓您一文全知道。

C1、C2隻能駕駛四輪汽車，也就是老年代步車是它們準駕的車型，而其他的電動車、電動三輪車、摩托車，C1D或C2D能夠駕駛，主要歸功于D證，那麼，D證為什麼能夠駕駛這麼多車型呢？

因為無論是兩輪電動車、電動三輪車、凡是屬于機動車都需要駕照，但我國的《機動車駕駛證申領和使用規定》中并沒有專用電動車駕照，這些車型都屬于“摩托車”，需要考取摩托車駕照，而D證是摩托車駕照的最高等級，因此，有了D證，摩托車駕照準駕範圍内的兩輪電動車、電動三輪車、摩托車因此都能騎。

而D可以準駕所有的“摩托車駕照”準駕的車型，而C1、C2可以準駕9座以下的小型客車，設計最大總質量小于等于4500kg，車長6米以内的手動擋和自動擋車型，而這些車型，又是目前道路上最為主流的四輪車。

另外，C1證還可以準駕C3的低速載貨汽車、C4的三輪汽車，當它聯手了D證，道路上常見的兩、三、四輪車都能開都變得絲毫不誇張，那麼C1、C2如何考取D證，有沒有必要增駕呢？下面為您一一解答。

無論是先有C1、C2，還是先有D證，其實都可以通過“增駕”來實現擁有“C1D、C2D”證，而由于是跨駕照等級，它的考取其實和單獨報名沒有區别。

同樣是需要先完成報名手續，進行體檢、交費，但增駕和單獨報名有一點不同，增駕是需要提交已有的機動車駕照，當完成所有科目考試，駕照将會重新制定，把小型汽車駕照和摩托車駕照進行合并制證。

而相對來說C1、C2考取D證，在難度上小很多，雖然同樣是背誦理論知識，但畢竟之前考駕照都背過，理論知識相差不大，而道路、場地的考試，隻要會騎車，難度都并不大，另外在時間上，D證在不少地方，都是一天拿證，十分的快捷，不過，增駕也會有一些要求，需要注意。

考取任何駕駛證，都有一定的要求，基礎的體驗要求這裡不強調，而如果想要考取或增駕D證，首先就要了解它的年齡要求，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，D證駕照報考年齡為18周歲至60周歲。

雖然已有C1、C2駕照，在考試内容上更低，但同時對于增駕，也有了更多的要求，增駕車主要保障，已有機動車駕照已經通過實習期，另外，在近一個記分周期内，沒有記滿12分的記錄，否則都不滿足考取D證的要求。

最後，小行家在為大家分析，關于增駕D證有沒有必要的話題，我國有不少的C1和C2車主，但增駕D證的畢竟是少數，那麼，為什麼大家不願意增駕，除了很多車主不了解之外，也是因為增駕也有一定的弊端。

先來看增駕的“利”，當C1或C2增駕了D證，它帶來的直接好處，就是生活中常見的車型都能開了，不僅僅限制C1隻能騎時速低于25公裡/小時的電動自行車，其他的車型也能放心大膽的駕駛。

再來看看增駕的“弊”，當增駕D證之後，這也意味着，有更多的車型違章扣分會和自己的C1或C2進行綁定，騎行電動三輪車會扣C1駕照分，騎行電動車違章同樣會扣C1駕照分，而增駕之後的駕照，同樣隻有12分，這就更容易導緻駕照分不夠扣了，因此，不少車主綜合考慮，不去辦理D駕照的增駕。

當然，C1或C2不願意增駕D證，小行家認為還有一個關鍵原因，就是現在的電動車、三輪車、老年代步車上路行駛，對于駕照的查處力度并不大，大多數人地方都沒有人去治理是否攜帶駕照，因此，當駕駛人有沒有駕照都能駕駛，自然影響了大家增駕準駕駕照的積極性。

不過，小行家認為，目前電動車、三輪車、老年代步車管理越來越規範化，屬于機動車的車型需要駕照，也在不斷地加強管理，而且，嚴管也是一種趨勢，所以，無證駕駛機動車或準駕不符駕駛機動車不會被處罰這樣的“好日子”，以後或将要“一去不複返了”，因此，如果您駕駛的是機動車，小行家還是建議盡早增駕，做到持證上路，合法合規駕駛機動車。

那麼，您作為C1、C2的駕駛人，會增駕D證嗎？您對此有什麼看法嗎？歡迎大家評論交流。

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