愛瑪與雅迪綠源比較?近期,二修哥在愛瑪官方微信平台看到了“石墨烯電池”“蓄勢而生”的信息,自稱“電池革命,神器降臨”,下面我們就來說一說關于愛瑪與雅迪綠源比較?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
近期,二修哥在愛瑪官方微信平台看到了“石墨烯電池”“蓄勢而生”的信息,自稱“電池革命,神器降臨”。
這是繼雅迪和綠源之後,業内第三家整車企業宣布擁有石墨烯電池,比較而言,愛瑪在這方面的宣傳聲量遠比雅迪和綠源低調許多。
事實上,首先舉起石墨烯電池是超威,其名曰“黑金電池”,石墨烯價值昂貴,素有黑金之稱,故名之!而天能推出黑金電池稍晚一步,想出了一個很有黑色幽默意味的名稱,喚作“真黑金”。随後電池企業紛紛仿效,各種黑金電池滿天飛,什麼“黑金王”、“超黑金”等等,料想,有個别企業的老總連黑金是什麼都不清楚,便也有樣學樣的在自家的電池皮上弄一個“黑金”的字樣。
咱們不是黑誰,早期的黑金電池市場反應并不理想,甚至有些糟糕,修理工怨聲很大。不過經過幾年的升級改進,如今超威、天能等大企業生産的黑金系列電池質量已經大為好轉,市場接受度在逐步提高。
雅迪率先在行業内推出石墨烯電池,稱“電動車行業内首家研制出石墨烯電池的整車企業”。綠源很快也跟進了石墨烯電池,并且在業内還引起了一場輿論與公關大戰。現在愛瑪也搞石墨烯電池,2020年的好戲即将開場。
據業内專業人士介紹,由于電動自行車行業各企業缺乏核心技術,同行之間的競争主要是價格戰與概念炒作,即使是龍頭企業,也都是購買配件組裝整車。顯然,石墨烯電池的推出,無非是龍頭企業為了避免惡性的價格戰而采取的無奈措施,畢竟整車企業沒有生産電池的資質,其所有電池産品,均來自專業電池生産廠家,并不是自家的東西。
由此,我們可以預見,在即将來臨的2020年,電動自行車行業中的競争,并不會隻限于價格戰,雖然這是很重要的内容,但也很有可能會掀起一股“石墨烯熱”,繼雅迪、綠源和愛瑪之後,勢必會有更多的企業仿效跟進,屆時,昔日黑金電池滿天飛的景象或将重現。
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