新華社北京6月20日電（記者丁靜、樊曦）首都北京又添城市新地标。經過4年的改擴建，百年老站北京豐台站“變身”大型鐵路樞紐客站，20日7點26分，G601次複興号列車從北京豐台站緩緩開出，标志着北京豐台站正式投入運營。
6月20日，G601次複興号列車從北京豐台站開出。新華社記者 張晨霖 攝
北京豐台站位于北京市西南三環與西南四環之間。從空中鳥瞰，這座建築面積近40萬平方米的大型客站，幾乎相當于56個标準足球場。
方形建築坐落在方形台基之上，整體中軸對稱，契合中國傳統建築風格。宏偉出挑的屋面挑檐象征中國傳統建築的挑檐，外立面的陶闆幕牆肌理對應老北京的磚牆肌理，麥穗黃色的陶闆，寓意“豐收、喜慶、輝煌”。
“八百多年前，‘豐台’地名源于金朝拜天的拜郊台，因此北京豐台站設計方案取‘築台建城’之意。”中國鐵路設計集團有限公司豐台站設計負責人馬輝說。
北京豐台站建築立面構成分析圖。（北京鐵路局供圖）
北京豐台站是國内首座采用高速、普速客運雙層車場設計的特大型車站，形成“頂層高鐵、地面普速、地下地鐵”的立體交通模式，有效節約土地；互不幹擾的站房流線體系，方便乘客換乘。這裡每小時最高可容納14000人同時候車，設有32條到達出發線，32個客運站台面，是亞洲最大鐵路樞紐客站。暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷的“外表”和“内涵”，讓北京豐台站成為首都一座新的地标。
北京豐台站效果圖。（中鐵建工集團供圖）
據北京豐台站副站長王建介紹，北京豐台站開通運營後，主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務，初步安排旅客列車120列。北京鐵路樞紐北京西站、北京站等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理。
豐台火車站始建于1895年，曾開辦客貨運輸、列車編組等業務。豐台站是北京最早火車站，後成為津盧、盧漢、京張三條幹線鐵路的交彙點，重要性進一步凸顯。2010年，豐台站運輸業務全部停辦，2018年9月實施改擴建工程。
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