2018-09-27 14:57 | 溫州日報

樂清灣大橋及接線工程定于明天下午3時通車試運行，甬台溫複線南塘至黃華段首段近1公裡路段也将同步通車，從而順利銜接起甬台溫複線的溫州段與台州段。這意味着，明天起，市民從溫州市區駕車出發，可以沿甬台溫高速在南塘樞紐駛上樂清灣大橋直達台州玉環，全程高速隻需1小時。

樂清灣大橋及接線工程

連接樂清和玉環改變時空距離

樂清灣大橋及接線工程是國家發改委批準的省重點交通建設項目，是浙江沿海高速公路(甬台溫高速公路複線)工程的組成路段，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網中主骨架的重要組成部分。工程起于溫嶺市城南鎮沙頭門，接台州灣大橋及接線工程終點城南互通附近，路線南行經玉環市沙門鎮、龍溪鎮、玉城街道、蘆浦鎮、海山鄉，跨樂清灣，至終點樂清市南塘鎮南塘樞紐互通，與甬台溫高速公路相接。

路線全長約38.2公裡，其中溫嶺境内2公裡，玉環境内32公裡，樂清境内4.2公裡，包括樂清灣2号特大橋樂清段(含引橋工程)和接線工程(含南塘樞紐)。樂清灣大橋及接線工程全線共設隧道3座、跨海灣橋梁4座，設管理中心1處，停車區1處，養護工區1處，并在沙門、玉環、蘆浦、海山、南塘5處設置互通式立交，另設蘆浦連接線2.485公裡。工程采用雙向六車道高速公路标準建設，設計時速為100公裡/小時，橋梁寬度33米。

據悉，該工程通車後，從樂清南塘到玉環僅需20來分鐘，而目前，樂清去往玉環有兩條途徑，一是陸路走高速，從雁蕩山上高速到溫嶺大溪下高速再到玉環，約需3小時；二是從蒲岐滾裝碼頭乘船到玉環，順利的情況下也需要2小時。因此，該工程特别是樂清灣大橋的建設對于拉近溫州與台州兩地之間的時空距離意義重大，使得浙江東南沿海的溫嶺、玉環、樂清三個百強縣(市)緊密聯系起來，也将加強溫台兩地的經濟、文化交流。

甬台溫高速複線南塘至黃華段

首段先行通車，順利銜接樂清灣大橋

甬台溫高速複線南塘至黃華段首段完工路段位于樂清市南塘鎮，接甬台溫複線樂清灣大橋及接線工程終點南塘樞紐，與甬台溫高速共線，終于小崧隧道，長度2.2公裡，其中，于明天先行通車的路段長度近1公裡。

該工程起于樂清南塘樞紐，與樂清灣大橋及接線工程連接，終于樂清黃華樞紐，與溫州繞城高速北線二期相接，全長30.82公裡，設計時速100公裡/小時。其中，南塘樞紐至樂清樞紐段與甬台溫高速共線，采用老路拓寬，老路拓寬段約23.65公裡，按雙向8車道設計；樂清樞紐至黃華樞紐采用新線，新建段7.17公裡，按雙向6車道設計。甬台溫高速複線南塘至黃華段将是我市首條雙向八車道高速公路。

甬台溫高速複線南塘至黃華段于2015年1月正式開工建設，工期4年，是我市首條改擴建高速公路項目，也是浙江省内繼滬杭甬、杭金衢高速公路後第三條改擴建高速公路。據介紹，甬台溫高速樂清段目前日均車流量超過4萬輛，在此基礎上進行兩側拓寬施工可謂難度極大，需合理組織施工，以減少對車輛通行的影響，實現邊通車邊施工。另外，甬台溫高速樂清段兩側房屋密集，政策處理和環保工作也面臨不少難題。對此，屬地政府、高速交警、高速路政以及各參建單位協同作戰，克服了涉路施工、交通組織、政策處理、涉路高邊坡施工等困難，最終提前完成首段施工任務，打通與樂清灣大橋的連接瓶頸。

記者了解到，甬台溫高速複線南塘至黃華段計劃在今年底全線建成。目前，該工程總體形象進度完成98.78%，其中土建工程基本完成，路面、交安、機電、房建、聲屏障、綠化等後路工程都在有序推進中。該工程通車後，可極大緩解甬台溫高速公路交通壓力，改善行車條件。待甬台溫高速複線全線通車後，将新增一條浙閩出省通道，完善國家高速公路網。

（原标題《明天起 沿甬台溫高速從溫州市區到台州玉環隻需1小時》，原作者夏晶瑩。編輯張筱）

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