55年對于一個事物的發展來說是非常漫長的，對一個車企來講55年可以創造很多輝煌，一汽集團1956年建成，到2011年剛好55周年。

也是在那一年解放推出了第一款紀念版的解放J6P，55周年紀念版解放J6P 420馬力牽引車，今天我就帶大家近距離的了解一下這款當年售價55萬的國産重卡。

該款55周年紀念版車型在外觀上采用了J6少有的黑色塗裝，銀色的倒車鏡，金色的鷹标以及車門上專屬的限量版代号，這些細節都彰顯這該車非同一般的氣質。

車身外觀方面，依舊采用了熟悉的老款J6P全幅高頂大排半駕駛室，駕駛室頂置兩個氣喇叭。

在2011年那個解放卡車都在使用銀标的時候，這款車卻使用了金标，足以看出這款車不凡的氣質，中網依舊采用四輻式中網，三段式保險杠依然延續了家族式設計。

作為紀念版車型這款車标配了側裙闆，側裙闆的作用：1.美觀；2.可以減少風阻，做到節油。

600L鋁合金油箱布置在車架右側，為了增加油箱容積所以空濾被設計在了油箱上面的位置，電瓶和柴濾被布置在了車輛左側，采用三段式擋泥闆，包裹性更好，也方便了用戶後期維修。

該車的後橋采用了楔式制動器，少片簧懸挂，該款紀念版的導流罩和普通版一樣都是可以高低調節，從而匹配更多的挂車，做到節油。

該款55周年紀念版車型使用了老J6的11款内飾，采用了灰黑拼接的設計風格，儀表盤采用5環式設計，轉速表和車速表位于兩邊，燃油表氣壓表和水溫表位于儀表盤中心，氣壓表下面的顯示屏可顯示擋位車速，平均裡程信息等等。

中控按鍵采用矩陣式布局，看起來更加整潔，分别為前後霧燈，駕駛室後工作燈，電氣喇叭轉換，駕駛室鎖止，軸間差速鎖，座椅加熱（主副駕駛可單獨控制）和載荷開關。

作為紀念版車型電動門窗和電動後視鏡這種減輕疲勞的配置已經是标配了，并且該車還帶有後視鏡加熱功能。

該車原車帶有駐車加熱器，駐車加熱器旋鈕開關放置于方向盤右側出風口下方，駕駛員觸手可及的位置，駐車加熱器放置在車輛後卧鋪左側下方的儲物格裡，方便日後檢修。

整車保險盒和副駕駛手套箱放在一起，每次拿取物品的時候都可以順帶檢查整車保險，另一個好處就是當發生線路故障是可迅速查找保險，不在手忙腳亂。

手刹和挂車刹手柄放置在駕駛員右側伸手就能摸得到的地方，據我了解J6 13款之前的車手刹和挂車刹都是在這個位置，13年改款以後就挪到儀表台上去了。

該款55周年紀念版車型還帶有一個車載冰箱，容量為40L，可滿足日常行車喝點冰鎮飲料的需要，也可以滿足一些以車為家的卡友冷凍一些食材。

該款55周年紀念版車型搭載錫柴CA6DM2-42E3 420馬力直列6缸柴油發動機，排量11.05L，滿足國三排放标準，最大輸出功率312KW，最大扭矩1900NM，與發動機匹配的是伊頓F014E310CLAS(AMT) 10檔AMT變速器，後橋為解放440後橋速比4.111。

不知道卡友們對這款55周年紀念版當年55萬的售價和這款車的硬件配置是否成正比，這輛車55萬的售價不知道是高了還是低了，不知道這款8年前的車能否給您帶來一絲關于那個年代的美好回憶呢？（文/卡家号：社會王）

喜歡卡車的老鐵歡迎關注收藏，還可以下載卡車之家App，閱讀更多卡車内容

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!