在北京昌平的八達嶺,有一個叫潭峪溝的隧道很出名。這個隧道全長3455米,是亞洲三車道高速公路隧道中最長的隧道,在世界排名也能位居第五。
這條隧道不僅長度遙遙領先,而且還被稱為北京的死亡之谷。在潭峪溝隧道的51至55公裡處,由于地勢處于連續轉彎和下坡狀态,而且坡陡差達到300米。在這裡曾經發生過很多重大交通事故,據統計,從1998年這條隧道開通以來,共發生過重特大交通事故近百起,導緻死傷人員百餘人。
據了解,潭峪溝隧道是由北京市政設計研究總院設計,鐵十六局四處負責施工,總投資高達3.3億元人民币,,工期達四年之久。
潭峪溝隧道的橫斷面設計為五心圓圓拱曲牆型式,淨寬13.1米,淨高7.3米,橫坡1.5%,兩側設電纜槽及排水系統,隧道中心設排水盲溝。該隧道地處北京的軍都山,山巒起伏,海拔大約600米,地質構造複雜,擠壓破碎帶和斷層多,地下水較豐富。
軍都山位于北京昌平,是一座名揚四海的山脈,它橫亘在京北昌平的土地上至少有數萬年之久了。它如同一座天然雕飾的豐碑,俯視着昌平的平原和林莽,也像一位曆史老人,見證着昌平的曆史和滄桑。
軍都山是北京的主要山脈之一, 我們熟知的萬裡長城就在軍都山系中。漫步軍都山,望天高雲淡,夜宿十三陵,觀雷雨閃電,訪殘垣破墓,看蒼松翠柏,感千年曆史、歎百年人生。
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