驗車尾氣不合格貓膩?尾氣檢測是汽車年檢中的重要項目,一旦不及格,工作人員就會讓你到維修店做好相關的維護再返回檢測,另外,重新檢測是要另交錢的很多車友問尾氣超标怎麼解決,不妨嘗試一下以下方法,下面我們就來說一說關于驗車尾氣不合格貓膩?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
尾氣檢測是汽車年檢中的重要項目,一旦不及格,工作人員就會讓你到維修店做好相關的維護再返回檢測,另外,重新檢測是要另交錢的。很多車友問尾氣超标怎麼解決,不妨嘗試一下以下方法。
1、清洗、更換三元催化器
汽車所排放的尾氣,都要經過三元催化器的淨化,它能将尾氣中的有毒氣體轉換成二氧化碳、氮氣等無毒氣體。但使用時間久了,三元催化器容易出現積碳堵塞、中毒、失效的現象,此時三元催化器無法将尾氣進行淨化,汽車的排放自然就會超标。如果三元催化器因為積碳堵塞,清洗一下就可繼續使用,但如果是中毒或者失效,就需要進行更換了。
2、清洗、更換火花塞
火花塞故障也是造成汽車排放超标的重要原因,火花塞使用久了會出現積碳、燒蝕等現象,此時會影響其工況從而造成排放污染加劇。火花塞積碳可以用清洗劑配合砂紙打磨,如果燒蝕就需要更換了。
3、檢查氧傳感器
氧傳感器分為前養和後氧,主要負責檢測汽車燃燒和淨化後的氣體。其中,前氧通過檢測燃燒後的氣體,從而調節燃燒氣體的混合;而後氧則檢測尾氣淨化後是否達标。兩者一旦損壞或者積碳都會造成尾氣排放超标,所以要及時檢查清洗。
4、清洗發動機系統
上述三個部件都清洗、更換過,尾氣排放還不達标的話,可以選擇清洗整個發動機系統。例如油路、進氣管、節氣門、噴油嘴等。發動機系統清洗後,整個動力系統的工況都會改善很多。
檢測尾氣通過簡易方法
上面有說到,汽車年檢不通過重新回去檢測是需要重新繳費複檢的,為了不花冤枉錢,最好在年審前自己先檢查一下尾氣。具體方法如下:
1、看顔色:汽車尾氣一般都是透明的,如果出現黑煙、白霧等情況,排放就肯定是超标的。
2、排放顆粒物:可以放一塊布在汽車的排氣口旁邊,這樣可以檢測尾氣中是否有固體顆粒物,有的話很可能就會超标。
3、氣味:經過三元催化器淨化過的尾氣,大多數都是二氧化碳、氮氣等無毒氣體,一般不會有太大的味道,如果尾氣太過刺鼻,說明尾氣排放超标。
尾氣檢測不通過塞鋼絲球?
黃牛的業務範圍是很廣的,其中,汽車尾氣檢測就是其中之一,很多黃牛打着包過的口号為車檢不過的車主提供服務,低成本就能幫助車主通過檢測,其中在排氣管中塞鋼絲球或者棉狀物就是他們的主要手段。
不得不說,這個方法還是有一定作用的,很多人也因此通過了年檢。但這個方法是治标不治本的,尾氣排放不達标,年檢即便給你蒙混過關,日後上路行駛,尾氣超标被拍,也是會被抓的。
尾氣超标被拍怎麼罰?
據相關規定顯示,尾氣超标被拍會處以200元罰款并扣3分,并且公安機關交通管理部門還會當場暫扣行駛證,并責令車主在7日内完成檢修。完成檢修并通過複檢後才能領回行駛證。
尾氣檢驗不通過幾次報廢?
尾氣檢測和考駕駛證的科目二、三一樣,是有次數限制的。如果汽車在年檢的時候,連續三次檢驗都不及格,那麼公安機關交通管理部門就會強制報廢機動車。
汽車尾氣的危害
1、顆粒物:汽車尾氣排放超标的話會排出有害的顆粒物,這些顆粒物的吸附能力很強,可以吸附各種金屬粉塵和各種緻癌物。如果空氣中充斥大量的顆粒物,輕則會造成皮膚炎和結膜炎,重則會引人緻癌。
2、一氧化碳:排放超标的尾氣中含有一氧化碳,一氧化碳被人體吸入後會削弱血液的送氧功能,從而給人造成缺氧性傷害。
3、溫室效應:溫室效應是全球性的公害,其中汽車尾氣排放是造成溫室效應的重要原因之一。溫室效應會造成全球氣溫變暖,進而會引起一系列問題,例如冰川融化,物種變化。
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