相較于SUV，轎車在舒适性、操控性以及形式品質上有絕對的優勢，但在空間方面的表現卻是一大“缺陷”，這也成為了很多人不選擇轎車的重要原因，而随着消費者需求的不斷提升，轎車的發展也開始朝着“大空間”的方向發展，尤其是當前上市的一些新車，都特意的在空間方面進行了提升，以此來滿足國内用戶日益增長的需求，而今天咱們要說的這款國産轎車就具備了“大空間”、舒适、操控等特性，并且在外觀顔值、動力性能、内飾配置等也有着出衆的表現，展現出了不俗的競争力，它就是——奔騰B70。

從價格來看，奔騰B70的指導價為9.99萬-14.59萬，其中1.5T車型有8款，2.0T車型有2款，共有10款車型，作為一款中型車，單從價格來看還是很親民的，除了價格外，奔騰B70其它方面的表現也很有看點，下面咱們來具體看一下。

奔騰B70的外觀有着比較多的看點，其中，前臉的設計呈現出了不錯的視覺美感，扁平的多邊形格栅内部加入了點陣式鍍鉻元素裝飾，并與兩側銳利的LED大燈組相連接，一體式的造型很醒目，帶來了視覺上的沖擊，全新的車标LOGO鑲嵌在格栅中央，帶來辨識度的同時，也呈現出了高級的一面。

奔騰B70的車身線條流暢自然，筆直的腰線呈貫穿式設計，搭配上溜背的造型，營造出了比較強的律動感，大尺寸多輻式合金輪毂看上去很大氣，開起來的時候很酷炫，尾部的造型比較簡約，但卻不乏看點，微微上翹的小鴨尾搭配上扁平的雙邊鍍鉻尾排，營造出了“小鋼炮”的既視感，貫穿式的LED尾燈非常醒目，兩側後燈組造型則與前燈組相呼應，同樣有着非常高的辨識度，全新的字母尾标則呈現出了滿滿的高級感。

尺寸方面，奔騰B70的長寬高分别為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，表現非常主流，定位中型車，出色的尺寸參數為内部寬敞的空間奠定了基礎，特别是後排空間，178cm的成年人坐進去沒有絲毫緊湊感，頭部和頭部都有一定的距離，并且車内的舒适性也有極佳的表現，仿皮材質包裹的座椅質地非常軟，并且前排座椅還附有加熱功能，坐上去很舒适。

奔騰B70的内飾很前衛，整個的布局呈現出了不錯的設計感和科技感，中控台層次感出衆，超大尺寸的聯體屏無疑是内飾最大的看點，搭載了導航、電話、藍牙、空調、原廠映射以及多媒體系統，并且還集成一系列的智能科技化配置，呈現出了非常強的科幻氣息，平底式多功能方向盤、電子檔杆也都很有看點，呈現出了個性的一面，内飾的做工用料則有着比較高的水準，軟性材質的包裹質感出衆，線縫工藝的處理極其細膩，彰顯出了不錯的檔次感。

而在配置方面，像雷達、全速自适應巡航、360度全景影像、前排手機無線充電、車道偏離預警系統、分區自動空調等都有體現，極大程度上提升了内飾的駕駛質感。

動力方面，奔騰B70搭載了兩款渦輪增壓發動機，排量分别是1.5T和2.0T，傳動力部分，與之匹配的是6擋手動、7擋雙離合和6AT變速箱，其中主打的是1.5T動力，最大功率為169馬力，峰值扭矩為258N·m，而2.0T動力最大功率為224馬力，峰值扭矩為340N·m，這樣的動力表現滿足了不同用戶的需求，并且在燃油經濟性上很省油，百公裡油耗低至6.1L。此外，在底盤方面，低配車型采用的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸，而架中高配車型則采用的是前後雙獨懸，調校上比較紮實。

總的來說，奔騰B70整個的表現是很良心的，有着過硬的産品力，而體現在銷量方面，10月份賣出了7061輛的好成績，這足以說明很多問題。關于奔騰B70，大家還有什麼想要說的？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!