“運動”是個廣義詞，即便是在汽車産品中也如是。每個駕駛者對“運動”的理解都不盡相同。有人強調精準的操控，也有人苛求酣暢的動力，但也有一些人渴望的隻是這種與豪華舒适相反的感覺。在國内市場上，一款車如果有一副好的底盤再配上掀背的造型，那麼無論是廠家還是消費都會從它身上開發出無窮的“運動”基因，眼前的這台科魯茲兩廂就是如此。
先看下前臉，2018款 兩廂 320 手動先鋒版采用了家族式的設計，車頭蜂窩狀中網特别吸睛，配合鍍鉻飾條進行裝飾，非常有精緻感。大燈為鹵素大燈，雖然功能不是很豐富，但也是屬于耐看的那種。
從側面看，該車車身尺寸為4450/1807/1459mm，軸距為2700mm，輪胎标配規格為205/55 R16。淩厲的腰線從前翼子闆貫穿車身至尾燈，讓車身呈現出幾分穩重的獨特氣質，給人的感覺比較大氣。
來到中控，2018款 兩廂 320 手動先鋒版以黑色為主調的内飾比較簡潔。中控台采用硬塑料材質，用料較為普通，手感一般。配備了一塊7英寸的觸控液晶屏，造型簡單，功能齊全。配置方面，該車配備了胎壓顯示、藍牙/車載電話、前排側氣囊、發動機啟停技術、上坡輔助等。
随着競争加劇，車市迎來了一波接一波的新車，曾經叱咤市場的科魯茲多少有些被人遺忘。但科魯茲兩廂版的外形動感，加上出色的優惠力度，對于喜歡兩廂車的朋友來說，它非常值得考慮。
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