南京長江大橋詳細介紹?慢慢說今年，她48歲了，接下來我們就來聊聊關于南京長江大橋詳細介紹?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

南京長江大橋詳細介紹

慢慢說

今年，她48歲了

生日前，卻傳出要“徹底治療”的消息

大橋，牽動着每一個南京人的心

27個月的封閉維修期即将到來

我們一直希望她能早日康複

圖片來源：攝影師開心修羅

大橋其實受傷許久了，這幾年新聞媒體一直都在報道，之前維修一直無法确定的原因你可能不敢相信——南京長江大橋并不歸南京市管，她的所屬權歸上海鐵路局，所以關于大橋的問題，每次南京市政府必須和上海鐵路局協商解決。

1968年9月30日，大橋鐵路橋先行通車，南京市五萬多軍民舉行了隆重的通車典禮，同時大橋的配套工程南京火車站也舉行落成典禮。10月1日，上海鐵路局正式接管鐵路橋并開始運營。

而今天上午，好消息傳來，上海鐵路局與市政府在市委黨校舉行南京長江大橋公路橋移交協議書簽署儀式。本次移交部分包括：第一塊包括南京長江大橋公路橋引橋，含北引橋和南引橋，南京長江大橋公路橋引橋共用部分，南京長江大橋公路正橋等。第二塊是照明部分，第三塊是土地部分，還有待批複。

這意味着，南京長江大橋維修時間原先須和上海鐵路局商量決定，現在南京市有了更大的主動權。

據了解，南京市力争将在今年10月對大橋進行封閉維修，而大橋公路橋的回歸無疑為維修帶來了更多的利好。

南京長江大橋封閉維修後，怎麼過江啊？

别怕，最全的過江方式來了！

公交

大橋封閉後，現有的29條過江公交線初步确定歸并為15條，分别從揚子江隧道、長江隧道運行。

今年6月9日，首批3條公交線已經試運營，即D4、557和D15。

地鐵

三号線

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地鐵3号線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江甯區，線路北起林場站，下穿長江進入南京主城一路南下，進入東山副城，南至秣周東路站，串聯起江北新區、主城和東山副城。

好消息！3号線将增加上線車輛啦！

當初南京地鐵3号線訂購的是46列車，如今上線運營的是31列車。據南京地鐵集團副總經理介紹，其餘列車正在信号調試中，等調試完成後，地鐵3号線上線車輛将逐步增加。

10号線

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地鐵10号線途徑浦口區、建邺區和雨花台區，線路西起雨山路站，經過浦口新城，下穿長江進入河西新城，東至安德門站，線路東端預留延伸條件。

未來，你還可以做4号線、13号線過江！

地鐵4号線：地鐵4号線二期工程起點中保站，終點珍珠泉站，設濱江站、浦江站、浦珠路站、珍珠泉站。

地鐵13号線：南地鐵13号線是南京地鐵的一條過江線路，呈東西走向。地鐵13号線途徑浦口區、鼓樓區、玄武區、秦淮區和江甯區，線路西起沿山大道站，向東下穿長江後進入主城，東至大裡村站。

輪渡

甯浦線

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甯浦線輪渡（中山碼頭—浦口碼頭）一直采用收費的過江模式，刷卡1元，買票2元，過江時間約10分鐘左右。

闆橋汽渡

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從闆橋到浦口橋林，闆橋汽渡是長江南京段唯一的跨江汽渡。

南京城建集團黨委委員、公交集團董事長兼總經理朱明表示，大橋封閉後，輪渡将增加1條船的運力，發班間隔也将縮至最短15分鐘。朱明說，現有兩條輪渡運行，日均客流在1萬人次左右。同時，在碼頭增設公共自行車站點。

自駕

緯七路隧道（南京長江隧道）

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位于南京揚子江隧道與南京長江三橋之間，設計車速80公裡/小時，是溝通南京江北新區、河西新城和江南主城的重要過江通道之一。今年元旦開始，緯七路隧道已經免費。

緯三路隧道（南京揚子江隧道）

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緯三路隧道北起江北新區浦珠路與定向河交叉點附近，沿定向河向南跨越規劃豐子河路、北岸濱江大道長江主航道、潛洲及夾江水道後，北線與揚子江大道相接，路線全長3.74公裡，南線下穿揚子江大道後與定淮門大道相接，設計時速為60公裡/小時。

和緯七路隧道一樣的是，它也免費的哦！

長江二橋

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圖片來源：攝影師開心修羅

位于南京長江大橋下遊11公裡處，私家車單次收費20元。

長江三橋

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圖片來源：攝影師開心修羅

它是中國第一座鋼塔斜拉橋，是世界第一座弧線形鋼塔斜拉橋。長江三橋位于南京長江大橋上遊約19公裡，南與南京繞城公路相接，北與甯合高速公路相連。私家車單次收費15元。

長江四橋

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圖片來源：攝影師開心修羅

它是中國跨境最大雙塔三跨懸索橋，在同類橋型中居世界第三，被譽為“中國的金門大橋”。

長江四橋位于六合區橫梁鎮以東與甯通高速公路相交處，接在建的南京繞越高速公路東南環段。私家車月票700元/輛，單次收費25元。

大橋不僅是南京人生活的必須

更是南京人的驕傲

圖片來源：@山風攝影

本作品為OUT慢原創（圖片除署名外據網絡，部分素材據現代快報、南京發布、南報網）

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