近期看到一篇文章，說是外地人“逃離”三亞，原住民也要離開三亞，其理由是工資不漲、物價高、房價高，房租高、景點門票高、宰客厲害等。

三亞，作為海南雙子星（與海口）之一的濱海旅遊城市，它的知名度超越了省會城市海口。

對于海口和三亞，在我看來是”生活去海口，旅遊去三亞“。盡管海口的旅遊資源也不少，但綜合起來，三亞的成熟旅遊業更吸引人，許多人要去海南旅遊的話，大多還是會首選選擇三亞。

三亞，别稱鹿城、古稱崖州，地處海南島最南端。

在古代，三亞并不是一個吃香的地方，反而是人人所懼怕的位置，“古代罪犯流放之地”之一。但随着時代變遷和發展，三亞的變化和人們對它的向往可謂是翻天覆地。

這座被譽為“東方夏威夷”的國際旅遊城市，擁有國内其他城市所沒有的魅力，獨特的熱帶海濱景色和冬暖夏涼的氣候。

夏天，傍晚後的三亞舒适得令人感到驚歎；冬天，三亞的溫度使得北方地區的中老年人十分向往。

2016年6月14日，中國科學院對外發布《中國宜居城市研究報告》，三亞宜居指數在全國40個城市中位居第三。

2017年2月，三亞入選第三批國家低碳城市試點之一。2018年12月13日，三亞是“無廢城市”建設試點城市。

由此可見，為什麼會有那麼多人想去三亞旅居、定居，“候鳥人群”由此而來。

每年都會有一大批來自全國各地，尤其是北方地區的中老年人來此過冬，逐漸形成了具有季節特色的“候鳥人群”。有關報道，“候鳥人群”早在2003年就已逐漸形成。

自2010年之後，成為一種大規模“遷徙”。據海南統計局數據，海南候鳥人口由2015年的115萬人增至2017年的130.98萬人。流動型候鳥人口占比逐年增加，2015年流動性候鳥人口占比僅58.0%，2017年占比突破60%（數據來源：中商産業研究院大數據庫）。

其中，三亞候鳥人口數達41萬人，占全省候鳥人口總數的24.9%（報道來源：《進一步加強“候鳥群體”服務管理發揮“候鳥人才”作用的調研報告》）

而這些候鳥人群中，東北老人占大多數。此外，北京、内蒙古、河北、山東等省市的候鳥人口約占四分之一。

難怪有不少網友調侃，海南是東北第四省。好幾次去三亞旅行的時候，進餐館吃飯、去海鮮市場、坐網約車，我遇到的老闆和司機師傅都是東北人。

“候鳥人群”的到來，不僅推動了海南旅遊業的發展，也推動了房地産行業的發展。一時間，買房和租房，成為去海南“貓冬”的候鳥人群所關心的兩大事。

2013年，海南房地産開發投資僅1196.76億元，2017年突破2000億元。鍊家旅居指出，2017年海南島外客戶購房占比高達88%。在如此火爆的房産走勢中，房價一路升高。

但随着2018年海南全域限購，導緻不少候鳥人口喪失購房資格，也使得房企投資熱情減退。可房價已經升高的事實，無法改變。與此同時，租房“貓冬”也是一路火熱，一路高。

但人群的潮汐效應既能帶來利好，自然也會增加負擔，房價高、租房高是一方面，但公共醫療、公共交通、物價、餐飲等方面壓力也是不能忽視。

同時，由于生活習慣的不同、參差不齊的個人素質，劇增的候鳥人口給三亞城市治理管理帶來了諸多難題。

據澎湃媒體發布的《地産行業風向變 三亞“貓冬候鳥”少三成》中，可獲知從2020年10月份開始，以往火爆的“候鳥”租房市場卻異常冷清。

房價的一路升高、租房費用的一路升高，候鳥人群的生活成本也是一路升高，這對于本地居民而言，也是一種極大的壓力。

再綜合其他媒體報道，三亞仿佛是真的不再被追捧，除了房價、物價、房租高等問題以外，疫情也是客觀因素之一。

但一些房産業界人士認為，這與華南地區的發展，一些沿海地區新興的康養地産項目的成熟有着極大的關聯，穩定的候鳥人群被分流了。如北海，就是另一個“候鳥人群“勝地，以及惠州、珠海等城市也十分熱門。

如此看來，外地人紛紛“逃離”三亞，是一個客觀存在的現象。但三亞依舊是那個受歡迎的火熱城市。

尤其是對年輕群體來說，三亞的魅力遠比“候鳥人群”要感受得多，如“海南自由貿易港建設的總體方案”的頒布，三亞包括整個海南都将完全不一樣：自由、開放、購物天堂等。

如果說，三亞是過去候鳥人群的貓冬勝地，那麼對年輕人而言，三亞是一個大展身手的地方。海南自貿港建設對年輕人的吸引力越來越強。

也許，五年以後、十年以後，我們再聊三亞的時候，不再是”外地人逃離三亞“的話題，而是三亞為何吸引了那麼多年輕、高知的一代。

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