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最酷的二手車排行榜

汽車 更新时间:2024-05-21 06:41:55

最酷的二手車排行榜?好玩的車不便宜、便宜的車不好玩,我們将目光轉向二手車市場,很多性能出色、造型别緻、且富有駕駛激情的好車,如今二手價已經十分親民了,而且目前國五限遷全面取消所以如果你體内的荷爾蒙分泌還足夠讓你和性能車爽一把,那今兒查博士為您介紹的這幾款二手車可千萬不要錯過,現在小編就來說說關于最酷的二手車排行榜?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!

最酷的二手車排行榜(查博士聊二手車)1

最酷的二手車排行榜

好玩的車不便宜、便宜的車不好玩,我們将目光轉向二手車市場,很多性能出色、造型别緻、且富有駕駛激情的好車,如今二手價已經十分親民了,而且目前國五限遷全面取消。所以如果你體内的荷爾蒙分泌還足夠讓你和性能車爽一把,那今兒查博士為您介紹的這幾款二手車可千萬不要錯過!

第一輛:進口寶馬1系

進口寶馬1系不同于“淪為”思域競品的國産前驅1系,底盤代号為F20的兩廂“小寶馬”不僅擁有進口身份,而且還是傳承了寶馬運動基因的“後驅1系絕唱”。在2015款之前,寶馬1系的外觀造型顯得尤為飽滿,圓潤的前燈組、長車頭的設定以及緊緻的車尾等,都令其具備相當強的辨識度。而在内飾層面,其也延續了“老寶馬”一貫的簡約與實用風格:看起來似乎平平無奇,但用料與做工卻足以讓人滿意。

以動力進行區分,這代寶馬1系曾推出過1.6T低/高功率、2.0T以及3.0T動力可選。從市場行情來看,目前2013年左右上牌的寶馬1系1.6T高功率車型(118i)的二手車價約在9.5萬-12萬元。170馬力的最大功率以及250牛·米的最大扭矩雖稱不上出衆,但是匹配上順滑的8AT變速箱與靈動的車身姿态,依舊可獲得不俗的駕控體驗。不過需要注意的是,其後排空間略顯局促。

第二輛:馬自達 阿特茲

雖然手動擋确實可以讓駕駛變得更富激情,但并不是所有人都具備将手動擋開好的實力,這時一台優秀的變速箱,就成為了大多數消費者享受駕駛樂趣的關鍵所在,而馬自達阿特茲就剛好具備這樣的實力。馬自達6AT在換擋響應速度方面的造詣,相信感受過的朋友都難掩贊美之情,即使對比如今最新的8AT、9AT變速箱,馬自達6AT在響應速度方面也依然是頂尖的存在。但如果我跟你說,為了保證家庭用戶的換擋絕對平順性需求,馬自達已經悄悄将6AT的響應速度降低過好幾次了。即使如此,如今馬自達的6AT依舊能讓那些初次體驗者豎起大拇指,所以大家應該能想象出第一批次出廠的阿特茲的換擋速度有多離譜了吧!

不僅如此,阿特茲降擋過後的加速體驗也異常令人興奮。雖然原裝進口的2.5L發動機隻有192馬力,8.1秒的破百時間也談不上殘暴,但原廠動聽的排氣聲浪、加速時铿锵有力的換擋動作,以及可以在彎中激起我駕駛欲望的優異轉向手感,都在無時無刻地提醒着我,它就是一台披着B級車外殼的駕駛機器......

第三輛:豐田緻炫

豐田汽車,消費者對它是又愛又恨,愛的是這個品牌的車開起來故障率低,也比較省油,恨的是相比其他車型而言,這車一無是處,沒有任何駕駛樂趣。如果手頭寬裕一點,可以考慮買一輛二手的豐田緻炫。

這車有兩種動力,1.3排量的發動機和1.5排量的發動機,自動擋的車型由于使用CVT變速箱,也很省油。目前2014年上牌的2014款1.3E 自動魅動版市場價在4萬出頭,1.5E自動的價格在4.5萬元左右。

第四輛:斯柯達速派

這款車空間沒得說,尤其是後排空間相當好,比一般的中型車表現都還要好一些,可以問問原車主,誰開誰知道。買斯柯達速派,最好不要選擇雙離合,選購二手車有時候真的靠運氣,如果不着急用車可以慢慢淘。

速派2.0T 6AT的動力組合相對而言更為省心,發動機雖然是第二代EA888,但是跟當年的帕薩特是一樣的。這款車需要注意的是正時鍊條,其實換一套改良後的并沒有多少錢,一般整套下來2000多元就能完成。因為速派是掀背式的後備箱,所以看上去還有一些旅行車的感覺,且後排可以放到,空間相當好。

第五輛:奔馳A

奔馳A級的大火,離不開國産化後親民的價格以及科技感滿滿的“雙聯屏”内飾。可即便如此,前代的進口A級也依舊值得考慮。從外觀上來看,其采用了現款奔馳C級(參數|詢價)的那套設計理念,車身圓潤且敦實,部分車型還配備有AMG風格的運動化套件,頗具“小鋼炮”氣質。而在内飾方面,其與同時期的奔馳GLA也較為相似,豪華感得到不錯的保證。

動力層面,以2013款為例,奔馳A級提供1.6T低/高功率發動機與2.0T發動機供選擇,車型對應的是A 180、A 200與A 260。其中,A 200較為值得考慮,發動機最大功率156馬力,最大扭矩為250牛·米,匹配上标配的7擋濕式雙離合變速箱,動力響應較為不錯。若是14年左右上牌的車型,其車價約在12萬元左右。此外,如果你追求更強的運動性,則不妨多關注A 260車型。其除了内外設計更運動外,還搭載了最大功率211馬力、最大扭矩350牛·米的2.0T發動機,官方零百加速時間僅需6.6s。

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