南航一直是一個奇迹，也就是多年來，南航的收分比很多985高校還高，造成了南航好像非常牛的樣子。可惜這幾年因為互聯網和信息透明等原因，南航、南理工等不再像以前那麼熱了，根本原因在于，這些學校優勢學科就是那幾個小衆的學科，例如計算機金融醫學等熱門專業都不一般般，學校211的牌子也不如原來那麼好用，家長也逐漸回歸理性，收分自然會下降。
不過，如果您就想在江蘇省發展，那南航南理工還真是不錯的，比一般985高校還是有說服力的。你非要說搞科研、出成果，老姜勸大多數考生還是要理智一點，很難。換句容易衡量的标準，如果按照150分滿分标準，如果您的高考數學物理化學沒有一門高于140甚至145的，我看即使您今後從事科研也不太可能出成果。
網上總是有人說，南航其實名不副實，隻是占了城市和名字“航空航天”的便宜，那難道其他有名的大學就真的名副其實了嗎，都一樣，還是看誰占的資源多，南航，當然借助城市和航天專業的優勢，比别的大學更強勢一點，也正常。
南航最大的缺點就是不是985，第一輪雙一流學科評選隻有一個力學。别說頂級211，說是上流211都有人來噴。第二輪雙一流評選，南航逆風翻盤，力學、航空宇航科學與技術、控制科學與工程三個一流學科夯實了頂級211的大盤子。
咱得實話實說，南航的保研率是相當低的。保研的人不多，但去處都不錯，西北工業大學、中國科學院空天信息創新研究院、上海交通大學、東南大學等，都非常不錯。考研的學生，也有不少考上985的，上海交通大學、南大、北航等等，考研失敗的同學還可以憑借着南航的招牌比較輕松地調劑到航天二院，也是不錯的歸宿。
至于黑龍江考生，南航的軟件工程、電子信息類（電子信息科學與技術、電子信息科學與技術（微波毫米波系統與器件技術）、信息工程）、人工智能、自動化、信息安全、航空航天類（飛行器設計與工程、飛行器環境與生命保障工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器制造工程（航空維修工程與技術）），都是強勢專業，收分排名都在全省3500名以内。即使不怎麼受人待見的材料科學與工程、應用化學、核工程類（核工程與核技術、輻射防護與核安全）等專業，也得在4000名上下才能進得去，因此，報考南航，分還不能太低。
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