來源 | 擎風車鋪

說到燃油添加劑，有人拒絕，有人猶豫，還有人是旁觀，到底這個燃油添加劑有什麼用？我們自己的汽車有沒有必要花錢用這個東西？今天，給大家來分享一下。

首先，什麼是燃油添加劑呢？咱們俗稱的燃油寶到底是什麼呢？其實他就是一種汽油的添加劑（當然，也有柴油的添加劑，咱們暫且不說了），市場上幾乎所有的燃油添加劑都是四大原液配置而成的，四大原液分别是，巴斯夫、路博潤、雪佛龍、雅富頓原液，其實，這種原液就是完全可以直接添加使用的。

但燃油添加劑生産商在原液的基礎上再加上相應的添加劑，就成了咱們在市面看到的這種燃油添加劑。在原液中加的添加劑其實都是有相應功效的，也就說，并不是所有的燃油添加劑都是清除積碳用的。

但這種有添加劑也有一些問題。首先，它不可能完全徹底的清除幹淨發動機的積碳和膠質物。而且，像缸内直噴的發動機由于它結構的限制，隻能清洗活塞頂部和剛體内的積碳，進氣門上面的積碳也是無法清洗到的。但即使是電噴的發動機，雖然可以清洗到氣門和進氣管等部位，但也是無法完全清除徹底的。

另外對于一些積碳嚴重的發動機，用這種清潔型添加劑也有風險，如果加入了過多的添加劑的話，如果缸内的積碳掉下一大塊的話，很容易影響到氣缸的正常工作，也無法把積碳燃燒幹淨，反而還會傷害氣缸。

另外，一種是養護型。這種的清潔效果就相對輕很多了，有點像是保健品，你說他沒用吧，它也有用，你說他有用吧，效果也并不是那麼明顯，就像腦白金等等這類的保健品，長期用，也确實有點效果。

第三種，是辛烷值調節型。這種就不是清洗積碳的了，而是調整咱們汽油的辛烷值，提升油品質量的。什麼時候會用得着這種燃油添加劑呢？平常城市開車能用到的幾率幾乎為0。

如果我們去一些偏遠地區，比如自駕到新疆西藏等等地區，有些時候就很難找到咱們對應标号的汽油，加個高标号的油無非是多花點錢。但如果我們汽車是95号油，沒找到95号，隻有92号有，加上後，很容易發生爆震現象。這種辛烷值調節型的燃油添加劑就可以臨時的救急來用。

最後，綜合型的添加劑，相當于是以上三種的綜合體，既能清潔積碳，又可以抑制積碳産生，還可以調節辛烷值。

那說了這麼多，好像這個燃油添加劑挺神乎其神的，我們的汽車到底要不要加呢？其實，對于我們許多3年以内的新車，完全沒必要用燃油添加劑，即使是容易産生積碳的直噴發動機，也完全沒必要一開始就使用它，更别說直噴發動機了。

那還有，這種壓縮比高的發動機需要用辛烷值調整型的添加劑嗎？其實，也完全沒必要，因為現在我們汽車電腦ECU也都會自己調劑和适應，會通過收集數據，來學習和調整點火時間來解決爆震的問題，完全沒有必要這種外用的添加劑。

那說了這麼多，我就像讓你告訴我，到底有沒有必要用燃油添加劑。其實啊，燃油添加劑完全可以當成一個汽車的保健品，有它可以，沒它也不會有多大問題。清潔型的燃油添加劑對積碳的清理作用也是很有限的，真的像徹底清除積碳，隻能拆開去清洗。

而且，添加了燃油添加劑，對油耗的影響也是微乎其微的。所以，用不用？我覺得更多的是我們自己消費觀念的問題。并不是必要和非必要的問題。

積碳多了會影響油耗，那還會有什麼會影響到我們的油耗呢？

今天，你可以在咱們的公衆号中，回複關鍵詞“油耗”兩個字。還有幾篇文章在那等着你了！

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