tft每日頭條

 > 汽車

 > 19款淩度提速

19款淩度提速

汽車 更新时间:2024-07-28 20:15:27

手握15萬放棄思域提了大衆淩度L,試駕800公裡,準車主有話要說。要說A 級的标杆無非 就是速騰和思域,而今天要聊的是也是一款實力不俗的大衆緊湊型轎車,它就是全新淩渡L,又一高顔值轎車登場,車長接近4.8米,與速騰同級,配無框車門,不可否認,現款淩度在剛上市那會,它的外觀顔值确實算是同級上遊水平,而随着時間的流逝和國産車的崛起,同級車型的顔值也是水漲船高,現款淩渡的顔值也趨于平淡,而新款的淩渡L在外觀上又提升到了一個全新高度,與大衆朗逸、寶來、速騰等車型相比,顔值要高出許多。

19款淩度提速(手握15萬放棄思域提了大衆淩度L)1

淩渡L的大燈造型一改大衆車簡約的直線造型,而是使用了造型優雅的曲線,與速騰相比,完全是換了一種風格,而且它也沒有那種大量的橫向鍍鉻飾條,隻在大燈中間使用了一根細鍍鉻飾條點綴,而下格栅采用的是點陣式布局的星空格栅,配合上類似跑車的偏平化前臉,看上去更有檔次感,同時前包圍兩側還有導風槽設計,進一步提升了運動氣息,整個前臉看上去顔值更高,呈現出的時尚氣息也更加符合年輕人的審美習慣。

19款淩度提速(手握15萬放棄思域提了大衆淩度L)2

19款淩度提速(手握15萬放棄思域提了大衆淩度L)3

車身側面的造型也是十分年輕運動的,相比于朗逸、寶來、速騰等大衆轎車,淩渡L更像是一台小号的大衆CC,優美的車頂弧線造就了完美的溜背式造型,再輔以犀利的腰線和上翹的小尾翼,最重要的是,它的四個車門全部采用無框設計,至于是否實用先不提,但是看起來确實要比絕大多數的同級車型帥氣太多,整個車身側面帶來了非常出色的高級感,從車尾設計風格來看,其顔值提升也是相當明顯的,類似熏黑處理的貫穿式尾燈,不僅整體造型時尚感極強,而且内部結構也非常精緻,凸顯出它更加高級的一面。

19款淩度提速(手握15萬放棄思域提了大衆淩度L)4

内飾方面的變化與外觀一樣,都是翻天覆地的,呈現出的品質感和科技感再次達到了同級頂尖,巨大的貫穿式聯屏雖然如今已經是屢見不鮮,但是在出現在大衆轎車上,還是讓人眼前一亮,在證據科技感的同時,也提升了駕駛便利性,大屏幕顯示效果清晰,對于導航顯示效果更加出色,而中控台上可見的實體按鍵大多變成了觸控式,擋把也變成了與高爾夫類似的電子式,在周圍亮黑色鋼琴烤漆材質的映襯下,品質感又有所提升,作為一台緊湊型轎車來說,淩渡L的内飾質感确實算是同級頂尖水準。

19款淩度提速(手握15萬放棄思域提了大衆淩度L)5

車身尺寸,既然叫做淩渡L,那麼它的車身長度自然不會小,它的車身長寬高為4784*1831*1469mm,軸距為2731mm,車長比速騰還要出色,所以無論是前排還是後排,淩渡L的乘坐空間都是足夠用的,而且它還是掀背式後備箱,再配上電動尾門,裝卸大件物品比傳統的三廂轎車更方便,别看淩渡L的外觀像是一台專注運動的轎跑,但從車内空間來看,它以兼顧了一定的實用性,用作家用也是比較适合的。

19款淩度提速(手握15萬放棄思域提了大衆淩度L)6

動力方面,淩渡L搭載1.4T渦輪增壓發動機,車友們對于大衆的這台發動機都是比較熟悉的,其最大功率為150馬力,傳動也是7速雙離合變速箱,雖然這套動力組合沒有新意,但是淩渡L可是上汽大衆首款出自MQB Evo平台的轎車,底盤也是四輪獨懸,在行駛品質方面更有保障,而且淩渡L的整車隔音靜谧性也是非常出色的,其NVH表現在同級車型當中位居前列。

19款淩度提速(手握15萬放棄思域提了大衆淩度L)7

總的來說,新款淩度L的外觀還是非常拉風,和本田思域比起來有過之無不及,動力方面,思域的1.5T參數比大衆的1.4T搶眼,不過大衆的雙離合比CVT調校的更運動,CVT不适合大腳油門,最後車友們會更喜歡誰?歡迎下方留言評論。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved