國鐵集團：京津冀地區鐵路對20萬人口以上城市全覆蓋
國鐵集團今天（9月27日）公布，截至2022年8月底京津冀三省市鐵路營業裡程達10848公裡，其中高鐵2369公裡，為京津冀協同發展提供有力支撐。
據介紹，近年來京津冀地區陸續建成投産了京張高鐵、京沈高鐵、京雄城際、崇禮鐵路、北京豐台站、雄安站等重大項目，并正在加快建設北京城市副中心站、津興城際、城際鐵路聯絡線一期等重大工程，計劃年内建成京唐、京濱鐵路，開工建設雄安新區至商丘、雄安新區至忻州、天津至濰坊等高鐵。
國鐵集團發改部發展戰略與規劃處副處長 鄧立紅：我們現在已經實現了20萬以上人口城市的鐵路全覆蓋，對所有地級市進行鐵路覆蓋、高鐵覆蓋。加快構建了以京唐軸、京津軸、京雄軸、天津到雄安（為骨架的）“四軸、八放射”的路網布局，為京津冀協同發展提供有力支撐。
京唐、京濱城際鐵路正在準備年底通車
在高鐵建設方面，京唐城際和京濱城際鐵路目前已進入聯調聯試階段，正在為全線開通運行做最後沖刺。
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區和河北省唐山市，線路全長約148.7公裡，設計時速350公裡。全線共設置車站8座，是一條以城際客流為主，同時承擔部分中長途跨線客流運輸功能的高速鐵路。
京濱城際鐵路起自京唐城際鐵路寶坻站，正線線路全長約96公裡，設計時速250公裡，全線共設置車站4座，分别為寶坻站、北辰站、天津機場站、濱海西站。
據了解，這兩條線路的開通運行将進一步完善優化區域路網布局，助力京津冀協同發展。
北京鐵路局集團公司客運部車站科 吳寶晖：現在人員的籌備，包括職工的培訓，還有客運設備設施的調試，基本上已經到位。聯調聯試現在已經到了最關鍵的最後沖刺階段。
雄商、雄忻、津濰高鐵即将開工
在今年年底之前，雄商、雄忻、津濰三條高鐵線路将投入開工建設。
據介紹，從京雄城際鐵路雄安站出發至商合杭高鐵商丘站的雄商高鐵正在為開工做準備。雄商高鐵正線全長552公裡，設計時速350公裡，是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港（台）通道的重要組成部分。
雄忻高鐵東起京雄城際鐵路雄安站，終至大同至西安高鐵忻州西站，正線全長342公裡，建成後将進一步完善京津冀地區鐵路網結構。從天津到山東濰坊的津濰高鐵通車後，将改善京滬通道以東的膠東半島、魯南等地交通條件。目前，這三條線路均在開工前準備階段。
來源：央視新聞
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