聽人說：10萬元以内，買國産車最劃算。

一是，這個價位的合資車，配置普遍很寒酸；二來，為了争奪更大的市場份額，國産車都将自己的性價比發揮到了極緻。事實上，7-10萬元就是國産品牌汽車當下主要的市場。數據顯示，占國産車70%銷量的SUV，有四成左右的份額分布在7-10萬元的市場。

一直以來，不乏一些錯位競争的車型，以越級的産品力“分食”這個細分市場。譬如今天要推薦的奇瑞捷途X70，4720mm長度、1900mm寬度和2745mm軸距，已然躍進中型SUV的範疇，然而價格卻在6.99-12.29這樣一個國産品牌小型SUV和緊湊型SUV的售價區間，同價位的吉利帝豪GS、哈弗M6和長安歐尚X7等車型都要小不少。

不僅如此，捷途X70還是10萬元以内為數不多擁有7座的車型。那麼，它是否值得一選？我們來一探究竟~

寬體大7座 宜家又宜商

衆所周知，在選車方面，國人對“大”的追求從來就沒有停止過。尤其生育放開以後，大尺寸、大空間、多座椅、靈活布局，甚至成了一些大家庭買車的剛需。

捷途X70在這方面就很有優勢。這不隻是寬大的外觀尺寸，還體現在在内部空間的精心設計。4向方向盤調節和6向座椅調節，能夠讓不同體型的駕駛員調整到一個最佳的位置，舒心駕駛。對于後排乘客而言，2745mm超長軸距和1900mm領先車寬，帶來寬松的乘坐空間。同時，62寸可開啟全景天窗，也讓整個座艙十分通透。

此外，在大5座的基礎上，捷途X70還提供6座/7座車型，滿足更多人出行的需要。第二排座椅能夠前後滑動，讓第三排輕松進出，還能保障第三排的乘坐空間。同時，後面兩排座椅的椅背支持25-45度調節，長途中也能得到很好的休息。而且，後排座椅都能夠全平放倒，拓展出更大的後備箱。這樣一來，不僅能坐更多的人，而且空間很靈活，宜商又宜家。

捷途X70還把空間利用率最大化，全車多達28處儲物區，儀表台、中央扶手、中控台、副駕、車門、車頂、靠背等位置都充分利用了起來，相當便捷。

全景影像 電動尾門 亮點配置真不少

配置方面，捷途X70也是非常實在，帶來親民的價格，還把各種實用的高級配置使勁兒往上堆。

比如，智能吸合電動尾門。車主可以自由設置尾門開啟高度，鑰匙随按随開，還支持腳踢感應，緊及時刻，輕松開啟，非常好用。控制器檢測到障礙物時還會很智能地自己停下來，有效防止了夾傷手。

捷途X70還支持遠程控制功能，可以進行遠程開/關窗和控制空調等操作。大冬天動動手指就能提前給車“預熱”，大夏天也能提前釋放涼爽，好不惬意。

360°主動安全防護系統更是值得說道，倒車影像、監測盲區、變道輔助、開門預警、防碰撞預警、車道偏離預警等實用功能，這款車上一應俱全。真正做到了讓人安全駕駛，安心用車。

全系标配10.1英寸中控大屏、全車車窗一鍵升降、車窗防夾、手機互聯，8萬出頭就能買到皮座椅、可開啟全景天窗、360度全景影像、全液晶儀表、無鑰匙進入、一鍵啟動、後排出風口等配置，着實非常劃算了。

技術成熟的1.5T 整車終身質保

汽車終究還是一個用來開的工具，特别是家用車，核心動力部件穩定耐用才是它的第一屬性。

據了解，捷途X70全系搭載奇瑞1.5T四缸渦輪增壓發動機。首先，這是技術成熟的一台發動機，此前已有大量車型搭載使用，品質得以充分驗證，保障了性能穩定性，至少不必擔心故障維修的問題。

此外，捷途X70還提供發動機10年/100萬公裡的超長質保，變速箱也随發動機一同享受質保。百萬公裡，什麼概念？幾乎等同于終身質保，潛台詞就是可以讓你放心開到報廢。此前，捷途更是官宣：凡在2021年3月1日至12月31日期間購買捷途全系車型的用戶,将享受“整車終身免費質保”政策。這樣的政策，無疑是技術自信的表現，讓車主更加放心。

動力方面，這款發動機最大功率能達到115kW，峰值扭矩230N·m，參數上不算突出，但是最大扭矩轉速範圍很寬，保障了起步、中段和後段加速表現。數據顯示，其渦輪在1250rpm就能發揮作用，1500rpm就能達到90%以上的峰值扭矩，1750-4000rpm都能保持峰值扭矩。這麼一看，動力儲備還是很充足的，高速超車時也不會 “肉”。

與之匹配的是6MT和6DCT兩套變速箱，高效的動力傳遞讓油耗表現也不錯。

細節見真章 捷途X70品質也不俗

很多人覺得，性價比高的車很難有出衆的品質。但是，如果你細品捷途X70就會發現，就連發動機蓋撐杆這樣的細節，捷途X70都十分用心，它采用液壓撐杆式自動彈開，感覺就很高檔。此外，像金屬亮面踏闆、木紋内飾面闆、對開式皮質包裹的扶手箱、籠式高強度車身等設計，都彰顯出捷途X70的品質感。

不僅如此，背靠奇瑞技術，以及德國博世、法雷奧、科大訊飛等世界級一流合作供應商體系，也是捷途X70品質保證的堅實基礎。

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