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18款英菲尼迪q50l無法着車

生活 更新时间:2024-07-20 09:18:29

你覺得多少錢可以買到一輛日系的中型豪車呢?30萬還是40萬?說到豪車,那麼價格肯定不便宜。今天我們來介紹一款日系旗下的豪車,這款豪華車型原先的價格也非常的昂貴,現在的售價卻是相當的實惠,這款車型就是被人們很容易忽略的英菲尼迪Q50L。

英菲尼迪Q50L是一輛不折不扣的日系高端品牌新車,但是這輛車子的價格卻很實惠,今天我們到店體驗了這款車型,它到底值不值得我們消費者來購買呢?英菲尼迪Q50L的廠家指導價26.48萬元到38.98萬元,目前這輛車子最便宜的價格已經達到了22萬元,價格很實惠。但是我告訴你,這絕不是英菲尼迪Q50L的最低價格,最低價格在我的印象中不足21萬元。

18款英菲尼迪q50l無法着車(體驗英菲尼迪Q50L除了)1

我們來看一下這輛英菲尼迪Q50L的整體外觀設計。外觀設計上來看這輛英菲尼迪Q50L,依然是那麼充滿運動感,盡管已經很多很多年沒有進行大的改款了,但是顔值感依然存在,具有着不錯的英菲尼迪的家族辨識度。它的進氣中網采用的是菱形材質的中網設計,内部填充着英菲尼迪的車标,兩側的大燈采用的是類似于鷹眼造型的設計,但是有些鈍化設計。它的日間行車燈也變成了分體式的設計,整體上的顔值不錯,但是不夠犀利。

18款英菲尼迪q50l無法着車(體驗英菲尼迪Q50L除了)2

從側面來看這輛英菲尼迪Q50L,它配備了貫穿式的車身腰線,将這輛車子的車身線條變得非常的修長,讓車子看起來更長一些,變得更有豪華感。

尾部設計。這輛英菲尼迪Q50L的尾部設計,我覺得最大的亮點在于雙邊共雙出的鍍鉻排氣管,仔細看它的尾燈設計,點亮效果非常的出色,呈現出懸浮樣式的設計,并且尾燈看起來很尖銳。如果将車頭,車尾的大燈進行對調一下,我覺得應該會更加的具有顔值感,它的大燈效果并不是太好。來看車身數據部分,英菲尼迪Q50L是一輛中型三廂轎車,長寬高分别為:4867*1823*1456mm,軸距是2898mm。

18款英菲尼迪q50l無法着車(體驗英菲尼迪Q50L除了)3

看一下英菲尼迪Q50L的内飾設計。它的内飾設計有點類似于遊艇的造型設計,不知道小夥伴們有沒有這樣的感覺,而且英菲尼迪Q50L的内飾隻有一種全黑設計,所以沒有選擇,運動感比較突出。有意思的是,這輛英菲尼迪Q50L在很多年前就使用了三塊電子屏幕設計,它的行車中控屏幕,導航系統以及多媒體系統,看起來具備不錯的科技感、。方向盤部分采用的是三幅真皮多功能的設計,可以在方向盤的按鍵上實現電話以及多媒體的控制,并且主動刹車系統也可以在多功能的按鍵上進行操作。

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英菲尼迪Q50L的後排空間是比較寬敞的,但是看似配置方面并沒有太多的亮點,後排僅僅配了一個後排空調出風口。當然了有一說一,其實這輛英菲尼迪Q50L的配置很高,隻是設計在了一些看不見的地方,比如PM2.5過濾裝置,負離子發生器,也都是當下比較領先的設計。

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這輛英菲尼迪Q50L的動力系統搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機,這款發動機的代号叫作274a,熟悉的朋友應該知道,這其實是奔馳的一款發動機,動力非常的強勁,最大功率211馬力,峰值扭矩350N·m,變速箱匹配的是七擋手自一體的變速箱。

18款英菲尼迪q50l無法着車(體驗英菲尼迪Q50L除了)6

很多朋友反饋,這套動力總成平順性不夠,頓挫感明顯。在試駕過程中,我個人覺得如果掌握好油門的話,英菲尼迪Q50L的動力銜接還是不錯的,但是方向盤确實有些偏沉。至于這輛英菲尼迪Q50L的驅動設計,它采用的是前置後驅的設計,我想也是在這個價位裡面的合資車或者說豪華品牌裡面,少見的具有前置後驅的車型吧?這也說明了英菲尼迪Q50L主打運動性能。

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