國慶7天小長假已經結束，趁着今年最後的一個假期，想必大家都進行了一場愉快的旅行。和大家一樣，作為一名資深的汽車愛好者，我和朋友選擇了一次自駕遊。

這次自駕遊的路線為河北保定——陝西西安——重慶，全程共計1700公裡。考慮到路上車輛偏多，大車駕駛不方便，且要保證燃油經濟性和舒适性，所以我選擇駕駛家人的廣汽本田飛度開啟本次的自駕之旅。

這趟行程帶給我的感受頗多。首先在空間方面，别看飛度車身尺寸僅有4109/1694/1537mm，軸距2530mm，但得益于本田“空間魔術師”的稱号，飛度的内部空間還是十分寬敞的。

除了儲物空間，乘坐空間更值得稱贊，以往駕駛同級别的車型，後排乘坐空間幾乎等于沒有。但飛度卻完全不同，不僅能坐下身高180厘米的成年人，我們在中途休息時還能躺在第二排座椅上好好地睡一覺。

飛度同樣帶給我驚喜的地方還有出色的操控性。飛度搭載1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配CVT變速箱。原本以為，像飛度這種載重隻有1.1噸左右的小車，高速駕駛時會感覺有些飄忽，且風噪很嚴重。實際上，飛度利用優秀的空氣動力學設計，車身就像牢牢吸附在路面一樣，即使120km/h巡航，也一點不覺得飄。而且車身風噪很小，完全不影響車内乘客的舒适性。衆所周知，重慶作為山城，道路狹窄且路況十分複雜。飛度就像是專為這類道路所打造的家用車，不僅能夠自如穿梭在各條大街小巷中，偶爾遇到調頭行駛的路一把就能順利完成，這是許多大車無法完成的操作。

再來說說本次自駕遊飛度最令我滿意的點——燃油經濟性。高速路況時，飛度的平均油耗一直保持在5L/100km左右，到了市區後，油耗則維持在6.5L/100km左右，偶爾經過長上坡路段，油耗才剛剛達到7L/100km。全程下來，一共消耗了110L汽油，花費了900元，不得不說實在是太省了。

很多朋友問我，這麼長的路程，為什麼不選擇開一台電車，成本還能降不少。我的回答則是，雖然電動車的用車成本雖然看着很低，但實際上不小，而且實際續航令人困擾。就以和飛度相同的10萬級電動車比亞迪海豚為例，10萬就僅能買到續航裡程為301km的入門版，實際續航裡程也就是在250多，要是跑高速的話，可能還隻能跑200多km。

而要是跑200多km就要充一次電的話，你知道意味着什麼嗎？可以說，你在路上跑的時間，可能還沒你排隊等充電的時間長。像我們這次路過服務區時，就看到了一堆電動車車主排隊等充電的情況，當時還聽到不少人吐槽排了2個多小時也沒充到電。而要是出去玩，大多數時間都浪費在了充電上，還有啥意思呢？無疑是增加不少的時間成本，時間就是金錢呀，浪費了不少金錢。

為啥說電動車的用車成本雖然看着很低，但實際不小？一個做汽車的朋友給我分析過，目前純電車的保險費用是比同級的燃油車貴30%-40%的，而且本身的售價也是貴出同級燃油車2萬左右，這裡面就已經多出了不少的成本。還有就是保值率，其實像我這樣買小型車的，日後經濟更好的時候，就會考慮換車，不是賣車就是置換，而目前的純電車都不保值，3年一般都隻剩下60%，5年就隻剩下45%左右了，不像飛度這樣的保值神器，3年保值率是75%，5年保值率是60%，換車就一點都不心痛，所以綜合上保險和保值率，純電車是越用越虧的，而且純電車一旦出事故，那維修費非常的高，即使有保險幫忙掏腰包，這也會導緻第二年保費上漲不少。

總體來說，飛度作為此次自駕之旅的駕駛車輛，刷新了我對小車的看法。它不僅空間寬敞，乘坐舒适；動力方面也足夠強，且操控性優秀，很适合在城市中駕駛；最關鍵的則是燃油經濟性真心出色，能夠為家庭用車節省一大筆開支。所以，如果你想選擇一輛空間大且靈活的家用車，同時又追求駕駛操控性和燃油經濟性，完全可以選擇廣汽本田飛度。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!