[之家 單車百科] 剛入門騎行圈的車友們，對于自行車的各種零部件都覺得有些陌生，尤其是過去沒有體驗過變速系統自行車的車友存在許多困惑。本篇小編就為各位剛入門的騎行者介紹一下變速器的原理，以及面對不同的地形時，該如何變檔。
變速器原理
變速器透過本身位置的改變帶動鍊條移動至不同的齒盤上，因為齒盤大小的不同，踩踏的重量會因此改變，從而達到變速的效果。以下通過前後變速器的介紹，來了解一下如何使用變速器。
1.變速把手與變速器
前後變速器都有一個重推和輕推的按鈕，前者拉緊變速内線，讓鍊條進到較大的齒片，成為進檔；後者放松變速内線，鍊條退到較小的齒片，稱為退檔。
2.前變速器
前變速器控制鍊條在大盤上移動，通常大盤會有1-3盤，踩踏重量變化大，且因每一齒盤的間隔較大，建議在地形突然變得陡峭之前就預先降至小盤，才不會因為轉速太慢又重踩，導緻變速器損壞或鍊條斷裂。
3.後變速器
後變速器帶動鍊條到達不同飛輪齒片的位置，飛輪通常有8-11個盤，每一齒盤的變化較小，主要用來微調目前騎乘的些微地形起伏，可以随時調整适當的重量，越大的齒盤越輕；越小則踩起來越重。
建議變速檔位
1.平路
平路不會因為地心引力而往後滑動，此時唯一有影響的就是風阻了。一般來說，追求速度的車友們，會将前變放至大盤，後變依據些小的地形起伏，或是順、逆風來調整重量。
2.上坡
通常長距離的爬坡路段，多數車友會提前将變速放至小盤，後變再依據路況進行微調，如此一來踩踏的重量較輕，可以使用少一點力量，相對的需要拉高轉速，才能有較快的速度。
3.下坡
下坡會因為重力的關系，快速地帶動單車前進，如果檔位過輕，雙腳踩踏的速度将會跟不上後輪的速度，通常會将大盤放置大齒盤，飛輪放置較小的齒片，這種較重的檔位能加強操控能力，也能持續帶動速度。
TIPS
1.其實變速檔位沒有所謂“正确”的使用方式，熟悉變速器的使用才是最重要的，自然而然就知道最适合自己的使用方式了。
2.注意變速器盡量不要讓鍊條處于大盤對大飛輪，或小盤對小飛輪的檔位，會容易磨損前後變速器而發出聲響。
3.重踩能讓速度快速地提升，但也要量力而為，不要太過逞強讓膝蓋受傷。
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