【電腦報在線】編輯部的懂車愛車之人很多，懂車帝也不少，每天聽他們聊車，小豆的汽車知識也是蹭蹭地往上漲啊，諸如發動機轉速、氣缸運動

編輯部的懂車愛車之人很多，懂車帝也不少，每天聽他們聊車，小豆的汽車知識也是蹭蹭地往上漲啊，諸如發動機轉速、氣缸運動、進氣風量、出氣量、後懸挂金屬疲勞程度……今天小豆又要來試用一款名叫智能駕駛助手的産品——AutoBotmini了，看看它對我這個女新手能發揮什麼作用吧？

參考價格： 99元

購買指數：★★★

其實是車載OBD産品

說到AutoBot mini知道的人可能不多，不過提到OBD，懂車帝們肯定又要跳出來了。OBD就是汽車診斷系統On-Board Diagnostic的英文縮寫，通俗的講OBD系統就是檢測汽車發動機、尾氣排放和車身故障的系統。當汽車儀表盤上有什麼不明符号亮起的時候，或是汽車有些異響什麼的，開到修車廠裡，修車師傅首先都會用電腦連接車上的OBD系統進行診斷和故障排除。

目前的絕大多數汽車，隻要不是太老的車型，都采用了OBD Ⅱ協議，通用的接口設計，讓OBD産品也随着發展起來，不用進修車廠，車主也能通過這樣的産品查看愛車的情況（在編輯部的耳濡目染之下，這點知識小豆還是具備的）。

再來看看這個小小的AutoBot mini，它的設計非常簡單，有許多小針頭的一端就是連接汽車OBD接口的地方，另一頭裡塞進了可讀取OBD系統信息的芯片和藍牙模塊等。插在汽車上，基本就可以完全忽略它的存在了。

每款車的OBD接口位置不同，通常都在駕駛座位的下方，找到接口後，将AutoBot對準插入，它就會亮起紅燈

安裝與配對便利

插在車上之後，前面說的那些行車信息在哪裡看呢？AutoBot mini本身肯定是無法顯示的，既然是一款智能的駕駛助手，又支持藍牙，肯定就是要跟手機連接使用的啦。果不其然，它配備有專用的名為AutoBot的APP，但是小豆安裝以後發現，它對Android系統的支持并不好，相比之下，iOS系統下的優化要成熟得多。所以小豆後面的試用都是通過iPhone完成的。

AutoBot淡藍色的UI界面十分清爽，第一次進入要選擇自己所駕駛的車輛品牌、型号并注冊，随後提示掃描設備識别二維碼（這個二維碼就附在産品的說明書中）進行配對和藍牙連接，整個連接過程還是比較快的。

AutoBot mini支持連接的車輛倒是非常豐富

培養良好的行車習慣

這時啟動汽車，“接下來，就是見證奇迹的時刻”——AutoBot APP會自動進入駕駛模式。在該模式下，可以查看汽車的時速、油耗、轉速、水溫等常見參數信息，不過這些信息很多汽車中控儀表盤就能查看，還要它來何用呢？别着急，綜合這些信息之後，它還會分析出你的駕駛行為并打分、給出建議，對于小豆這種女新手來說，還是比較有用的。

準确記錄汽車的行車軌迹，停留時間，地點，速度，加速度數據。穩定的GPS信号、特殊的信号處理，讓軌迹非常準确。稱為汽車黑匣子也不為過吧！支持通過OBD2接口讀取汽車的油耗數據，幫你計算出你今天開車花了多少錢。相應的，也可以說明如果你今天沒開車，省了多少錢，中午可以加個鹵蛋了。

另外，AutoBot mini本身是不具有GPS模塊的，但它可以通過手機的定位功能記錄行車軌迹（男車主們以後開車去哪兒都要小心了，哈哈）。進入軌迹功能界面，它便會開始記錄詳細的行車信息，包括準确的車輛位置、停車時間，還可進行路線回放等。

AutoBot mini還将這個功能做了更進一步的擴展——生成路書。比如在自駕遊的過程中，使用遊記功能，AutoBot就會生成一條行車的時間軸，還可以随時插入手機拍攝的照片，圖文并茂記錄行程并可一鍵分享。

還是要提醒一句，使用AutoBot mini完全沒有必要一直掏出手機看個不停，這對駕駛者來說也是很不安全的，像制作路書這種事還是交給副駕駛來做吧，或者停車後再使用。另外，在行車過程中，AutoBot mini對汽車音響似乎有幹擾情況發生，偶爾可聽到雜音。

AutoBot自動生成的路書，時間軸的方式，讓整個行程一目了然

AutoBot内置的愛車服務功能與卡拉丁進行了合作可以網上預約車輛保養，但支持的城市還較少

自駕社區中可看到其他用戶分享的遊記

小豆觀點

汽車智能化早就被提了無數遍，但是對于普通用戶來說仍然是可遠觀而不可亵玩，AutoBotmini雖然算不上什麼高科技，但是它低廉的使用成本、簡易的安裝和功能還不錯的APP，都值得一試。不過，對于普通消費者來說，OBD産品明顯不如行車記錄儀的認知度高，這是因為它的必要性顯得并不那麼高。AutoBotmini也很聰明地希望通過制作分享路書這種方式來增加黏性，但目前來看其自駕社區用戶較少、功能也不成熟，還需要普及用戶認知。

本文出自2015-04-20出版的《電腦報》2015年第15期 D.智能手機 (網站編輯：pcw2013)

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