各位老鄉晚上好，大盤拼死翻紅了，個股卻跌炸了，高位股上演跌停潮，面館周五又開張了！一星期五個交易日，漲一天跌四天，算上本周，大盤已經連跌了五周，心累！

今天的複盤總結用一句話就能說明白：上漲無力 ，下跌無望，再創地量！上證成交量隻有1600億，感覺大家都麻木了。佛系炒股，聽天由命，能漲就漲，不漲拉到。

又到了每周的“大保健”環節，今天熱股哥和大家說說昨晚炸屏的一個消息：水氫發動機在南陽下線，XXX點贊！消息一出，不少媒體紛紛轉載，股圈的反映最為激烈！

說實話，如果加水就能行駛，這絕對是史上最硬核的技術了，絕對秒殺任何科技，甚至有人說這這不亞于一次工業革命！可這件事，貌似經不起推敲，作為一名資深的吃瓜群衆，熱股哥特意去網上找了很多新聞。首先就是上海交大的副教授的觀點，這個說法完全錯誤！氫能源電池可以作為新能源成為汽車的重要燃料，但絕不是用水就可以直接變成氫氣。“可以通過光體分解的形式将水中的氫氣分解，但過程很複雜，全世界範圍内技術不成熟”。

這條消息就是變相的告訴我們，這則新聞可能有水分！與此同時，媒體的質疑聲也是鋪天蓋地而來，面對如此巨大的輿論壓力，這家公司也不得不做出回應了。

5月24日上午，“水氫發動機”涉事企業負責人、青年汽車集團董事長龐青年稱，由博士、博士生導師等組成的隊伍從2006年開始對這一技術進行研發，目前尚未申請專利，技術保密，研發成本保密，後續可能申請專利，但加了水和料（催化劑）後，汽車能行駛300-500公裡。龐青年稱，對現有車輛進行改動，就可以從燒油的車變身為“燒水”的車。而他計劃先從做物流車、卡車做起，下一步做公交車、SUV等汽車，甚至直接自己制造新車。随後還補充到，事實擺在這裡，不是瞎編的、水氫燃料汽車技術已成熟.............

看到這則消息熱股哥有些竊喜，幸好沒有在大A股上市，不然可能又要多一個賈布斯了。熱股哥又去扒了一下這家青年汽車的董事長龐青年，果然牛皮的人各有各的故事！

龐青年曾經是浙江省的十大商業人物，最近幾年深陷官司醜聞，直到今天都有新開庭的訴訟，多次因詐騙被法院強制執行。通過企查查發現，青年汽車集團有限公司涉及法律訴訟多達340起，裁判文書多達197個，大部分為借貸糾紛。該企業僅自身風險就有224個，關聯風險則多達835個。該企業的法定代表人龐青年20次被列為失信被執行人，且被列為限制消費人員241次。

額，從上圖看來，這位董事長的自身風險真心不亞于咱們的賈大哥啊！要吃瓜一次就得吃個夠。熱股哥再給大家羅列一下這位董事長的過往經曆：

1958年出生于浙江台州，和吉利汽車的董事長李書福是同鄉。1998年，同德國某廠商合作成立金華尼奧普蘭，生産高檔高車，3年時間成為行業巨頭，故事很勵志！

但随後的10年，故事似乎往事故演變，2008年，龐青年同英國蓮花汽車合作推出進口轎跑，但好景不長，雖然建了很多廠房，但汽車卻始終處于難産的狀态，最終在2014年銷聲匿迹了，随後還爆出很多拖欠工資的亂現。

在此期間，也傳出很多對青年汽車不利的消息，首先大量的工廠成為“僵屍企業”，一度被媒體挖到騙補。其次在鄂爾多斯、浙江、江蘇、貴州等地以造車為由，換取地方資源的開采權，以此獲利達數十億元。

話說回來，水氫發動機成功與否咱們不得而知，但官方卻給了回複：今天河南南陽工信局河南南陽工信局也發表了回應稱，“水氫燃料車”系當地記者報道有誤，記者在報道中用詞不當。據悉，南陽市工信局尚未認證驗收水氫發動機。

而據每日經濟新聞報道，全國燃料電池及液流電池标委會副秘書長盧琛钰本人在朋友圈寫道，所謂“水氫發動機”，是青年汽車炒作出來的。“它的原理是鎂粉和水反應制造氫，抄襲了廣東合即得能源科技有限公司向華博士提出的‘水氫’概念。

這個瓜很大，也是看點十足，熱股哥認為此次所謂的黑科技，有可能屬于資本運作的無良炒作，所以就别提氫燃料電池炒作的事了。不過自己還是自愧不如，這比炒股要賺錢多了，可惜自己還是太老實了，吃不了這口飯。忽然想起前兩年大連那邊還有一個“巴鐵”模型車呢，當時媒體賦予了這項發明四個字：驚豔全球！最後好像也是無疾而終吧~

好了，今天熱股哥就寫到這，浮躁的世俗，希望大家一份冷靜，看完文章就去歡度周末吧。做人有深度，炒股有套路，我是熱股哥，咱們明天見！

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