現如今

快速又舒适的高鐵已成為旅行者們

“來一場說走就走的旅行”

的重要出行方式

随着高鐵不斷的縮短着城市與城市的距離

隻要幾個小時

我們就可以出發去到另一個城市

感受不一樣的文化

“高鐵遊”的興起

同時也見證着雲南旅遊的複蘇

10月4日上午，從昆明南站始發的D9103次動車準點抵達終點站大理。很快，大理火車站出站口便熱鬧起來，旅客在現場工作人員的引導下，出示健康碼，接受體溫檢測，有序出站。

10月1日至2日，昆明局集團管内共發送旅客47.7萬人。夏方海 攝

“進入假期以來，每天乘動車到大理來的旅客很多。”大理火車站值班站長陽新義說，雖然國慶中秋“超長黃金周”差不多過半，但遊客“動車遊”興緻不減。

“10月1日至8日的房間，提前10多天就全部被預訂完了，還有一部分是來自省外的旅客。”在大理古城邊開客棧的楊女士高興地說，客棧的經營狀況正在好轉。

10月1日至2日，昆明局集團管内共發送旅客47.7萬人。夏方海 攝

“今年‘超長黃金周’中國鐵路昆明局集團實行高峰期運行圖，充分分析客流變化，科學安排運能，适時采取增開動車、動車重聯等方式，滿足旅客出行需求。”中國鐵路昆明局集團客運部客服中心主任張蘋介紹，10月1日，昆明局集團開行旅客列車192對，其中動車150對。

“乘動車出行有兩大優勢：一是快，縮短了旅途時間；二是準，幾乎都是準點運行，方便旅客制定出行計劃。”從昆明市出發，乘C8308次動車前往建水旅遊的李麗莺女士表示，今年國慶前一直沒有機會出遊，期待國慶中秋假期很久了，終于可以帶家人出來放松心情。

雲南旅遊強勁複蘇

旅客假日出遊需求十分旺盛

在鐵路發送旅客情況中可見一斑

據中國鐵路昆明局集團統計，10月1日至3日，昆明局集團管内共發送旅客65.9萬人，客流恢複至去年同期的八成以上。從昆明乘動車前往大理、麗江、蒙自、建水等熱門旅遊地區的客流較多。今年國慶中秋假期期間，昆明至大理間動車每天開行39對，較日常增加11對；昆明至普者黑、彌勒、富甯間動車開行12對，較日常增加6對。

“每天都能接到不少從大理火車站前往大理古城、雙廊古鎮的訂單。”網約車司機周強說，“動車遊”旅客增加也讓網約車、出租車司機的生意好了起來。

目前，假期已經過半

剩下的4天時間

到底怎麼計劃行程

才能把這來之不易的假期

性價比最大化呢？

别急，小布整理了一份

雲南高鐵旅遊攻略

能去哪些知名景區 遊玩

坐哪趟高鐵 最合适

分分鐘幫你把行程

安排得明明白白！

體驗民俗

高鐵線路：南（甯）昆（明）客運專線

特點：極具旅遊價值和民族風情

便利：節日期間，為方便遊客和沿途居民出行，昆明局集團增開昆明至普者黑、彌勒、富甯動車12對，較日常增加6對。

“打卡”點推薦

石林

石林風景區組織了豐富多彩的少數民族民俗展示活動。日月廣場每天将舉行民族歌舞互動展演，展示石林彜族傳統特色歌舞；在石林湖等景點将開展民族生态情景展演；天然舞場将有民間藝人進行互動演出，邀請市民、遊客體驗地方民俗。

彌勒

葡萄美酒，天然溫泉，遊覽世界上最大的布袋僧像彌勒坐佛，打卡網紅景點。彌勒太平湖森林小鎮大草坪将舉辦漢服國風秀、國潮音樂節、古典旗袍秀等活動；可邑小鎮阿細跳月廣場，可觀看獨具彜族文化特色的民族歌舞表演，民族餐廳小廣場還将舉辦千人篝火晚會。

普者黑

普者黑仙人洞村的小廣場舉辦篝火晚會、抹黑臉等活動。走進電視劇《三生三世十裡桃花》拍攝地普者黑，青峰山巒，小橋流水，仿佛置身于世外桃源。

寄情山水

高鐵線路：昆明至楚雄、大理、麗江

特點：雲南旅遊黃金線路

便利：昆明局集團對昆明至大理動車采取高峰圖運行，确保假日首尾開行39對、節中開行38對，較日常最高增加11對。

“打卡”點推薦

楚雄

時值中秋佳節，一場傳統與現代激情對碰的大秀正上演，霓虹璀璨處，燈光秀和嫦娥disco快閃成為當晚最受歡迎的活動，參與度極高的電音狂歡，讓遊客跟随音樂節奏随身起舞。中秋漢服巡遊和拜月大典為“中”“國”雙節增添了别樣的韻味。

大理

除了體驗民族文化，品地道小吃，洱海生态廊道，已成為大理健康生活、休閑旅遊的新名片，遊客可以選擇步行、騎行，或是乘坐觀光車遊覽，共賞生态人文自然景觀的同時，享受健康生活。

麗江

民族特色村寨、美麗鄉村體驗、康養度假休閑、原生态古村落、金沙江畔探秘……秋到麗江，體驗漫生活。

一路逛吃

高鐵線路：昆明至建水、蒙自、河口

特點：一路“逛吃”到邊境

便利：鐵路部門采取增開或重聯等措施增加運力。

“打卡”點推薦

建水

美食推薦：燒豆腐、木瓜水、草芽米線、汽鍋雞、燕窩酥、酸甜石榴。節假日期間，還可以參加建水紫陶制作活動、賞彜族煙盒舞、聽小調。

蒙自

推薦美食：過橋米線、年糕、燒烤、甜石榴。這裡還有《芳華》拍攝地碧色寨，休閑養生地南湖公園，還可到長橋海與大屯海之間的尼蘇小鎮體驗民族風情。

河口

美食推薦：小卷粉、鴨仔蛋、春卷、各種熱帶水果、越南零食。

說到高鐵

就不得不提到

堪稱建設奇迹的成昆鐵路

成昆鐵路全長近1100公裡

北起四川成都，南至雲南昆明

這裡曾被外國專家稱為修築鐵路的禁區

成昆鐵路經過的川滇交界地區山高谷深，地質結構極為複雜。圖源：“中國鐵路”微信公衆号

川滇交界地區山高谷深

地質結構極為複雜

“連峰去天不盈尺，枯松倒挂倚絕壁。

飛湍瀑流争喧豗，砯崖轉石萬壑雷。”

數千年來

人們隻能走着馬幫南行

然而這一切都被

1970年建成通車的成昆鐵路所改寫！

1970年7月1日，成昆鐵路建成通車。圖源：“中國鐵路”微信公衆号

1970年7月1日成昆鐵路建成通車

突破當時多項中國鐵路乃至世界鐵路之最

創造了世界鐵路建設史上的奇迹

山峰“飛馳”，峽谷閃現如今

望着窗外風景

27歲的D789次列車車長趙丹玉

會想起老一輩車長講述的成昆故事

那時

綠皮車緩慢地爬行在山間

從昆明到攀枝花要7個多小時

現在

她所值乘的複興号動車“綠巨人”

隻需2個多小時

趙丹玉值乘的列車跑的是新成昆鐵路——成昆鐵路擴能改造工程，是“十三五”規劃的重點工程，也是“一帶一路”連接東南亞貿易口岸的重要通道。

“新成昆鐵路2013年動工，全長850公裡，設計時速160公裡。”中鐵二院新成昆鐵路總體設計負責人王維說，“目前，昆明至攀枝花米易段已通車，峨眉至米易段正在加緊建設。”

在被譽為“火車拖來的集鎮”雲南省祿豐縣廣通鎮和“金沙江邊的菜籃子”雲南省元謀縣等地，新成昆鐵路帶來了新機遇。

元謀縣副縣長張榮說，當地幾十萬噸蔬菜瓜果靠火車外送，新成昆鐵路全線建成後客貨分開，進一步加強沿線的客貨運能力，高鐵網北接我國西北和中原，南接東南亞，昔日西南邊陲将邁向更廣闊的未來。

近期

央視“坐着高鐵看中國”直播節目

将報道成新昆鐵路在雲南省的沿線站點

屆時小布将與你一起

跟着鏡頭

飽覽沿線風光、品味特色美食敬請期待~

内容綜合自新華社、新華每日電訊、“中國鐵路”微信公衆号、雲南日報、雲報客戶端等

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來源： 人民日報客戶端

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