有車的朋友在4S店保養時，應該遇到過被要求做發動機清洗。這個項目被4S店售後人員說的作用非凡，果真如此嗎？發動機清洗到底有沒有必要做？

一、發動機清洗對發動機的作用有多大

發動機清洗的内容主要包括發動機各油路的清洗，以及通過潤滑系統對發動機各潤滑表面進行清洗。目前很多的車型都将燃油濾清器内置，内置後的燃油濾清器更換起來比較麻煩，因此4S店會要求做一個發動機油路的清洗，以保證燃油濾清器的工作狀态。

另外，對于發動機内部的清洗主要是利用潤滑系統油路，先将發動機的機油放幹淨，再從機油加注口将發動機清洗劑（一般為積碳清洗劑）注入發動機。啟動發動機後，使發動機怠速工況下運轉幾分鐘，讓清洗劑通過潤滑系統達到各需要清洗的機件表面，最終完成發動機的清洗工作。再将清洗後的清洗劑放出即可。

發動機清洗對發動機的作用到底有多大呢？其實理論上來講，發動機清洗對發動機自身的作用還是很大的。它可以保持發動機各機件的清潔，減少發動機個機件的磨損，有效降低發動機的故障率，很好的保證發動機各部件的正常運行。那麼發動機清洗是不是特别值得去做呢？

二、發動機清洗到底有沒有必要經常做

發動機清洗在理論上對發動機的作用非常明顯，但是發動機清洗真的需要經常做嗎？小編認為發動機需不需要做清洗完全取決于發動機髒不髒？在去決定是否要進行發動機清洗。

1.新車或者行駛裡程5萬公裡以下的車不用清洗

剛入手的新車或者行駛裡程未超過5萬公裡的車，小編認為不用進行發動機清洗，新車不用再次強調了，因此新車發動機本身不會産生很多的積碳，因此不用清洗。

5萬公裡以下的車，因為車輛還是處在比較新的狀态。發動機的内部積碳情況相對理想，因此這樣的發動機也沒有必要進行發動機清洗。

2.什麼情況下發動機應該進行清洗呢

什麼樣的情況下發動機應該進行清洗呢？小編認為出現以下四種情況，您的愛車最好做一次發動機清洗。

1保養不及時，總是拖延幾個月甚至半年才去保養。

2汽車車齡較長，發動機出現老化或者故障頻繁。

3保養時使用劣質，甚至假冒僞劣的機油

如果您的愛車有上述的三種情況，小編建議您還是去做一次發動機清洗為好。

三、發動機清洗時的注意事項有哪些

如果您的愛車真的需要做發動機清洗的情況下，又有哪些注意事項呢？

首先，最好是去正規的4S店或者維修站去做發動機清洗，因為那裡的維修技師一般情況下都是專車專修。對于您愛車發動機的清洗步驟的操作要點比較熟練，所以在清洗的過程中很少會出現一些附加狀況的出現。

其次，就是要注意發動機清洗劑的使用，不能為了貪圖便宜，耍小聰明認為都是清洗劑，差不多就可以了，這樣的想法相反會聰明反被聰明誤。原因就是清洗劑是随着發動機潤滑系統到各個機件去進行清洗，如果清洗劑劣質，反而适得其反，會加重對發動機的損害。

最後，發動機最好不要吃太多的這些“保健品”，清洗次數多了，必定會有一些清洗劑的殘留，這樣久而久之反而會影響到發動機的狀況。

寫在最後：發動機的清洗本質上對發動機是有一定的作用的，但是新車或者5萬公裡以下的車還是不建議做發動機的清洗作業。與此同時，發動機清洗的次數一定不要太多、太頻。這樣反而會傷害到發動機。“三分修、七分養”發動機盡量加注好一些的全合成機油，半合成或者礦物質機油就好還是敬而遠之，更别說假冒僞劣的機油了。對您的愛車好一點，它也會陪您的時間長一點，您說呢？

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