防爆胎和普通胎的安全性有何區别?因為普通輪胎常常容易發生爆胎導緻不能在繼續行駛，所以現在誕生了一種防爆輪胎，這種輪胎即使在爆胎後依然可以低速行駛一段時間，如今，許多車型在都開始使用，那麼這種防爆胎和普通的輪胎怎麼區分呢?，接下來我們就來聊聊關于防爆胎和普通胎的安全性有何區别?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

防爆胎和普通胎的安全性有何區别

因為普通輪胎常常容易發生爆胎導緻不能在繼續行駛，所以現在誕生了一種防爆輪胎，這種輪胎即使在爆胎後依然可以低速行駛一段時間，如今，許多車型在都開始使用，那麼這種防爆胎和普通的輪胎怎麼區分呢?

防爆胎和普通的輪胎怎麼區分

防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特别是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”嚴重時通常會導緻胎壁的瞬間崩壞，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導緻車輛重心立刻發生變化，特别是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

防爆輪胎由外胎、常用内胎、備用内胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力傳感器和控制單元組成。

1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符号的，沒有就是普通的輪胎。

?例如：

(1)、倍耐力的防爆标志是R-F。

(2)、馬牌的防爆标志是SSR。

(3)、普利司通的防爆标志是RFT。

(4)、米其林的防爆标志是ZP。

(5)、鄧祿普是ROF。

2、輪胎平放，人站在上面，胎邊硬的是防爆，手一摁就軟的是普通輪胎。

防爆胎的優缺點介紹

防爆胎的優點

1、更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員怕遇到的情況，很多人也是命喪于此，所以對于輪胎的選擇一定要慎重，但是并不是說你有了“防爆胎”就不會爆胎了，它實際上隻是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由于防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。

所以在它突然洩氣或者發生爆胎的時候可以讓輪毂和輪胎相互結合支撐車輛而不至于太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或洩氣的情況，隻能依靠輪毂來與地面接觸，少了輪胎的支撐，因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪毂。

2、能“支撐”久一般輪胎洩氣了就洩氣了，你就别想它再幫你跑多幾公裡讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即洩完氣，由于它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。

即使是在零胎壓的情況下，有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑那麼3個小時這樣，我相信這麼長的時間以距離即使中國幅員再遼闊，應該也能找到一家維修店了，這一點你還真别說沒啥用，它真的是比較實在的。

3、比一般的輪胎更耐用因為防爆胎采用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性注定要比一般的輪胎要好。

普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能隻是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，的确石子那麼小一般不會對輪胎産生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。

而防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用。

防爆胎的缺點

1、防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚，并且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒适性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒适性更好，胎噪也更小一點，所以防爆胎坐起來确實沒有普通輪胎舒服。

2、胎壁厚，所以一旦被紮就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪毂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了，特别注意的是一般防爆胎前輪被紮後人家都不會選擇補了，直接就pass掉了。

防爆輪胎的壽命如何

從它的設計上我們可以看到，因為它的胎壁比較厚，同時生産的時候加入了一些有韌性的物質，這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優秀，因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。

但是即使你用的是缺氣保用輪胎，也要根據輪胎上的磨損指示标的提示進行

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