在處理工程的時候如果能夠獲得電子CAD圖，将省去我們繪圖的很多過程，既提高了效率又準确。不過由于有些圖紙的不規範等原因，我們将CAD圖導入軟件時并不是每次都很順利，那麼當發現電子圖導不進來或者不完整時，您是放棄了，還是在努力嘗試一些方法和小技巧成功将其導入呢?

CAD圖導入軟件後，可以正常顯示，但是構件無法導入。 有些CAD文件使用了“外部參照”，也就是引用别的CAD文件上的圖塊，如果識别這樣的文件，可能會失敗。因為雖然能看見牆、梁、闆、柱和軸線，但是這都不是屬于這個CAD文件本身的，所以讀取線條數據的時候一無所獲。

解決辦法：

通過AutoCAD“插入”菜單下的“外部參照管理器”來尋找它引用了哪些CAD文件的圖塊，被引用的CAD文件才是真正的可以讀取的文件。找到之後，選擇“綁定”然後保存就可以識别了。

識别後的柱發現尺寸與CAD圖上的标注不一樣。該問題目前發現可能有兩種原因導緻，具體處理方法要具體分析圖紙才能确定。

問題原因1：可能由于CAD文件比例造成的，有些圖标注尺寸與其實際尺寸根本不符，而軟件在識别構件過程中是按照其實際尺寸識别的，而非标注尺寸，所以導緻了識别後的構件與CAD圖标注的尺寸不符。

解決辦法：

打開圖紙後的第一步就是使用CAD的查詢工具 查詢圖紙的比例。 注意：不要查詢軸線标注的尺寸!(已經發現有些圖紙的标注尺寸與柱截面标注尺寸不成比例的圖紙)，查詢柱的實際象素與标注的尺寸，記住該比例，例如柱實際尺寸是3600mm，而标注的尺寸是5400mm。那麼在導入CAD圖時，實際尺寸與标注尺寸的比例直接輸入2：3即可。這樣在識别後的柱的尺寸就正确了。

問題原因2：當導入的CAD工程較大時，插入點離系統默認的原點距離過遠，導緻識别後柱的尺寸發生變化，如實際标注尺寸為400*400，可是識别後是600*800。

解決辦法2：

用CAD軟件打開文件，然後查看一下原點坐标。

CAD圖導入軟件後，顯示的非常小，即使放到最大，也顯示的很小。但是用CAD軟件打開，就能正常顯示。這是因為CAD圖中還有其他圖元，這個圖元可能隻是一個小點或一段很短的線段，離我們要導入的圖很遠，隻有在CAD中全屏查看，才能看見。

解決辦法：

用CAD軟件打開該文件，雙擊鼠标中間的滾輪，顯示全屏，這個時候仔細查看就會發現界面上除了我們要導入的圖外，在界面中還有一個小點，拉框選中把這個點删除就可以了。

軸網已經識别完成了，開始導入下一張圖紙，柱圖，可是導入後發現柱的位置全部串了，與識别的軸網位置都不重合。識别後的軸網的坐标原點與導入的圖紙的坐标原點不是同一個，所以導緻導入的柱位置串了。

解決辦法：

當軸網已經識别完後，以後再導入的CAD圖，都要進行重新定位，以保證構件導入的位置的準确，點擊 ，然後用 捕捉剛導入CAD圖的某一點，一般最好是圖左下方的交點，然後讓這個點與導入的軸網的同一位置的點重合即可。

由于在CAD導圖中經常需要切換CAD的顯示狀态，在有的繪圖狀态下，顯示CAD圖形的快捷鍵F6并不起作用。這是由于CAD文件比例造成的，有些圖标注尺寸與其實際尺寸根本不符，而軟件在識别構件過程中是按照其實際尺寸識别的，而非标注尺寸，所以導緻了識别後的構件與CAD圖标注的尺寸不符。

解決辦法：

點擊工具→選項，分配一個不常用的熱鍵字母(如:A)給“CAD圖”，以後隻要想顯示或是隐藏CAD圖時，就按“A”即可。

由于在CAD導圖中經常需要反複導入某一部分CAD圖形，比如說首層的建築施工圖。

解決辦法：

導入CAD圖，定位好圖形後，點擊CAD圖→保存CAD圖形，将此文件保存為GVD文件，以後要使用的話，直接打開即可，不用重複定位等操作。

導入CAD圖時，選中圖後在預覽界面沒有顯示，

解決辦法：

導緻預覽無法顯示的原因有很多，不過大部分都是因為CAD文件設計時采用塊設計導緻的。用CAD軟件打開該文件，“ctrl A”選中所有構件圖元，然後點擊 “分解”功能，把圖塊炸開。然後保存文件，再次導入圖形軟件即可。

解決辦法如下：

1、單構件輸入法 ：鋼筋軟件中飄窗頂闆與底闆的鋼筋計算，通常在“單構件輸入”裡用相關參數圖來解決，操作上非常簡單迅速，但因涉及到牆鋼筋(砌體牆鋼筋或剪力牆鋼筋)的計算，該窗還是要布置的。用普通窗的方式布置即可(牆筋扣除窗口所占位置)，即按飄窗洞口的尺寸大小建立一個普通窗構件後按設計圖要求布置到圖上。 鋼筋算量的單構件輸入，打開軟件後，左側窗口“導航欄”下，分别有“工程設置”、“繪圖輸入”、“單構件輸入”、“報表預覽”等項。點開“單構件輸入”，點“構件管理”，在彈出的窗口中選擇合适的構件類型後點“添加構件”，輸入或修改構件名稱、數量、彙總信息等，點确定，最後點菜單項中的“參數圖輸入”。

2、組合構件法 ：按普通窗的方式建立并布置好後，在該窗頂及底，用現澆闆新建飄窗頂闆和底闆，分層布置(如：在分層1布置頂闆，在分層2中則布置底闆)。

點評：

第一種方法操作簡單，鋼筋計算基本準确(當底闆在牆内有類似于梁的放大結構——即窗台梁或底梁時，其内的鋼筋必須另行解決)。但導入圖形算量軟件後，則必須用飄窗構件來重新定義并布置，而用飄窗類構件定義和布置後，其底闆的砼量常常要比實際用量少，即底闆砼量不準确。

第二種方法，操作起來有點複雜，但優點很明顯：可以準确的計算出飄窗的所有鋼筋量，導入圖形算量軟件中後，無需再做任何修改，正确套做法後就可以準确的計算出飄窗的所有工程量。

一個CAD文件中，有很多張圖紙，這時該如何導入。 有些CAD電子圖将建築或結構的所有圖紙都設計在一個DWG文件中了。而軟件每次隻能導入一張圖紙，所以一個文件中有很多張圖紙軟件是無法直接導入的。

解決辦法：

将DWG文件導入到圖形軟件中，然後拉框選中要導入的圖紙，這個時候被選中部分顯示成藍色虛線，然後，我們拉框将所有圖全部選中，因為軟件中為我們提供了一個反向選擇的功能，所以當選中了一張圖，然後在拉框全部選中時，這個時候除了我們剛剛選中的圖紙，其他都被選中了。然後點擊“删除”即可。這樣一次性就把其他不需要導入的圖删除掉了。直接導入選中的圖紙即可。

CAD圖導入軟件後，其他構件顯示都正常，可是就是沒有軸網。這是因為CAD圖中軸網圖層被鎖定或凍結了。

解決辦法：

用CAD軟件打開該文件，在圖層下拉框中查找，發現如圖所示圖層的一些符号顯示顔色與其他圖層的不一樣，表示該圖層被鎖定或凍結。這個時候我們用鼠标點開即可。這個時候保存文件，導入圖形軟件即可。

一般情況下，用CAD文件所繪制的圖形建築或結構的所有樓層是放在一個文件中的，我的經驗是：在CAD中作足前期工作将大大提高CAD導圖的效率。

解決辦法：

①鋼筋代号批量轉換(如圖五)，運用CAD軟件中的編輯→查找命令，一次性将柱、梁、闆、基礎中所有的鋼筋代号轉換為軟件中可以識别的鋼筋的級别代号“A、B、C”;

②在CAD中進行文件分割，這将比運用算量軟件中的“CAD圖形調整工具”更加快捷方便，即在CAD中将含有所有建築或結構的大文件運用複制、新建文件、粘貼等一系列命令來拆分成每一層的建築或結構文件再導入軟件中進行識别。

經常使用CAD導圖的朋友一定遇到過這種情況：導進來的圖根本無法利用，很多圖元都看不見，比如說牆邊線。這是因為有可能這種dwg文件是由高版本的天正軟件所創建的。

解決辦法：

在天正7.0或7.5的版本中運用“批量轉舊”的命令，将dwg文件轉成TArch3的文件，該軟件會自動在指定的路徑中生成“*.dwg”的文件，這樣就能輕松地導入到軟件中了。

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