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cvt變速箱為什麼會省油

汽車 更新时间:2024-08-20 00:06:20

哪種變速箱更省油?為什麼CVT的傳動效率低還省油?

一輛車是否省油,首要原因就是這台發動機的排量、功率還有各種技術的應用,當然發動機隻是一方面,一台車的油耗其實還和變速箱的種類與匹配程度、風阻系數、車重,當然還有每個人不同的駕駛習慣,今天咱們就從變速箱種類的方面來說一下,到底哪種變速箱更省油。

1.CVT傳動效率不高,但有“省油秘籍”

我們都知道CVT是依靠錐輪壓緊鋼帶,通過鋼帶與壓盤産生摩擦力,動力才得以傳遞,而一但超過了這個摩擦力極限,CVT就會發生打滑,這也是CVT不能承受大扭矩的原因,所以CVT的傳動效率也是有限的,沒有比AT好太多;而且CVT與發動機相連的部分,一種是近乎硬鍊接的多片離合器,另一種是和AT一樣的液力變矩器,這種液力變矩器形式,傳動效率還會更低一些。而之所以說CVT有省油秘籍,也是因為它的原理,就是“無級變速”,所以CVT不需要換擋,也就沒有動力中斷,自然就更省油了;同時CVT可以把發動機鎖止在一個最大功率點,讓發動機一直處于高效率,也就是說用發動機的熱效率彌補了變速箱的傳動效率,也達到了省油的目的。

cvt變速箱為什麼會省油(哪種變速箱更省油)1

2.手動變速箱省油與否,完全取決于駕駛經驗和駕駛習慣

手動變速箱通過離合器片的硬鍊接,目前來說是傳動效率最高的變速箱種類,傳動效率一般都能夠達到96%以上,發動機動力損失的更少,省油效果自然就更好。當然手動變速箱省不省油完全取決于駕駛員的習慣。對于一些新手來說,可能對于換擋時機的把控不是很熟練,很容易錯過升檔時機或者降檔時機,就會造成燃油的過度消耗;而一些追求駕駛樂趣的年輕人,也會“故意”錯過換擋時機,喜歡高轉換擋,同樣會造成燃油的過度消耗;當然對于“老司機”來說,不僅換擋絲滑,而且還省油。所以說手動擋車型完全取決于駕駛員的駕駛習慣。

cvt變速箱為什麼會省油(哪種變速箱更省油)2

3.幹式雙離合也是省油的一大利器

幹式雙離合之所以省油主要是兩個方面,首先是原理類似于手動擋,也是通過離合器片的壓緊來傳遞動力,近乎于硬鍊接,所以幹式雙離合的傳動效率也是和手動擋相差不大的;其次是換擋速度更快,這也是雙離合的優勢,而且以大衆的DQ200為例,經過邏輯優化,目前DQ200的換擋速度能夠達到0.2秒,所以動力中斷的時間更短,燃油浪費的也就更少。

cvt變速箱為什麼會省油(哪種變速箱更省油)3

4.濕式雙離合有省油天賦,但要看調教風格

濕式雙離合同幹式雙離合一樣,隻不過是離合器片有了油液散熱,頓挫感更小耐用性更好,但是傳動效率也會略低于幹式雙離合,所以說濕式雙離合也是又省油的天賦,但也是取決于廠家的調教風格,如果廠家想追求運動性和省油,也就是離合器片的結合速度更快,那麼頓挫感就會更大,而如果想要追求整體的平順性,就會犧牲換擋速度,所以離合器片的結合時間就更長,動力浪費的也就更多,自然就不省油了。所以濕式雙離合的省油與否,取決于廠家的調教風格,而調教風格,其實是廠家掩蓋自己調教經驗不足的美化說法。

cvt變速箱為什麼會省油(哪種變速箱更省油)4

5.AT變速箱傳動效率低,重點在廠家的匹配程度

AT在省油方面沒有絕對的優勢,因為AT變速箱的原理是通過液力變矩器進行傳動,所以它的傳動效率正常情況下也是偏低的,一般都在82%以上,但是也是要看廠家的匹配程度,寶馬對采埃孚8AT的調教就是最好的例子,當高轉速時,傳動效率能夠達到95%以上,堪比手動變速箱,當然這隻是在高轉速情況,在低轉速情況下傳動效率也在80%以下,畢竟這也是所有的AT變速箱的特性;另一個例子就是馬自達的6AT,馬自達的“全速域鎖止”技術,可以實現液力變矩器的剛性連接,傳動效率自然就高了,并且換擋速度也更快,也就省油了。所以從省油的方面也可以引申出,并不是AT變速箱就一定好,廠家的匹配才是最重要的。

cvt變速箱為什麼會省油(哪種變速箱更省油)5

說了這麼多,變速箱隻是影響油耗的一個方面,所以想要油耗低,最好的方法,不如試試養成良好的駕駛習慣。

(文/澤宇 文中圖片源自網絡,如有侵權請聯系删除)

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