前言：

以前開車去到陌生地方不熟悉路就得到處找人問路，現在的GPS導航做得越來越精準，很多駕車人逐漸用導航設備代替傳統問路模式，而導航分為車載導航和手機導航，筆者個人更傾向于手機導航，因為手機導航更新的快，每次使用起來更精準，而車載導航更新周期、慢定位不準等問題容易把駕駛人弄迷路，相信很多人都有這種體會，既然大家開車時都喜歡用手機作為導航工具，那麼選擇一個好用的車載手機支架就尤為重要了，今天筆者就給大家推薦一款非常好用的卡斐樂車載手機支架。

首先我們來看一下卡斐樂車載手機支架的包裝，它采用了一個較為簡單的紙質包裝盒作為外包裝，但是包裝盒質量還是比較好的那種，用戶即使不打開包裝盒也能第一眼看到這款卡斐樂車載手機支架的外觀，因為盒子上面有産品效果圖。

市面上常見的車載支架分為三種，一種是磁鐵吸附式的，一種是粘貼在儀表台或者玻璃上的，一種是安裝在空調出風口上的，卡斐樂車載手機支架屬于安裝在空調出風口上的這種，打開包裝盒取出支架，可以看到卡斐樂車載手機支架分為兩個部分，第一部分是放置手機的支架托盤，第二部分是安裝在汽車空調出風口的卡扣。

無論是組裝支架還是安裝到汽車上都是屬于傻瓜式操作，因為它非常的簡單，隻需要将卡扣一端套進支架背面的圓孔中，然後擰緊圓環螺絲扣即可完成組裝，而安裝到汽車空調出風口上就更簡單了，就像捏夾子那樣稍微用點力将卡扣撐開，然後在空調出風口的塑料欄杆上夾住即可。

市面上很多車載支架用的都是廉價的塑料材質，質量不好不說，還會出現這種那種問題，汽車走颠簸路出現異響，要麼就是手機夾不穩，卡斐樂車載手機支架采用了檔次更高的航空合金材質，它的工藝外觀質感可媲美蘋果Mac,性能方面則是穩固且無異響和無噪音，因為卡斐樂車載手機一些細節方面設計的很優秀，支架挂鈎内與手機接觸的地方均設計了加厚矽膠。

從正面看卡斐樂車載手機支架，它是一個倒三角形狀，相信大家都知道三角形的穩定性是最高的，而卡斐樂車載手機支架采用了雙重三角固定設計，它底托與夾壁行車外三角，支架背闆形成内三角，值得一提的是卡斐樂車載手機支架還是一款無需齒輪即可實現自動夾緊手機的，因為卡斐樂車載手機支架采用了一種較為新穎的重力拉動原理，當手機放置在支架時，底部夾壁拖感受到手機重力後自動拉動兩側夾壁向内夾緊手機，取出手機兩側夾壁自動松開。

穩定性方面卡斐樂車載手機支架無可挑剔，那麼它的手機兼容性表現的怎麼樣？從官方給出的數據還是很不錯的，從4寸的手機到6.44寸大屏小米MAX都是支持的，用戶也無需考慮手機厚度問題，無論手機是否帶殼它都能完美适配，卡斐樂車載手機支架還特别預留可以給手機充電的區域，駕駛途中做到了導航充電兩不誤。

卡斐樂車載手機支架與手機的适配性很強外，它與汽車的适配性也非常的強，幾乎所有的汽車空調出風口都是支持的，汽車的空調出風口造型各異多達十幾種，而它的葉片無論是橫豎還是斜着的，卡斐樂車載手機支架都能夾的住，即使即使車内空調出風口朝向不同，用戶也可以通過支架内置的萬向球360°靈活轉到支架實現最佳的車内導航界面角度。

總結：

其實車載手機支架最好的還是安裝在空調出風口的這種，因為磁吸式既影響車内外觀，拆卸後會損傷車内儀表台，最讓人頭疼的是磁吸式的還影響手機信号，另外一種吸附齒輪式的敗病更讓人頭疼，一到夏天高溫太陽一曬吸盤就脫落了，而像卡斐樂車載手機支架安裝在空調出風口不僅拆裝簡單，使用起來也非常方便，夏天使用手機溫度過高時手機會自動斷網或者關機，當手機放在在空調出風口支架上時，車内開空調後，冷風還可以直接給手機降溫。

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