現在，山東16市都公布了2021年的GDP數據，我們來看看各市的具體表現。

01 山東16市GDP表現

先來看16市的GDP數據和排名：

2021年山東16市的GDP排名和2020年沒有變化。雖說山東以均衡發展著稱，但16市的GDP之間也已形成鮮明的梯度差，第一名青島是最後一名棗莊的7.24倍。

山東目前隻有青島、濟南兩個萬億GDP城市。煙台、濰坊都提出在十四五期間GDP達到萬億的目标，根據現在的GDP數據來看，煙台比較穩，濰坊存在一定困難。

再來看看16市2021年GDP相對于2020年的增加量：

16市GDP增量排名基本和GDP排名順序一緻，這告訴我們，山東16市的GDP呈現出強者恒強、弱者恒弱的趨勢，除了相鄰的城市，已經很難實現跨梯度超越。

像青島的GDP增量，已經快趕上棗莊2021年的GDP。

下圖是16市的GDP增速：

濰坊以9.7%高居榜首，上面也可看到濰坊2021年GDP增加了1138億元，這助力濰坊成為2021年山東16市最亮的仔！

此外，淄博、菏澤、臨沂表現也不錯。

山東2021年的GDP增速為8.3%，低于這一平均值的是泰安、日照、濟南、威海、煙台，其中泰安墊底，增速隻有6.1%。

無獨有偶，在第七次人口普查相對于第六次普查的對比中，泰安是山東16市唯一出現常住人口負增長的城市：

這兩個重要指标的墊底，說明泰安已經成為山東16市中最拉跨的城市。

下表是16市的人均GDP排名：

山東總的人均GDP是8.17萬元，超過這一平均值的隻有東營、青島、濟南、煙台、威海、淄博6個城市，不足16市的一半。

東營仍然位居山東人均GDP頭名；聊城位居末尾，成為山東人均GDP最窮的城市。

總體來看，山東人均GDP呈現出東強西弱的态勢，城市之間的差距宛若鴻溝，第一名東營是最後一名聊城的3.54倍。

02 三大經濟圈比較

山東在2020年初劃分了省會、膠東、魯南三大經濟圈，分别以濟南、青島、臨沂為龍頭城市。

從前面的數據中可以大體知道，膠東很強，省會居中，魯南偏弱，魯南的四個城市人均GDP均排在後幾名。

我把這三大經濟圈的數據進行了分類彙總，結果更加一目了然：

GDP總量方面，膠東、省會經濟圈都在3萬億級别，魯南隻有1.6萬億，基本相當于省會、膠東經濟圈的一半體量。

常住人口方面，三個經濟圈在一個檔次，都是3000多萬，這就造成了人均GDP的巨大差距。

膠東經濟圈的人均GDP達到10.94萬元，省會8.37萬元，魯南隻有5.14萬元。由此可見，在山東均衡發展的“大帽子”之下，16市之間還存在着巨大的差距。

從上面的數據可以發現一個有意思的現象，膠東經濟圈強者林立，魯南經濟圈也是弱的很平均，隻有省會經濟圈呈現出濟南一城獨大的局面。

這與山東民用機場的分布極為相似：

濟南周邊城市都沒有民用機場，頗有“萬綠之中一點紅”的架勢。

下表是上圖中各機場的詳細數據和排名：

從各機場2021年的旅客吞吐量可以看出，青島、濟南兩城雙大之勢非常明顯。

青島2021年由流亭機場轉場4F級别的膠東機場，新機場位于膠東半島中心的膠州市；濟南遙牆機場也在進行改擴建。

一如青島、濟南機場的雙大之勢不可阻擋，未來山東16市的GDP也會出現這種雙中心雙大趨勢。說什麼這圈那圈的都沒什麼用，歸根結底還是落實到中心城市的發展上。

因此，我們再來看看青島、濟南這兩個中心城市在全國的GDP表現。

03 青島、濟南在全國的表現

目前，全國GDP五十強名單已經出來，我在下圖中進行了整理，其中長春是預估的數據：

全國排名中，青島全國13名，濟南18名，雖然都進入了全國二十強，但和同級别省份相比還有差距。

廣東有第3名深圳、第4名廣州、17名佛山，江蘇有第6名蘇州、第10名南京、14名無錫，浙江有第8名杭州、12名甯波，和這些省份的頭部城市相比，山東的青島、濟南還是偏弱。

在全國五十強中，山東有青島、濟南、煙台、濰坊、臨沂共5個城市上榜。

再來看全國著名雙子星城的比較：

青島 濟南這一組合，在全國省内雙子星城中排到第4名，低于深圳 廣州、蘇州 南京、杭州 甯波這三個組合。

這個圖中也能看出，曾經我國沿海省份著名的雙子星城大連 沈陽已經滑落至12名，石家莊 唐山13名，反而是中西部不少雙子星城（但普遍是一大一小）強勢崛起。

這告訴我們一個道理，城市之間沒有永恒的強者，其發展和排名如逆水行舟，不進則退。

山東提出過很多發展規劃，像山東半島城市群，其中有一群二圈四區：

後來轉變為三大經濟圈：

其中還提到支持青島建設全球海洋中心城市，濟南建設全國中心城市，提高青島、濟南的龍頭地位和首位度。

去年還搞了菏澤魯西新區、德州天衢新區、 臨沂兩河新區、煙台半島新區四個省級新區。

這些不斷變更的動作說明，山東也在尋找适合自己發展的路子。

全國各省份中，均衡發展有成功的例子，一城獨大也有成功的例子。從山東的發展脈絡來看，似乎是想從這兩種發展路子中找到一個平衡點，但更加趨向于“青島、濟南雙城雙大，一起帶動其他城市發展”的方向。

本文來自青城山說，專寫山東城市發展和樓市分析

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