朝陽區南部位置?長春的綠地覆蓋面積在全國名列前茅,被譽為“森林之城”“花園之城”,而朝陽區的綠地覆蓋面積居全市之首朝陽區位于長春市區西南部,風景優美,區貌獨特,寬闊的大街起伏如帶,高樓大廈鱗次栉比,其東北部為全市重要的商貿、金融、行政區域,接下來我們就來聊聊關于朝陽區南部位置?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
長春的綠地覆蓋面積在全國名列前茅,被譽為“森林之城”“花園之城”,而朝陽區的綠地覆蓋面積居全市之首。朝陽區位于長春市區西南部,風景優美,區貌獨特,寬闊的大街起伏如帶,高樓大廈鱗次栉比,其東北部為全市重要的商貿、金融、行政區域。
朝陽區是長春較年輕的城區,是東北淪陷後出現的新街區。1931年日本帝國主義侵占東北後,把長春定為僞滿洲國首都。日僞統治者把今朝陽區地域劃為“新市區”,進行了重點規劃和開發建設。僞滿洲國國都建設局的資料表明,“新市區”建設的主要項目是僞滿洲國政府的國務院和八大部、日本關東軍司令部、日本人的館舍、公園、大學、科研機關,以及來東北進行掠奪的企業的辦公大樓。
1932年開始實施“第一期國都建設計劃”,初由僞滿國都建設局負責,後移交僞新京特别市公署工務處。到1937年12月,城市基礎設施建設初具規模。1938年開始實施“第二期國都建設計劃”。1941年太平洋戰争爆發,緻使建設中斷。按照所謂“第一期國都建設計劃”,興建的範圍是:以人民廣場為中心,沿人民大街兩側擴展,在今團結路以南、大經路以西、長沈鐵路以東、南湖大路以北,基本上是今天朝陽區的雛形。
在規劃中的“新市區”内,日本統治者強行征購土地,搬遷居民。
“新市區”基本建成後,日僞的機關、會社、高等院校、官邸和日本人的民宅大多遷移集中在這裡。在“新市區”内還修建了供日本人享樂的公園、賽馬場、影劇院等。
當年在伊通河西側曾有過幾條支流,由于城市建設的發展,對這些溝渠進行過多年的人工改造,現在許多支流已經從地面上消失了。今朝陽區境内曾有黃瓜溝,它發源于西安橋東南的黃瓜溝屯,流經原白山公園、今兒童公園,沿現在的民康路,在永安橋附近與興隆溝彙合後流入伊通河。興隆溝是市區南部最大的溝渠,主流發源于分水嶺屯東北,與另外幾條小河溝在工農大路附近彙合,由西南流向東北。1937年在彙流點附近,沿工農大路西南側築壩,攔截以後就形成了今天的南湖。多餘的河水從南湖壩下流出,經今動植物公園,與老虎溝彙合,繼續流向東北,彙合黃瓜溝後流入伊通河。老虎溝流經今長春德苑、動植物公園,最後流入伊通河。由于“新市區”建成,天然河流變為城市排水的明渠和暗渠,河流的自然面貌基本上不複存在了。
1937年,僞新京特别市下設12個城區,其中興安區、順天區、承德區、惠仁區都在今朝陽區境内。1940年撤興安區,劃入順天區。1942年原承德區改為西陽區,惠仁區改為安民區。1945年“八一五”光複後,國民黨12月接收長春,此後朝陽區被劃為鐘華、西陽和安民3個區。1948年10月19日長春解放,此後,今朝陽區被統稱為中華區。1950年又改為第四區。1955年更為今名,始稱朝陽區,因區内有東朝陽路、西朝陽路而得此名。
東朝陽路始建于淪陷時期,位于朝陽區東北部,地質宮東側,1933年取名東朝陽路,沿用至今。該路東西走向,東起人民大街,西至東民主大街,路長1090米,寬14米。東朝陽路一帶在淪陷時期居住着許多日僞上層人士,形成了一片獨立“洋樓”組成的高級住宅區,曾是長春市内一處獨特的人文景觀。如今這裡仍為住宅區,街路整潔,環境幽雅。西朝陽路與東朝陽路同時修建和命名,位于地質宮西側,東起西民主大街,西至安達街,路長820米,寬28米,為住宅和商業區。20世紀末,在西朝陽路西端建起了立交橋,以緩解交通堵塞狀況。
(由吉林省地方志編纂委員會提供)
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